日B视频 亚洲,啪啪啪网站一区二区,91色情精品久久,日日噜狠狠色综合久,超碰人妻少妇97在线,999青青视频,亚洲一区二卡,让本一区二区视频,日韩网站推荐

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)高速增長(zhǎng),充電方式更新正當(dāng)時(shí)

lPCU_elecfans ? 來(lái)源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 2022-01-19 15:46 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/章鷹)電動(dòng)兩輪車(chē)火了!2021年,中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到全球第一。目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)保有量已超3億,充電量達(dá)到每天1.3億次,每日出行頻率達(dá)7億次以上。兩輪電動(dòng)車(chē)最大特色就是通勤速度快,按照目前一線城市早晚高峰汽車(chē)平均通勤速度17km/h來(lái)說(shuō),電動(dòng)自行車(chē)可以達(dá)到20km/h以上。電摩則可以達(dá)到35km/h以上,10公里范圍內(nèi)中短途出行來(lái)說(shuō),兩輪電動(dòng)車(chē)是最佳選擇!

在去年11月的意大利國(guó)際兩輪車(chē)展上,來(lái)自中國(guó)雅迪公司的可“隔空充電”的無(wú)線充電技術(shù)受到矚目,雅迪換換系列搭載的全球領(lǐng)先Gogoro network換電技術(shù)更是大火。為什么電動(dòng)兩輪車(chē)充電青睞無(wú)線充電技術(shù)呢?WPC無(wú)線充電聯(lián)盟大中華區(qū)聯(lián)絡(luò)代表余爽帶來(lái)了最新的解讀。

電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)高速增長(zhǎng) 充電方式更新正當(dāng)時(shí)!

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)隨著電動(dòng)兩輪車(chē)新國(guó)標(biāo)政策落地,超標(biāo)車(chē)替換帶來(lái)新的機(jī)遇。天風(fēng)證券預(yù)計(jì) 2021-2023 年3年間,新國(guó)標(biāo)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)兩輪車(chē)增量為1500萬(wàn)臺(tái)、2500萬(wàn)臺(tái)和3000萬(wàn)臺(tái),年均復(fù)合增速超過(guò)40%。

根據(jù)新國(guó)標(biāo)規(guī)定,電動(dòng)自行車(chē)須具有腳踏騎行能力、最高設(shè)計(jì)車(chē)速不超過(guò)25km/h、整車(chē)重量(含電池)不超過(guò)55kg、電機(jī)功率不超過(guò)400瓦、蓄電池電壓不超過(guò)48伏,這一切都讓兩輪電動(dòng)車(chē)更加可控,也更加安全。

據(jù)悉,中國(guó)兩輪電動(dòng)車(chē)每年以3000萬(wàn)-4000萬(wàn)輛的速度保持在增長(zhǎng),其中,很大一批增量流向了及時(shí)配送行業(yè)。事實(shí)上,兩輪電動(dòng)車(chē)的續(xù)航和充電問(wèn)題已經(jīng)成為及時(shí)配送行業(yè)的主要痛點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,電動(dòng)兩輪車(chē)日充電次數(shù)超過(guò)1億,高頻使用者超2000萬(wàn)人。

以2020年全球市場(chǎng)電動(dòng)兩輪車(chē)出貨量最大的中國(guó)企業(yè)雅迪為例,2020年其出貨量超過(guò)1000萬(wàn)臺(tái)。雅迪在米蘭舉辦的意大利國(guó)際兩輪車(chē)展上展示電動(dòng)兩輪車(chē)的無(wú)線充電設(shè)備,這僅需將車(chē)推上無(wú)線充電設(shè)備,充電效率高達(dá)85%以上,7小時(shí)滿(mǎn)電(72V20AH電池充電測(cè)試所得),還有智能語(yǔ)音播報(bào),充電狀態(tài)燈帶顯示,電量大屏顯示,智能安全防護(hù),真正實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸式的“隔空充電”。

