日B视频 亚洲,啪啪啪网站一区二区,91色情精品久久,日日噜狠狠色综合久,超碰人妻少妇97在线,999青青视频,亚洲一区二卡,让本一区二区视频,日韩网站推荐

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

蜂巢能源高速疊片技術3.0,0.125秒!

汽車電子設計 ? 來源:汽車電子設計 ? 作者:汽車電子設計 ? 2022-11-07 10:38 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

關于動力電池的技術路線如何選擇,圍繞圓柱、軟包和方殼的討論一直在持續(xù);與此類似的是,在制造層面,鋰電池中段電芯裝配工序中,疊片技術和卷繞技術也處于長期競爭。

這兩種方案是圍繞電芯的空間利用率、電芯壽命、電芯制造效率和制造投資這幾個關鍵技術點的不斷博弈。

●卷繞工藝

通過控制極片的速度、 張力、尺寸、偏差等因素,將分條后尺寸相匹配的極片及隔膜、終止膠帶等卷成極芯的一種生產工藝。

●疊片工藝

是將極片與隔膜交替堆疊在一起,最終完成多層疊片極芯的一種生產工藝。

如下圖所示,就電池形態(tài)來看:軟包和刀片電池是圍繞疊片工藝來設計和生產的;方形電池既可以使用疊片工藝也能夠采用卷繞工藝,而目前中國的主要技術方向還是圍繞卷繞為主;圓柱電池作為一種成熟的產品形態(tài),一直采用卷繞工藝。

b7d353c2-5e43-11ed-a3b6-dac502259ad0.png

▲圖1.卷繞和堆疊的方案

從中國的技術長期發(fā)展方向來看,隨著疊片技術的進步,大量電池企業(yè)開始從原有的卷繞工藝逐漸進入疊片時代。這里我們可以看一看蜂巢能源最近發(fā)布的一些信息。

Part 1

蜂巢的疊片技術演進

我們首先來看看,疊片技術帶來的好處。

從最終電池產品來看,疊片形成的電池產品,能量密度更高、內部結構更穩(wěn)定、安全性更高和壽命更長。

b7f11bdc-5e43-11ed-a3b6-dac502259ad0.png

▲圖2.疊片的優(yōu)勢

●能量密度更高

從電芯內部來看,卷繞工藝的卷繞拐角部有弧度,空間利用率低一些,疊片工藝能夠充分利用電池空間,在相同體積的電芯設計下形成的電芯能量密度更高。

●結構更穩(wěn)定

電池使用過程中,鋰離子的嵌入會使得正負極片均會有膨脹,卷繞拐角處內外層內應力不一致,卷繞的電池會發(fā)生波浪狀變形,進而致電池的界面變差,電流分布不均,加速電池內部結構不穩(wěn)定。

疊片工藝在電池的循環(huán)往復使用中,雖然也會膨脹,但總體來說,每層膨脹力相近,因此可保持界面平整。

●安全性更高

卷繞下兩端極片折彎后涂層材料發(fā)生較大彎曲變形,折彎處容 易發(fā)生掉粉、毛刺問題。極片和隔膜所受拉力容易出現不均勻、產生褶皺,極片的膨脹和收縮、隔膜拉伸等都會導致電芯變形。而疊片電池受力均勻,在這個角度而言,電池安全性更高。

●更長的循環(huán)壽命

疊片電池的極耳數量較多,電子傳輸距離越短,電阻越小,故疊片的電池內阻能夠降低,電池產熱小。而卷繞容易發(fā)生變形、膨脹等問題,影響電池衰減性能。

在國內做方殼電池的企業(yè)中,使用疊片工藝,蜂巢能源是第一家。2018年進入行業(yè),蜂巢能源就一直倡導動力電池“從'卷時代'邁入'疊時代'”;2019年蜂巢能源首次亮相就展示其內部代號為“L600”的長疊片電芯,一期產線已提升至單工位0.6秒/片的生產效率;在當時的規(guī)劃中,疊片的速度路徑是0.6秒/片到0.45秒。蜂巢能源正式投產的二期,建設了首條“短刀”電池量產線,蜂巢Z字形疊片機,已經實現了0.45秒/片。

