進(jìn)入2022年之后

汽油價(jià)格的上漲讓很多朋友感到“心痛”

調(diào)皮的網(wǎng)友甚至戲稱(chēng)要把汽車(chē)當(dāng)廢鐵賣(mài)掉

以此來(lái)調(diào)侃油價(jià)上漲的壓力

油價(jià)的急劇上漲

勢(shì)必會(huì)推動(dòng)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展

而動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)的主要部件

也是汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源

其安全性是車(chē)輛安全性的一個(gè)非常重要指標(biāo)

因此對(duì)于電池的檢測(cè)要十分嚴(yán)格!

電池安全性測(cè)試：FLIR高速紅外熱像儀

動(dòng)力電池因其能量密度高，充放電電流大，因此在新能源汽車(chē)使用過(guò)程中電池在充放電、夏季高溫、碰撞刮擦的時(shí)候非常容易起火燃燒甚至爆炸，對(duì)財(cái)產(chǎn)甚至人的生命安全可能造成無(wú)可挽回的損失。所以對(duì)汽車(chē)動(dòng)力電池的驗(yàn)證和檢測(cè)過(guò)程是極其嚴(yán)苛的，汽車(chē)動(dòng)力電池包會(huì)針對(duì)擠壓、震動(dòng)、內(nèi)部加壓、噴水、火燒、腐蝕、浸泡等多種極端工況進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，確保在裝車(chē)之后的使用過(guò)程中動(dòng)力電池的安全方面可以萬(wàn)無(wú)一失。

用FLIR高速熱成像記錄的電池針刺測(cè)試

動(dòng)力電池在驗(yàn)證和檢測(cè)過(guò)程中，任何模擬極端工況造成動(dòng)力電池破壞的開(kāi)始都是伴隨著熱的發(fā)生、積聚以及傳導(dǎo)，因此使用紅外熱像儀來(lái)監(jiān)測(cè)動(dòng)力電池的破壞性實(shí)驗(yàn)，是一種非常有效地觀(guān)察、記錄、分析動(dòng)力電池破壞過(guò)程的方式。

案例分析：電池被刺爆破的瞬間，F(xiàn)LIR高速熱像儀精準(zhǔn)收集各項(xiàng)熱數(shù)據(jù)!

電池故障定位：FLIR T500系列

新能源電動(dòng)汽車(chē)在充電的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)其有發(fā)熱的現(xiàn)象，一般情況下的發(fā)熱是正?，F(xiàn)象，而異常發(fā)熱很有可能會(huì)使電池容量降低、縮短電池壽命，因此我們要定時(shí)檢測(cè)動(dòng)力電池充電時(shí)的狀況，確保電池的持久性和安全性!

FLIR T500監(jiān)測(cè)發(fā)熱的電池元件， 定位接觸不良的熱點(diǎn)

FLIR T500系列熱像儀配備高達(dá)464 x 348(161,472)像素的紅外分辨率，內(nèi)置先進(jìn)的測(cè)量工具，借助由強(qiáng)大的MSX、UltraMax和專(zhuān)利型自適應(yīng)濾波算法支持的FLIR Vision Processing技術(shù)，確保生成的熱圖像具有業(yè)界領(lǐng)先的清晰度，讓用戶(hù)能夠更快捷地發(fā)現(xiàn)和診斷動(dòng)力電池中存在的問(wèn)題。

配備標(biāo)準(zhǔn)24?鏡頭和微距模式的FLIR T500系列專(zhuān)業(yè)紅外熱像儀可以輕松達(dá)到71μm的光斑尺寸，且無(wú)需更換鏡頭。在此條件下，該系列熱像儀能夠針對(duì)尺寸為1.6mm×0.8mm的電池中的微小零部件進(jìn)行精確的溫度測(cè)量以及紅外熱成像。目前FLIR T560是我們的主推款產(chǎn)品，備貨充足，可“閃電”供貨哦~

電池研發(fā)與設(shè)計(jì)：FLIR A系列熱像儀

動(dòng)力電池在研發(fā)的過(guò)程中，需要對(duì)產(chǎn)品性能做出快速評(píng)估，這樣才能夠縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期和費(fèi)用，提高研發(fā)效率。著名的電池生產(chǎn)商比亞迪和寧德時(shí)代，以及新能源汽車(chē)制造商特斯拉、比亞迪等都在動(dòng)力電池的研發(fā)和檢測(cè)過(guò)程中使用了FLIR熱像儀。通過(guò)模擬極端工況下對(duì)電池的破壞性實(shí)驗(yàn)，工程師獲得了電池的失效方式、破壞程度以及危險(xiǎn)程度，為研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、改進(jìn)新型電池，以及新能源汽車(chē)提供了有效的幫助。

某電池的破壞燃燒

在動(dòng)力電池研發(fā)和設(shè)計(jì)的過(guò)程中，小菲建議可以選擇FLIR A系列紅外熱像儀來(lái)監(jiān)控電池研發(fā)過(guò)程，比如FLIR A50/A70研發(fā)套件，可提供數(shù)千個(gè)溫度測(cè)量點(diǎn)，是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的即用型解決方案，適合用于概念驗(yàn)證電子檢測(cè)和研發(fā)的熱成像分析。還有FLIR A400/A700 系列科研套件，其為研究人員和工程師提供了一套精簡(jiǎn)的準(zhǔn)確溫度測(cè)量解決方案，搭配自帶的FLIR Research Studio軟件輕松查看、采集和分析數(shù)據(jù)，可為動(dòng)力電池的研發(fā)快速獲取和分析紅外測(cè)量結(jié)果。

負(fù)荷狀態(tài)下的電池管理系統(tǒng)

在新能源汽車(chē)的檢測(cè)中，還可以利用FLIR Ex系列熱像儀對(duì)汽車(chē)各項(xiàng)設(shè)備異常升溫點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，其緊湊小巧，可全自動(dòng)調(diào)焦或免調(diào)焦，使用起來(lái)非常方便;還可以使用FLIR VS290紅外視頻內(nèi)窺鏡套件，對(duì)汽車(chē)中難以觸及的狹窄區(qū)域進(jìn)行檢測(cè)。

隨著對(duì)環(huán)境保護(hù)越來(lái)越多的關(guān)注，以及碳達(dá)峰、碳中和的發(fā)展要求，新能源汽車(chē)的發(fā)展形勢(shì)將越來(lái)越好，因此對(duì)動(dòng)力電池的研發(fā)和設(shè)計(jì)也要更加嚴(yán)格，您對(duì)哪款產(chǎn)品比較感興趣呢?點(diǎn)擊“閱讀原文”填寫(xiě)需求，F(xiàn)LIR專(zhuān)業(yè)人員會(huì)為您更詳細(xì)介紹哦~

原文標(biāo)題：油價(jià)上漲加速新能源行業(yè)的發(fā)展，該如何保障動(dòng)力電池的安全性?

文章出處：【微信公眾號(hào)：菲力爾】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

審核編輯：湯梓紅