“輕型電動(dòng)車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)原本只是小眾交通工具,但如今卻逐漸成為主流、廣泛普及開(kāi)來(lái)。我們發(fā)現(xiàn),電動(dòng)兩輪車(chē)公司看到了手機(jī)無(wú)線充電的便捷和好處,開(kāi)始考慮如何才能將這項(xiàng)技術(shù)廣泛應(yīng)用到它們正在開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品中。輕型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)十分龐大,正以10%乃至更高的復(fù)合年增長(zhǎng)率快速擴(kuò)張,2026年規(guī)模有望達(dá)到400億美元?!?WPC無(wú)線電充電聯(lián)盟的理事,家用和工業(yè)規(guī)范組、及Ki規(guī)范組的主席Hans對(duì)媒體表示?!疤贾泻?,綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展意識(shí),電動(dòng)自行車(chē)和無(wú)線充電正是這種可持續(xù)綠色生活的一部分?!?/p>

LEV(輕型電動(dòng)車(chē))無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)!充電痛點(diǎn)在哪里?

行業(yè)專(zhuān)業(yè)人士對(duì)電子發(fā)燒友記者表示,我們看到高速發(fā)展的電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)中、在推進(jìn)新能源應(yīng)用的過(guò)程中出現(xiàn)了很多困難和問(wèn)題,效率低下、極易產(chǎn)生的火災(zāi)隱患、技術(shù)迭代缺乏。業(yè)界觀點(diǎn)認(rèn)為,頻發(fā)的電動(dòng)車(chē)充電事故導(dǎo)致?lián)Q電、無(wú)線充電生態(tài)的興起。國(guó)內(nèi)多個(gè)省份均進(jìn)一步明確禁止電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯、進(jìn)樓等相關(guān)政策,以充電安全為核心的電動(dòng)車(chē)使用管理規(guī)定正在快速收緊。

WPC無(wú)線充電聯(lián)盟大中華區(qū)聯(lián)絡(luò)代表余爽表示,電動(dòng)車(chē)無(wú)線充電有三大優(yōu)點(diǎn):一、安全。當(dāng)電動(dòng)車(chē)用戶(hù)使用無(wú)線充電的時(shí)候,無(wú)線充電不需要插入電源接頭,這種充電系統(tǒng)是完全密封的,完全沒(méi)有暴露的接觸點(diǎn),所以能為用戶(hù)提供安全可靠的充電體驗(yàn)。還可以進(jìn)行高功率充電。高功率通常伴隨高電壓,但如果充電系統(tǒng)是完全密封的,那就不可能有外漏高壓接觸到用戶(hù),所以無(wú)線充電非常非常的安全可靠;二、可靠耐用。無(wú)線充電不涉及這種機(jī)械磨損,所以非??煽磕陀茫?jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)使用仍能好用如初。這對(duì)電動(dòng)自行車(chē)和輕型電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)尤其重要;三、無(wú)線充電系統(tǒng)可以搭載智能技術(shù),LEV功率發(fā)射器之間實(shí)現(xiàn)雙向通信,可實(shí)現(xiàn)智能功能;四、便利。把用電器直接放到充電器或充電座上就能充電是非常便捷的。

WPC無(wú)線充電聯(lián)盟大中華區(qū)聯(lián)絡(luò)代表余爽表示,LEV標(biāo)準(zhǔn)化的興起在主要是由于電動(dòng)自行車(chē)的風(fēng)行。WPC確定輕型電動(dòng)車(chē)無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn),目的是不管品牌、車(chē)型如何,都可以通過(guò)同一個(gè)充電系統(tǒng)的充電樁完成充電,最高充電功率達(dá)到500W。

500 瓦充電器有何優(yōu)勢(shì)?余爽指出,這在于它既可以利用夜間為容量高達(dá) 5 千瓦時(shí)的電池充滿(mǎn)電,也可以在一小時(shí)內(nèi)為電動(dòng)自行車(chē)充電 50%乃至 70%,這大概相當(dāng)于特斯拉在高功率充電站的充電速度,補(bǔ)充的續(xù)航里程也大致相當(dāng)。

