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大聯(lián)大推出基于英飛凌的新能源汽車水泵電機控制方案

大聯(lián)大 ? 來源:大聯(lián)大 ? 作者:大聯(lián)大 ? 2022-09-23 16:23 ? 次閱讀
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2022年9月22日,致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布

其旗下品佳推出基于英飛凌(Infineon)MOTIX Embedded Power IC的新能源汽車水泵電機控制方案

伴隨新能源汽車的發(fā)展與推廣,汽車電子水泵的需求也水漲船高。顧名思義,汽車電子水泵是一種應用在汽車上的帶有電子控制驅動單元的水泵,主要由過流單元、電機單元和電子控制單元三部分組成。因帶有電子控制單元所以電子水泵可以通過外部信號自由控制水泵的工作狀態(tài),比如:控制水泵啟動/停止、流量控制、壓力控制、防干運轉保護、自維護等功能。在電子水泵的設計中,由于功率較小,因此在電機方面一般采用直流無刷電機。對此,大聯(lián)大品佳基于Infineon產(chǎn)品推出了新能源汽車水泵電機控制方案,該方案集高集成度、長壽命、高穩(wěn)定性于一身,能夠滿足汽車電子水泵的緊湊設計需求的同時,為冷卻系統(tǒng)提供出色的熱管理水平。

MOTIX Embedded Power IC基于Arm Cortex-M設計,在單個芯片上集成了32位微控制器、非易失性閃存、模擬和混合信號外設、通信接口以及繼電器、半橋或全橋DCBLDC電機應用所需的驅動級。這個高度集成的特點能夠幫助開發(fā)者節(jié)省空間和能源,降低系統(tǒng)成本。并且該嵌入式功率IC也具有先進的診斷功能,可以提高水泵控制系統(tǒng)的可靠性。

借助MOTIX Embedded Power IC的特性,使得本方案具有高效率、低噪音、高可靠性以及高動態(tài)響應等特點。相比較市面上的其它方案,本方案的優(yōu)勢在于主芯片采用了cortex-M3內(nèi)核,并且集成了BDRV、charge pump、LIN BUS、LDO、CSA等模塊,能夠進一步幫助開發(fā)者簡化設計。

核心技術優(yōu)勢

32位Arm Cortex-M3內(nèi)核,最高40MHz;

Flash高達256KB,包括4K EEPROM仿真

14位Sigma-Delta ADC;

10位SAR ADC用于傳感;

電荷泵的NFET驅動器;

集成LIN收發(fā)器,兼容LIN標準2.2和SAE J2602-支持通過LIN快速編程;

PWM信號產(chǎn)生定時器,用于三相電機控制;

片上振蕩器和鎖相環(huán);

電流檢測放大器;

Grade-1 & Grade-0資格認證

方案規(guī)格

Sensorless FOC,節(jié)省hall成本;

speed up to 5000RPM;

過壓、欠壓、短路、開路、過流、過溫保護;

Current、Speed PID;

支持LIN通訊和LIN升級;

支持PWM調(diào)速。

審核編輯:彭靜
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:【大大芯方案】優(yōu)化汽車水循環(huán),大聯(lián)大推出基于英飛凌產(chǎn)品的新能源車水泵方案

文章出處:【微信號:大聯(lián)大,微信公眾號:大聯(lián)大】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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