在目前這個時間節(jié)點,蜂巢自主研發(fā)的高速疊片技術3.0,采用極片熱復合與多片疊融合技術,通過技術創(chuàng)新在效率方面實現了顛覆性的突破,實現了0.125秒/片的疊片速度。這就使得整體的中段工藝得到了簡化,單位占地節(jié)省40%以上。同時,效率和精確性的提高,也解決了隔膜褶皺、對齊度不良等缺陷控制與監(jiān)測痛點問題。

b80af912-5e43-11ed-a3b6-dac502259ad0.png

▲圖3.疊片技術的規(guī)劃和實現

Part 2

高速疊片和短刀方案的搭配

疊片工藝和短刀方案是如何搭配起來,這個也需要來追溯一下。

蜂巢能源的短刀電池L600疊片磷酸鐵鋰電芯,長度約600mm,已在蜂巢能源常州金壇工廠正式量產下線——單體能量密度達到175Wh/kg,循環(huán)壽命超過4000次,快充0-80%SOC,充電時間小于45分鐘。這種電池以前因工藝原因,在生產過程中一直受疊片效率相對較低的影響。但通過設備集成——在疊片設備上多片同時切、同時疊,實現了更簡單機構的高效產出,在單機設備成本幾乎不變的情況下,效率提升超過200%。這就使得短刀電池的設計和高速疊片的配合實現了很好的“化學反應”。

b826590a-5e43-11ed-a3b6-dac502259ad0.png

▲圖4.短刀電池序列

目前蜂巢能源是全部轉向了“短刀”電池序列,在這方面能看到的好處主要體現在設計層面,比如體積能量密度高、可以作為結構件做CTP,降低成本,易于散熱,安全性好。

而從“短刀”的適配性,也確實通過L300、L400、L500和L600,存在多個不同的尺寸長度合理,能夠適配80%以上的乘用車,還能在不同應用環(huán)境下使用。在之前,主要的瓶頸在大規(guī)模生產階段。通過這次工藝的導入,生產工藝也更好實現,做到更高的良品率。這是通過集成化的技術來實現的,集成了極片放卷、裁切、疊片CCD在線監(jiān)測、熱壓功能,縮短了極片卷料到疊片之間的片料轉運,降低極片裁切到疊片間的加工精度差,大幅提升了良品率。

在這里,我們也在思考,短刀為什么與疊片技術的搭配堪稱完美呢?

我們能看到,刀片的設計不太適用于卷繞工藝。從實踐來看,卷繞的長度不能超過300mm。目前量產的卷繞工藝支持的電芯長度在280mm-300mm,而這個尺寸形態(tài)目前是方殼的主要覆蓋范圍。

通過工藝設計,蜂巢的疊片工序的對齊度精度是±0.3mm,而疊片速度0.125秒。短刀電池的技術優(yōu)勢和制造成本優(yōu)勢更加明顯,高性能的短刀電池與高效能的高速疊片技術結合,這套解決方案就形成了一個閉環(huán)。

Part 3

技術方案展望

圓柱、方殼、軟包的發(fā)展方向,還是不同的企業(yè)根據自身的情況進行不同的選擇。各自有優(yōu)勢。

從目前的技術場景來看:

●圓柱:4680標準化,卷繞,單個電芯的制造速度再提高,使用場景拓寬。

●軟包:往短刀和長刀過渡,使用疊片是具有更大優(yōu)勢的。

●方殼:如果保持現有的尺寸,繼續(xù)使用卷繞是合理的選項;但發(fā)展成方殼疊片過渡尺寸,成為短刀和長刀后,會自然地采用疊片工藝。

b850b132-5e43-11ed-a3b6-dac502259ad0.png

▲圖5.不同的技術路線的選擇

綜合制造效率和成品率來評估兩種技術路線:

●潛力最大的是卷繞大圓柱,最主要的圍繞成熟工藝開始導入干電極的工藝,我們有很大的想象空間。

●發(fā)展最快是疊片:隨著蜂巢能源在疊片技術的不斷創(chuàng)新以及中航、億瑋鋰能等動力電池企業(yè)的持續(xù)跟進,中國的電池企業(yè)都朝著超級疊片+刀片電池方案開始設計,這塊的潛力最大。