目前,WPC在無(wú)線充電領(lǐng)域制定兩個(gè)生態(tài)系統(tǒng),一個(gè)是無(wú)線充電在消費(fèi)電子產(chǎn)品和移動(dòng)設(shè)備,主要是Qi標(biāo)準(zhǔn),涵蓋移動(dòng)設(shè)備、手機(jī)和筆記本電腦,功率在5W-15W。另外一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)覆蓋家用和工業(yè)(包括無(wú)線廚房電氣、智能炊具、電動(dòng)兩輪車(chē)、電動(dòng)工具、無(wú)人機(jī)等),功率在30-3000W。

目前Qi的最高充電功率為15瓦。首版Qi標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布于2010年,適用于手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備的無(wú)線充電。我們也致力于將這一標(biāo)準(zhǔn)拓展到諸如筆記本電腦和更高瓦數(shù)的產(chǎn)品上。自2013年以來(lái),我們還一直在制定最高可支持2200瓦功率的無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)。這就是Ki無(wú)線廚房標(biāo)準(zhǔn)。

WPC一直在推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)和電動(dòng)踏板車(chē)等輕型電動(dòng)車(chē)的無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)化,以及機(jī)器人、自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)輛和其他工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的工業(yè)無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)。近期雅迪推出的新型無(wú)線充電系統(tǒng)最大充電功率350W,充電效率最高達(dá)89%,20分鐘可充電80%。富達(dá)通相繼推出了高功率無(wú)線充電解決方案功率從60W一直發(fā)展到500W,充電效率達(dá)到90%以上,電動(dòng)兩輪車(chē)車(chē)無(wú)線充電的未來(lái)可期。

原文標(biāo)題:500W無(wú)線充電解決方案涌現(xiàn)!破局電動(dòng)兩輪車(chē)安全充電痛點(diǎn),無(wú)線充電未來(lái)可期

文章出處:【微信公眾號(hào):電子發(fā)燒友網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

審核編輯:湯梓紅

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電動(dòng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    290

    瀏覽量

    27517
  • 設(shè)備
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    4888

    瀏覽量

    73872
  • 無(wú)線充電
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1302

    文章

    3509

    瀏覽量

    323349

原文標(biāo)題:?500W無(wú)線充電解決方案涌現(xiàn)!破局電動(dòng)兩輪車(chē)安全充電痛點(diǎn),無(wú)線充電未來(lái)可期

文章出處:【微信號(hào):elecfans,微信公眾號(hào):電子發(fā)燒友網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手!移遠(yuǎn)通信與小牛電動(dòng)達(dá)成深度戰(zhàn)略合作,開(kāi)啟AI兩輪出行新篇章

    ,攜手打造更安全、更智能的全球智能城市出行工具,共同推動(dòng)兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)向AI化、數(shù)字化全面升級(jí)。當(dāng)前,兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)已加速邁入智能化升級(jí)關(guān)鍵周期,全球
    的頭像 發(fā)表于 03-17 19:05 ?446次閱讀
    強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手!移遠(yuǎn)通信與小牛<b class='flag-5'>電動(dòng)</b>達(dá)成深度戰(zhàn)略合作,開(kāi)啟AI<b class='flag-5'>兩輪</b>出行新篇章

    MCU電瓶車(chē)充電器解決方案

    隨著電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)張,尤其是愛(ài)瑪、雅迪等頭部品牌主導(dǎo)的一級(jí)市場(chǎng),以及通用配件活躍的二級(jí)市場(chǎng),對(duì)
    的頭像 發(fā)表于 03-02 16:55 ?741次閱讀
    MCU電瓶車(chē)<b class='flag-5'>充電</b>器解決方案

    匠芯創(chuàng)D21x芯片驅(qū)動(dòng)兩輪電動(dòng)車(chē)智慧升級(jí)

