采埃孚全球首發(fā)車輛運(yùn)動(dòng)控制高性能計(jì)算平臺(tái)

在2022年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）上，采埃孚推出了其下一代高性能計(jì)算平臺(tái)——車輛運(yùn)動(dòng)域（VMD）控制器。VMD控制器是一種中央計(jì)算機(jī)，適用于所有類型的底盤平臺(tái)、車輛運(yùn)動(dòng)和車身功能，下一代的軟件定義汽車、未來域以及區(qū)域車輛電子電氣架構(gòu)。

未來車輛的智能化很可能將由一些算力極強(qiáng)的中央計(jì)算機(jī)控制，如VMD控制器和采埃孚“采睿星”（ProAI）。它們可以運(yùn)行需要密集型計(jì)算的軟件功能，從而控制關(guān)鍵的車輛域，并有助于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、電動(dòng)出行、車輛運(yùn)動(dòng)控制和一體化安全等功能。高性能計(jì)算機(jī)和智能軟件功能是促成未來軟件定義汽車的關(guān)鍵因素，可以為當(dāng)今的消費(fèi)者帶來安全、智能的出行體驗(yàn)。

最新一代采埃孚“采睿星”（ ProAI）超級(jí)計(jì)算機(jī)讓采埃孚邁向更高層次，在車載超級(jí)計(jì)算機(jī)的靈活性、可擴(kuò)展性和算力方面傲視全球。新一代采埃孚“采睿星”（ ProAI）超級(jí)計(jì)算機(jī)的計(jì)算能力提高了66%，耗電量則減少了70%。新型車輛電子、電氣架構(gòu)的核心是由高性能計(jì)算機(jī)構(gòu)成，這些計(jì)算機(jī)可以用作中央控制器、域控制器或區(qū)域控制器。

采埃孚自主出行系統(tǒng)執(zhí)行副總裁托爾斯滕·戈列夫斯基（Torsten Gollewski）說：“采埃孚‘采睿星’（ProAI）旨在涵蓋幾乎所有車型自動(dòng)駕駛各個(gè)設(shè)想階段的廣泛應(yīng)用領(lǐng)域。隨著我們新推出VMD等新型專用控制器，我們可以幫助行業(yè)滿足市場(chǎng)對(duì)新車輛架構(gòu)和先進(jìn)功能的需求，從而助力下一代出行?！?/p>

OMNIVISION推出業(yè)界首款用于前視汽車攝像頭系統(tǒng)的8兆像素圖像傳感器系統(tǒng)

OMNIVISION 是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案開發(fā)商，包括先進(jìn)的數(shù)字成像、模擬和觸控與顯示技術(shù)，在 CES 2022 上宣布業(yè)界首次展示基于 8 兆像素 （MP） 的前瞻性汽車攝像頭系統(tǒng)。該演示使用下一代OX08B40 CMOS 圖像傳感器，由 Xilinx MPSoC 和 Motovis IP 提供支持。現(xiàn)場(chǎng)概念驗(yàn)證演示突出了在更高分辨率的 8MP 系統(tǒng)中增加的范圍和更寬的視野。

通過此次發(fā)布，該平臺(tái)現(xiàn)在使 Motovis 的前視攝像系統(tǒng)能夠利用更高分辨率的 8MP OMNIVISION OX08B40 成像器。OX08B40圖像傳感器采用 1/2.5 英寸光學(xué)格式，采用 2.1 μm PureCel?Plus?S 像素技術(shù)，提供 140 dB 高動(dòng)態(tài)范圍 （HDR） 和 LED 閃爍抑制 （LFM），并具有 ASIL-C 和網(wǎng)絡(luò)安全功能― 非常適合下一代汽車應(yīng)用。

綜合采埃孚和OMNIVISION官網(wǎng)整合

審核編輯：郭婷