● 發(fā)展走向平穩(wěn)是卷繞:方殼卷繞保持現狀,我們也看到了在原有的產能建設方面,這條路線是最大的。

小結:電池企業(yè)圍繞工藝選擇要做取舍,但是走勢越來越清晰,隨著技術創(chuàng)新的發(fā)展,動力電池TWh大規(guī)模制造時代是每個電池企業(yè)不可回避的點,誰能做好這點,就能在動力電池成為大規(guī)模標準化產品階段找到自己的立足根本。

審核編輯 :李倩

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 鋰電池
    +關注

    關注

    263

    文章

    8797

    瀏覽量

    186731
  • 動力電池
    +關注

    關注

    113

    文章

    4703

    瀏覽量

    81910
  • 電芯
    +關注

    關注

    14

    文章

    871

    瀏覽量

    27441

原文標題:蜂巢能源高速疊片技術3.0,0.125秒!

文章出處:【微信號:QCDZSJ,微信公眾號:汽車電子設計】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    晶科能源TOPCon/鈣鈦礦技術突破獲權威認證

    近日,全球領先的光儲企業(yè)晶科能源聯(lián)合中國科學院寧波材料技術與工程研究所、蘇州大學以及新加坡國立大學等國內外頂尖科研機構,在國際著名學術期刊《Nature Energy》上,于一個月內連續(xù)發(fā)表三篇研究成果,系列論文展示了晶科在TOPCon及鈣鈦礦
    的頭像 發(fā)表于 04-17 17:35 ?1981次閱讀
    晶科<b class='flag-5'>能源</b>TOPCon/鈣鈦礦<b class='flag-5'>疊</b>層<b class='flag-5'>技術</b>突破獲權威認證

    降本增效的底層邏輯:Acrel EMS 3.0 重新定義能源管理

    降本增效的底層邏輯:Acrel EMS 3.0 重新定義能源管理 摘要 在“雙碳”目標引領下,企業(yè)能源管理正邁向智能化、綠色化。企業(yè)面對光伏、儲能、充電樁等多類設備協(xié)同難、能效低、運維成本高等
    的頭像 發(fā)表于 03-12 16:44 ?194次閱讀
    降本增效的底層邏輯:Acrel EMS <b class='flag-5'>3.0</b> 重新定義<b class='flag-5'>能源</b>管理

    欣旺達第100萬顆684Ah電芯順利下線

    12月23日,欣旺達第100萬顆684Ah電芯順利下線。自今年9月684Ah電芯正式啟動量產以來,欣旺達僅用3個月時間完成百萬級規(guī)模生產交付,標志著大容量
    的頭像 發(fā)表于 12-30 16:25 ?1058次閱讀

    上海光機所在飛激光可控操控二維納米運動方面取得進展

    圖1?飛激光實現藍寶石襯底上VSe2納米的可控光學操控。(a)使用飛激光控制VSe2納米運動的示意圖。(b)納米按順序向下、向右、
    的頭像 發(fā)表于 12-17 06:34 ?254次閱讀
    上海光機所在飛<b class='flag-5'>秒</b>激光可控操控二維納米<b class='flag-5'>片</b>運動方面取得進展

    晶科能源再度實現鈣鈦礦/TOPCon層電池轉換效率突破

    11月27日,全球領先的光伏企業(yè)晶科能源宣布,經國家光伏產業(yè)計量測試中心(NPVM)權威認證,其基于N型TOPCon的鈣鈦礦層電池轉化效率突破34.76%,刷新了此前保持的同類層電池34.22
    的頭像 發(fā)表于 12-02 17:50 ?1819次閱讀

    納芯微參編節(jié)能與新能源汽車技術路線圖3.0正式發(fā)布

    近期,由工業(yè)和信息化部指導、中國汽車工程學會組織編制的《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖3.0》(以下簡稱“路線圖3.0”)正式發(fā)布。該路線圖匯聚汽車、
    的頭像 發(fā)表于 11-17 13:48 ?1813次閱讀

    晶科能源在澳洲市場重磅發(fā)布Tiger Neo 3.0系列組件

    近日,晶科能源盛大亮相澳大利亞All Energy 2025展會,并攜專為澳大利亞市場設計的新一代Tiger Neo 3.0 48組件以及SunGiga 261kWh液冷儲能系統(tǒng)等多款創(chuàng)新產品重磅登場。
    的頭像 發(fā)表于 11-03 09:59 ?681次閱讀