    隨著新國(guó)標(biāo)政策深入實(shí)施,兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)在完成基礎(chǔ)安全與合規(guī)化轉(zhuǎn)型后,競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)已轉(zhuǎn)向 “智能化” 這一更高維度的賽道。在追求極致體驗(yàn)的當(dāng)下,兩輪電動(dòng)車(chē)的儀表盤(pán)正從一個(gè)簡(jiǎn)單的信息顯示器,進(jìn)
    發(fā)表于 02-06 15:42

    兩輪車(chē)藍(lán)牙無(wú)感匙開(kāi)鎖方案:低功耗藍(lán)牙模塊引領(lǐng)出行新風(fēng)尚

    近年來(lái),隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,兩輪車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了前所未有的增長(zhǎng)機(jī)遇。產(chǎn)品性能與智能化水平的大幅提升,預(yù)示著傳統(tǒng)機(jī)械式、指針式儀表的逐漸淘汰。在此背景下,為了進(jìn)一步提升人們的出行體驗(yàn),一些前沿的
    的頭像 發(fā)表于 12-15 14:54 ?1582次閱讀

    Power Integrations最新發(fā)布款參考設(shè)計(jì)

    隨著電動(dòng)出行技術(shù)的進(jìn)步,電池驅(qū)動(dòng)的兩輪和三車(chē)正在全球市場(chǎng)迅速普及。 在印度,電動(dòng)人力車(chē)在2025年4月占三
    的頭像 發(fā)表于 11-17 10:43 ?1039次閱讀

    98%效率+1650W輸出!PI HiperLCS-2芯片組重塑兩輪車(chē)充電器架構(gòu)

    電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道,在碳中和與綠色出行浪潮推動(dòng)下,電動(dòng)兩輪及三輪車(chē)市場(chǎng)持續(xù)高速增長(zhǎng),對(duì)高效率、高功率密度、高可靠性的
    的頭像 發(fā)表于 11-17 07:45 ?5386次閱讀

    基于ASM1042通信接口芯片的兩輪車(chē)充電機(jī)性能優(yōu)化研究

    摘要 隨著兩輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的迅速發(fā)展,對(duì)充電機(jī)性能的要求日益提高。充電機(jī)的通信性能不僅直接影響其與車(chē)輛的交互效率,還對(duì)充電安全與用戶(hù)體驗(yàn)產(chǎn)生深
    的頭像 發(fā)表于 10-30 23:54 ?597次閱讀

    新國(guó)標(biāo)全面施行,利爾達(dá)智能云盒正為兩輪車(chē)裝上“最強(qiáng)大腦”……

    //面對(duì)新國(guó)標(biāo)強(qiáng)監(jiān)管與消費(fèi)市場(chǎng)升級(jí)的雙重驅(qū)動(dòng),兩輪車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)前所未有的智能化變革……隨著2025年9月1日電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)的全面實(shí)施,兩輪車(chē)市
    的頭像 發(fā)表于 09-18 09:04 ?1196次閱讀
    新國(guó)標(biāo)全面施行,利爾達(dá)智能云盒正為<b class='flag-5'>兩輪</b>車(chē)裝上“最強(qiáng)大腦”……

    賦能兩輪車(chē)新國(guó)標(biāo) | 匠芯創(chuàng)D13x系列芯片為手機(jī)無(wú)線投屏與導(dǎo)航提供核心支持

    穩(wěn)定性與高集成度等特點(diǎn),為兩輪車(chē)智能中控提供了完整的軟硬件一體實(shí)現(xiàn),大幅降低了智能化功能的開(kāi)發(fā)門(mén)檻與成本。在全球智能兩輪車(chē)市場(chǎng)快速擴(kuò)張及新國(guó)標(biāo)政策推動(dòng)下,中高端車(chē)型
    的頭像 發(fā)表于 09-17 18:03 ?1068次閱讀
    賦能<b class='flag-5'>兩輪</b>車(chē)新國(guó)標(biāo) | 匠芯創(chuàng)D13x系列芯片為手機(jī)無(wú)線投屏與導(dǎo)航提供核心支持

