“2021行深智能合作伙伴峰會”今日在長沙盛大舉行。大會以“行智未來 深AI物流”為主題，吸引了超300名行深智能客戶、合作伙伴、行業(yè)意見領袖、權威研究機構和媒體齊聚一堂，解讀政策，共享成果，共瞻大勢，探索自動駕駛實現(xiàn)路徑和產(chǎn)業(yè)機會，合作共生，共贏未來。

峰會上，行深智能宣布第1000臺無人車正式量產(chǎn)下線并投入運營。同時，行深智能發(fā)布了最新款絕地系列無人車產(chǎn)品。湖南省工業(yè)與信息化廳黨組成員、總經(jīng)濟師熊琛，清華大學計算機系教授、博士生導師、人工智能研究院主任孫富春，中國倉儲與配送協(xié)會副會長王繼祥，華為云計算咨詢與解決方案部副部長王克俊等與會領導和嘉賓共同見證了這一歷史性時刻。

隨著智能駕駛商業(yè)化落地的快速滲透，整個行業(yè)已經(jīng)開始從demo時代走向了量產(chǎn)時代，自動駕駛行業(yè)在末端物流領域將迎來大規(guī)模的商業(yè)化。率先實現(xiàn)量產(chǎn)將是智能駕駛領域的第一個分水嶺，量產(chǎn)能力將成為現(xiàn)階段決定勝負的關鍵。今天，行深智能創(chuàng)始人兼CEO安向京在峰會上宣布，行深智能第1000臺無人車正式量產(chǎn)下線并投入運營，這一成果在業(yè)界絕對是重量級的，在行業(yè)發(fā)展過程中也具有里程碑意義。

在無人車千臺量產(chǎn)下線的基礎上，行深智能還發(fā)布了最新款絕地系列無人車產(chǎn)品。新車具備車規(guī)級底盤、全新升級的自駕軟硬件系統(tǒng)，擁有更強的計算能力、更全的感知數(shù)據(jù)。首創(chuàng)車柜分離模塊化設計，打造“無人車+”共享理念。在峰會的外場展覽環(huán)節(jié)，行深智能準備了一支由近50臺無人車組成的車隊，它們分別搭載配送型、零售型、送餐型、運輸型等30多種不同類型的貨柜，可實現(xiàn)快遞外賣配送、移動商品售賣、物料轉運等功能，行深智能的工程師和運維人員在現(xiàn)場開展直播講解，并協(xié)助嘉賓進行業(yè)務流程體驗。

作為自動駕駛核心技術公司，行深智能一直聚焦自動駕駛產(chǎn)品和技術打磨，賦能于末端物流行業(yè)發(fā)展與變革，迄今為止已經(jīng)生產(chǎn)系列適用于各種場景的無人物流配送車。目前已與京東、美團、華為、富士康、中國郵政等合作伙伴一起，把無人車應用于校園、園區(qū)、景區(qū)、廠區(qū)等多種場景，并實現(xiàn)規(guī)?；?、常態(tài)化運營。

審核編輯：符乾江