    曦華科技參編節(jié)能與新能源汽車技術路線圖3.0正式發(fā)布

    近日,由工業(yè)和信息化部指導、中國汽車工程學會組織修訂編制的《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖3.0》(以下簡稱技術路線圖3.0)正式發(fā)布。
    的頭像 發(fā)表于 10-28 10:58 ?1008次閱讀

    能源電池深孔極測量突破:新啟航激光頻率梳技術消除光學遮擋,達 2um 級精度

    摘要:本文針對新能源電池深孔極測量難題,介紹新啟航激光頻率梳技術。該技術憑借獨特的測量原理,有效消除光學遮擋影響,實現 2um 級高精度測量,為新
    的頭像 發(fā)表于 08-11 13:16 ?806次閱讀
    新<b class='flag-5'>能源</b>電池深孔極<b class='flag-5'>片</b>測量突破:新啟航激光頻率梳<b class='flag-5'>技術</b>消除光學遮擋,達 2um 級精度

    鋰離子電池的裝配——電極卷繞和

    鋰離子電池的裝配是一個復雜且高度專業(yè)化的過程,涉及很多關鍵的步驟和嚴格的質量把控。裝配過程通??梢苑殖删砝@、、組裝、焊接等工序。而在眾多裝配工藝中,電極卷繞和電極的對應著鋰電子
    的頭像 發(fā)表于 08-05 17:49 ?4232次閱讀
    鋰離子電池的裝配——電極卷繞和<b class='flag-5'>疊</b><b class='flag-5'>片</b>

    PCB層設計避坑指南

    ?當產品工作溫度升高時,PCB是否出現意外故障?這些痛點很可能源自不合理的層設計。當我們面對越來越高速的電路設計,合理的層結構已成為項目成敗的關鍵因素之一。為
    的頭像 發(fā)表于 06-25 07:36 ?3185次閱讀
    PCB<b class='flag-5'>疊</b>層設計避坑指南

    PCB層設計避坑指南

    突然惡化 ?當產品工作溫度升高時,PCB是否出現 意外故障 ?這些痛點很可能源自不合理的層設計。 當我們面對越來越高速的電路設計,合理的層結構已成為項目成敗的 關鍵因素之一 。 為
    發(fā)表于 06-24 20:09

    全球最大儲能系統(tǒng)問世!陽光電源PowerTitan3.0單柜容量突破12.5MWh

    大版本。Plus版單柜容量12.5MWh,為全球最大,能量密度超500kWh/㎡,全球最高。 ? 從硬件層面來看,PowerTitan3.0的創(chuàng)新不少。其搭載的行業(yè)首個可量產684Ah大電芯,憑借專用
    的頭像 發(fā)表于 06-24 01:14 ?5237次閱讀

    晶科能源發(fā)布TOPCon技術及Tiger Neo 3.0商業(yè)方案白皮書

    近日,晶科能源聯(lián)合鑒衡認證中心、TüV NORD集團等權威第三方機構,共同發(fā)布《TOPCon技術及Tiger Neo 3.0商業(yè)方案白皮書》。這份白皮書作為行業(yè)首份涵蓋TOPCon核心工藝鏈、
    的頭像 發(fā)表于 06-12 16:56 ?1131次閱讀

    鋰電池機檢測案例:阿童木 MDSC-2100L 單雙片檢測器

    一、項目背景某鋰電池制造企業(yè)在生產過程中,使用厚度0.01mm、尺寸75×60mm的銅鋁料進行操作,產線速度要求達到40/分鐘。由于
    的頭像 發(fā)表于 05-14 11:36 ?1000次閱讀
    鋰電池<b class='flag-5'>疊</b><b class='flag-5'>片</b>機檢測案例:阿童木 MDSC-2100L 單雙片檢測器
    运城市| 瑞昌市| 思茅市| 海丰县| 莱芜市| 临颍县| 青岛市| 依兰县| 错那县| 渝中区| 巴林右旗| 甘南县| 朝阳区| 农安县| 惠水县| 喀喇| 瓦房店市| 泗阳县| 高唐县| 无锡市| 大新县| 西宁市| 天津市| 塔河县| 信宜市| 稻城县| 云安县| 阿坝| 昌吉市| 桂林市| 德阳市| 定州市| 仁怀市| 墨玉县| 平江县| 扎囊县| 衡阳市| 南部县| 南澳县| 乌拉特中旗| 定州市|