ABS系統(tǒng)對(duì)滑移率的控制。

g干混泥路 s濕柏油路 b冰面

滑移率為0%表示車輪不受阻力自由旋轉(zhuǎn)?；坡蕿?00%表示車輪完全抱死。汽車制動(dòng)過程中如果前輪抱死將會(huì)導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向能力。

如果制動(dòng)時(shí)后輪抱死，汽車將出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象。

滑移率在（10-30%）之間制動(dòng)力最大

滑移率=【（車身瞬時(shí)速度-輪速）/車身瞬時(shí)速度】*100%

實(shí)驗(yàn)證明當(dāng)滑移率在10-30%之間時(shí)，制動(dòng)力達(dá)到最大，當(dāng)滑移率超過30%后，制動(dòng)力下降，因此ABS系統(tǒng)就是將車輪的滑移率控制在10-30%之間。

ABS系統(tǒng)分為分體式系統(tǒng)和整體式系統(tǒng)，分體式ABS系統(tǒng)ABS泵與制動(dòng)總泵不是一體，所以安裝靈活，整體式ABS系統(tǒng)與剎車總泵一體，體積大，占用空間大

整體式ABS泵制動(dòng)力調(diào)整過程可以達(dá)到30-40次；分體式制動(dòng)調(diào)整大概10-15次。

制動(dòng)力分配

前輪驅(qū)動(dòng)；前輪80%，后輪20%

后輪驅(qū)動(dòng)；前輪60%。后輪40%

剎車油質(zhì)量 j及踩幾腳剎車剎車力有說明有間隙 c踩住繼續(xù)下底泄壓 z總泵太硬踩不動(dòng)

審核編輯：符乾江