近日，BICV正式發(fā)布了業(yè)界首款車載“艙泊一體”控制器產品——“IPA智能交互泊車域控制器”，該產品基于地平線征程3芯片研發(fā)，是業(yè)界首款跨域跨平臺、高度集成AI/APA的控制器，可彌補傳統(tǒng)智能座艙產品在AI感知與交互能力方面的不足，結合APA智能泊車的功能，為用戶打造一個以“艙泊融合”為基礎體驗的“第四生活空間”。

出道即斬獲業(yè)界大獎

在今年6月舉辦的“2022中國汽車供應鏈大會”上，BICV的“IPA智能交互泊車域控制器”憑借前瞻的設計理念和領先的技術優(yōu)勢榮獲中國汽車工業(yè)協(xié)會頒發(fā)的“2022中國汽車供應鏈優(yōu)秀創(chuàng)新成果”獎。

所謂“艙泊融合”，旨在推動包括智能座艙、泊車在內的多場景融合的駕艙體驗。其最大的優(yōu)勢在于：通過減少控制器數(shù)量以及最大程度上復用現(xiàn)有的傳感器來顯著降低整車成本，平臺化設計滿足不同車型的靈活配置，以達到“AI/APA上車”的配置下沉。

IPA智能交互泊車域控制器

BICV的“IPA智能交互泊車域控制器”是行業(yè)內的首款跨域跨平臺、高度集成AI/APA的控制器，屬于在汽車智能座艙與智能駕駛領域的創(chuàng)新產品，也是業(yè)內第一款實現(xiàn)硬件隔離與軟件隔離雙管齊下的功能安全產品。

70余項應用讓愛車學會“察言觀色”

在汽車與現(xiàn)代科技、新能源和社會生活的不斷跨界、重構、融合與裂變中，聰明的“汽車機器人”終于從幻想走進現(xiàn)實，汽車智能化賦予冰冷的鋼鐵生命與情感的能量。

在眾多智能化產品中，“IPA智能交互泊車域控制器”融入了視覺感知、語音識別、唇語捕捉、無麥K歌、艙泊融合、APA泊車等多模態(tài)的“類人”交互功能，可實現(xiàn)70余項應用場景，讓人與車的交流自然流暢，為駕乘者帶來更加安全、智能的駕乘體驗。

智能交互場景亮點功能

01疲勞檢測

時刻檢測駕駛員的狀態(tài)，識別駕駛員疲勞后主動發(fā)起語音交互、播放動感音樂、調節(jié)車空調風量、模擬來電、雨刷器等方式來緩解駕駛員疲勞。

02多模語音

通過多模算法提升語音識別的識別率，降低誤喚醒率，提升在嘈雜環(huán)境下的識別準確度。

03手勢識別

手勢可操控車機音量/上下曲/收藏，還能快速抓拍車內照片并保存等。

04智能調節(jié)

當副駕手持手機打電話時，主動將多媒體播放的音量調低，導航播報的音量保持正常。

05智能車控

當檢測到主副駕的身份時，座椅按照上次記錄的位置、高度、傾斜度進行調節(jié)，后視鏡按照之前的記錄恢復位置。

智能泊車場景亮點功能

從智能泊車場景出發(fā)，該產品優(yōu)勢體現(xiàn)在場景覆蓋廣、泊車效率高、識別精度準，解決了用戶停車難的痛點。在智能泊車場景下，搭載了“IPA智能交互泊車域控制器”的車輛可識別檢測出垂直、水平、斜向等不同方位的車位，無論是在水泥路面、環(huán)氧地坪路面，還是瀝青路面、地磚地面都能順利完成泊車，可實現(xiàn)手動、語音等切換模式，并且對其他移動障礙物能精準識別，為用戶打造智能泊車的愉悅體驗。

未來，該產品還將繼續(xù)優(yōu)化升級，BICV計劃增設泊車操作、AI接管、左側下車空間預留偏移、狹窄車位提前下車提醒等功能。

01泊車操作

可通過語音控制實現(xiàn)車位選擇和啟?？刂?。

02AI接管

當駕駛人員長時間無法順利停車時，AI將主動詢問駕駛人員是否需要協(xié)助泊車。

03左側下車空間預留偏移

副駕無人或者右后座位沒人的前提下，泊車時會貼心預留上下車空間。

04狹窄車位提前下車提醒

遇到不方便下車的狹窄車位時，推薦下車后用鑰匙或APP遙控泊入車位。

夢幻聯(lián)動 BICV再次牽手地平線

有數(shù)據(jù)顯示，2021年度中國乘用車前裝APA裝配量為245萬輛，裝配率為12.1%?！癐PA智能交互泊車域控制器”可基于智能座艙融合APA泊車功能，極速提升APA的裝配率，可謂市場前景廣闊。

早在2020年，BICV與地平線已達成長期戰(zhàn)略合作，基于征程2、征程3芯片，已聯(lián)合開發(fā)了DMS、CV-BOX等多款創(chuàng)新產品。雙方持續(xù)在智能駕駛領域深耕探索，相關產品已陸續(xù)實現(xiàn)商業(yè)化落地，并獲得主要車廠客戶高度認可。

未來，BICV將堅持推陳出新，深度布局汽車智能化產品和技術方陣，提供更多高集成度、高性能、高擴展性的智能化產品解決方案，擎領智能汽車產業(yè)的革新迭進、升維騰飛。

審核編輯：湯梓紅