    電動(dòng)兩輪車(chē)儀表盤(pán)2.0時(shí)代來(lái)臨,開(kāi)啟智慧出行新潮流

    電動(dòng)兩輪車(chē)2.0時(shí)代自2004年電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)大規(guī)模成立以來(lái),兩輪電動(dòng)車(chē)在技術(shù)和市場(chǎng)方面都取得了
    的頭像 發(fā)表于 08-07 15:45 ?1295次閱讀
    <b class='flag-5'>電動(dòng)</b><b class='flag-5'>兩輪</b>車(chē)儀表盤(pán)2.0時(shí)代來(lái)臨,開(kāi)啟智慧出行新潮流

    晶華微新歐標(biāo)兩輪車(chē)BMS解決方案

    目前,隨著市場(chǎng)對(duì)于輕便兩輪車(chē)的需求增加,鋰電池在電動(dòng)兩輪車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)中的普及率也進(jìn)一步提升。對(duì)于電池系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化控制,以及對(duì)電池系統(tǒng)的實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè)顯得越來(lái)越重要。
    的頭像 發(fā)表于 07-09 11:47 ?2137次閱讀
    晶華微新歐標(biāo)<b class='flag-5'>兩輪</b>車(chē)BMS解決方案

    科技云報(bào)到:智算產(chǎn)業(yè)將走向何方?這些聲音很有價(jià)值

    智算產(chǎn)業(yè),革新正當(dāng)時(shí)
    的頭像 發(fā)表于 06-10 11:10 ?593次閱讀
    科技云報(bào)到:智算產(chǎn)業(yè)將走向何方?這些聲音很有價(jià)值

    兩輪自平衡電動(dòng)車(chē)及其電機(jī)控制器設(shè)計(jì)

    摘要:兩輪自平衡電動(dòng)車(chē)的平衡原理源自倒立擺模型,為研制兩輪自平衡電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)了一套兩輪自平衡電動(dòng)車(chē)
    發(fā)表于 06-09 16:15

    兩輪車(chē)安全焦慮何解?比克PRO-M真的行

    作為全球最大的短途出行市場(chǎng),目前我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)保有量已達(dá)4億輛,其安全性能直接關(guān)系到億萬(wàn)家庭的出行福祉。根據(jù)國(guó)家消防救援局的數(shù)據(jù),自2018年以來(lái),電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)事故的年
    的頭像 發(fā)表于 06-03 12:06 ?860次閱讀
    <b class='flag-5'>兩輪</b>車(chē)安全焦慮何解?比克PRO-M真的行

    武漢芯源半導(dǎo)體CW32L010在兩輪車(chē)儀表的應(yīng)用介紹

    隨著兩輪電動(dòng)車(chē)的智能化發(fā)展,儀表盤(pán)作為人機(jī)交互的重要界面,其功能需求日益復(fù)雜。武漢芯源半導(dǎo)體的安全低功耗單片機(jī)CW32L010憑借其優(yōu)異的性能和豐富的外設(shè)資源,成為兩輪車(chē)儀表盤(pán)應(yīng)用的理想選擇。 本文
    發(fā)表于 05-13 14:06
    晋中市| 闽清县| 大方县| 吉水县| 通化县| 大邑县| 河曲县| 安泽县| 勃利县| 子洲县| 云和县| 东乡县| 页游| 驻马店市| 涿鹿县| 巩义市| 吴旗县| 安龙县| 巧家县| 邹平县| 阳谷县| 佛冈县| 驻马店市| 桦甸市| 依安县| 盐津县| 克什克腾旗| 平阴县| 治多县| 津市市| 法库县| 睢宁县| 长宁县| 望谟县| 沂南县| 当涂县| 江川县| 宜良县| 晋州市| 涡阳县| 博爱县|