2022年5月13日，中國(guó)上?！?技術(shù)先進(jìn)的CMOS圖像傳感器供應(yīng)商思特威（SmartSens），推出兩款車(chē)規(guī)級(jí)圖像傳感器新品——SC2331AT與SC800AT。新品搭載思特威SmartClarity?-2成像技術(shù)，以及自研的SFCPixel?專(zhuān)利技術(shù)與近紅外感度NIR+技術(shù)，擁有出色的夜視全彩成像性能。此外作為Automotive Sensor (AT) Series系列新品，SC2331AT與SC800AT集高感光度、高動(dòng)態(tài)范圍、超低功耗性能等諸多優(yōu)勢(shì)性能，力求更好地滿足包括艙內(nèi)OMS應(yīng)用在內(nèi)的多項(xiàng)智能汽車(chē)主流高品質(zhì)視覺(jué)應(yīng)用的需求。

隨著信息技術(shù)的發(fā)展，智能駕駛迎風(fēng)而起，車(chē)載攝像頭的需求大幅增加。據(jù)Yole預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2022年全球車(chē)載攝像頭銷(xiāo)量預(yù)計(jì)為2.2億顆，到2026年銷(xiāo)量將達(dá)到3.64億顆。智能駕駛等級(jí)的遞進(jìn)對(duì)攝像頭的分辨率和數(shù)量提出了更高的要求。目前2MP像素芯片最受青睞，Yole預(yù)估這一市場(chǎng)將從今年的48%繼續(xù)上漲并在未來(lái)較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持高度活躍。而8MP CMOS圖像傳感器作為業(yè)內(nèi)目前相對(duì)領(lǐng)先的高分辨率產(chǎn)品，逐漸成為CIS廠商布局高端車(chē)載智視應(yīng)用市場(chǎng)的關(guān)鍵。

技術(shù)不斷升級(jí)，鑄造高性能成像品質(zhì)

此次發(fā)布的兩款CMOS圖像傳感器新品均采用SmartClarity?-2技術(shù)，再結(jié)合思特威獨(dú)有的SFCPixel?專(zhuān)利技術(shù)，有效提升了產(chǎn)品的暗光成像性能，以SC2331AT為例，其感光度達(dá)到7100 mV/Lux*s；另一方面，思特威創(chuàng)研的超低噪聲外圍讀取電路技術(shù)及升級(jí)的色彩工藝使兩款產(chǎn)品能夠在夜間擁有清晰且細(xì)節(jié)豐富的出色夜視全彩成像效果。以SC800AT為例，其讀取噪聲與固定噪聲分別低至0.95e-與0.18e-，能夠輸出真實(shí)細(xì)膩的影像細(xì)節(jié)，實(shí)現(xiàn)極佳的夜間全彩影像。

此外，先進(jìn)的近紅外感度NIR+技術(shù)為SC800AT帶來(lái)更高的量子效率，使其能實(shí)現(xiàn)更好的低照度拍攝效果。兩款產(chǎn)品均可在暗光環(huán)境下捕捉高清晰度的視頻影像、使車(chē)載視覺(jué)系統(tǒng)能夠迅速精準(zhǔn)地獲悉并辨別行人及其他障礙物，從而提升車(chē)載攝像頭智能感知技術(shù)的可靠性。

更優(yōu)成像效果，更低功耗特性

由于智能駕駛向高水平自動(dòng)駕駛層級(jí)發(fā)展，單車(chē)車(chē)載攝像頭數(shù)量及性能持續(xù)提升，隨著單車(chē)攝像頭數(shù)量的大幅增加，車(chē)載CIS需要追求更低的功耗，來(lái)平衡CIS芯片溫度，保障感光功能。SC2331AT與SC800AT在思特威創(chuàng)新的低功耗電路設(shè)計(jì)和升級(jí)的創(chuàng)新工藝加持下，能以更高的幀率及更低的功耗進(jìn)行工作。以SC2331AT為例，相較于行業(yè)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品，SC2331AT的工作功耗大幅降低了50%以上，以超低功耗保障了車(chē)載CIS工作的穩(wěn)定性。

思特威此次推出的兩款芯片均擁有出色的感光性能，與當(dāng)下業(yè)內(nèi)同類(lèi)車(chē)載傳感器相比，SC2331AT的感光度提高了27%，更易捕捉暗光場(chǎng)景中的物體細(xì)節(jié)。此外，兩款產(chǎn)品均可支持100dB以上的行交疊雙重曝光寬動(dòng)態(tài)（Staggered HDR），有效保障了強(qiáng)光下亮部畫(huà)面與逆光下暗部畫(huà)面的細(xì)節(jié)還原。同時(shí)，為了適應(yīng)車(chē)載小型攝像頭，所有的功能都被內(nèi)置在了更小的封裝尺寸中——以SC2331AT為例，其封裝尺寸僅為6.27mm*4.079mm，能夠安裝在更狹窄的空間中。

思特威汽車(chē)芯片部副總裁邵科先生表示：“行車(chē)記錄儀（DVR）正從后裝向前裝市場(chǎng)轉(zhuǎn)化，隨著車(chē)上裝載量的攀升，客戶對(duì)其性能及經(jīng)濟(jì)性要求也逐步提高，SC2331AT基于思特威SmartClarity?-2技術(shù)平臺(tái)，搭載SFCPixel?專(zhuān)利技術(shù)及PixGain等多項(xiàng)升級(jí)技術(shù)，本身具備優(yōu)越的色彩和暗光成像性能，同時(shí)又在經(jīng)濟(jì)性上做了很好的平衡，力求為客戶提供高性價(jià)比的視頻解決方案。而隨著艙內(nèi)OMS應(yīng)用的發(fā)展，其對(duì)于分辨率的要求也從2MP向更高分辨率趨勢(shì)延展，SC800AT正是我們?yōu)檐?chē)載客戶打造的具有高分辨率性能及優(yōu)化成本架構(gòu)的產(chǎn)品，從而助力客戶艙內(nèi)應(yīng)用更快速地落地和升級(jí)。SC2331AT和SC800AT是我們著力打造的面向車(chē)載視覺(jué)應(yīng)用的高性能前沿視頻解決方案。兩款芯片基于思特威先進(jìn)的SFCPixel?技術(shù)、近紅外感度NIR+技術(shù)，在SmartClarity?-2升級(jí)成像技術(shù)的加持下，具有優(yōu)秀的暗光效果和色彩還原度，集超低功耗、超高感度、微型封裝尺寸于一體，滿足主流車(chē)載攝像頭的應(yīng)用需求。”

SC2331AT及SC800AT的同步推出，滿足了前裝車(chē)載客戶日益升級(jí)的發(fā)展需求。兩款產(chǎn)品也拉開(kāi)了思特威全新車(chē)載產(chǎn)品問(wèn)世的序幕，值得一提的是，思特威SC2331AT現(xiàn)已入選了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的2022年4月版《汽車(chē)芯片推廣應(yīng)用推薦目錄》，這也代表了思特威在車(chē)規(guī)級(jí)CIS的實(shí)力獲得了業(yè)內(nèi)專(zhuān)家的認(rèn)證。未來(lái)我們還將繼續(xù)積極推動(dòng)更多AT Series車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品的創(chuàng)研及落地。目前兩顆產(chǎn)品均已通過(guò)AEC-Q100 Grade2車(chē)規(guī)認(rèn)證，SC2331AT已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，SC800AT已接受送樣，預(yù)計(jì)將于Q3實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。想了解更多關(guān)于SC2331AT與SC800AT的信息，請(qǐng)與思特威銷(xiāo)售人員聯(lián)系。