在設(shè)計(jì)繼電器電路的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)碰到阻性負(fù)載和感性負(fù)載的概念。現(xiàn)在就簡(jiǎn)單談?wù)剝烧咧g的區(qū)別。

何為阻性負(fù)載？

阻性負(fù)載，即和電源相比當(dāng)負(fù)載電流負(fù)載電壓沒(méi)有相位差時(shí)負(fù)載為阻性（如負(fù)載為白幟燈、電爐等），通俗一點(diǎn)的講，僅是通過(guò)電阻類的元件進(jìn)行工作的純阻性負(fù)載稱為阻性負(fù)載。

何為感性負(fù)載？

通常情況下，一般把負(fù)載帶電感參數(shù)的負(fù)載，即符合和電源相比負(fù)載電流滯后負(fù)載電壓一個(gè)相位差的特性的負(fù)載為感性（如負(fù)載為電動(dòng)機(jī)、變壓器）。通俗地說(shuō)，即應(yīng)用電磁感應(yīng)原理制作的大功率電器產(chǎn)品，如電動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)、繼電器、日光燈等。

感性負(fù)載有什么危害呢？由于感性負(fù)載在接通電源或者斷開(kāi)電源的一瞬間，會(huì)產(chǎn)生反電動(dòng)勢(shì)電壓，這種電壓的峰值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于負(fù)載交流供電器所能承受的電壓值，很容易引起車(chē)用逆變器的瞬時(shí)超載，影響逆變器的使用壽命。因此，這類電器對(duì)供電波形的需要較高。

開(kāi)關(guān)旁邊并聯(lián)電容是為了在開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)減少開(kāi)關(guān)斷開(kāi)的兩個(gè)觸點(diǎn)之間形成的電?。婚_(kāi)關(guān)閉合時(shí)，則沒(méi)有消除電火花的作用。因?yàn)殚_(kāi)關(guān)所接的電路中，常常都屬于感性負(fù)載，感性負(fù)載在斷電時(shí)由于電流不能突變，因此會(huì)在斷開(kāi)的兩個(gè)觸點(diǎn)之間形成的電弧，這個(gè)電弧一方面對(duì)觸點(diǎn)造成損壞作用（容易拉成毛刺），一方面影響電路的斷開(kāi)時(shí)間。加上電容后，由于電容兩端電壓不能突變，使觸點(diǎn)兩端的電壓也不能突變，因此就沒(méi)有火花形成，其可吸收尖鋒電壓，起到保護(hù)觸點(diǎn)的作用和及時(shí)斷開(kāi)電路的作用，防止擊穿。

電阻性負(fù)載和感性負(fù)載的區(qū)別

兩者之間的區(qū)別，主要有：

1、定義不同。

感性負(fù)載：一般把帶有電感參數(shù)的負(fù)載稱之為感性負(fù)載。確切講，應(yīng)該是負(fù)載電流滯后負(fù)載電壓一個(gè)相位差特性的為感性負(fù)載，如變壓器，電動(dòng)機(jī)等負(fù)載，稱為感性負(fù)載。電阻性負(fù)載：即和電源相比當(dāng)負(fù)載電流負(fù)載電壓沒(méi)有相位差時(shí)負(fù)載為阻性（如負(fù)載為白熾燈、電爐等）。通俗一點(diǎn)講，僅是通過(guò)電阻類的元件進(jìn)行工作的純阻性負(fù)載稱為阻性負(fù)載。

2、做功時(shí)的不同。

電阻負(fù)載在做功時(shí)也會(huì)有電感、電容性負(fù)載存在。例如：導(dǎo)線間會(huì)存在線路間的電容，導(dǎo)線間和對(duì)地間存在電感，期間感性負(fù)載通常大于容性負(fù)載。電阻電容在做功時(shí)也會(huì)發(fā)熱，即阻性做功；電感亦如此。元件的阻抗是頻率的函數(shù)。在全頻率范圍內(nèi)純電阻電路、純電容電路、純電感電路是不存在的。理論上只有可能存在某一個(gè)頻率，實(shí)際中做不到。

3、以燈具為例，發(fā)光源不同。

對(duì)于燈具來(lái)講，靠氣體導(dǎo)通發(fā)光的燈具就是感性負(fù)載，靠電阻絲發(fā)光的燈具屬于阻性負(fù)載。感性負(fù)載如：日光燈、高壓鈉燈、汞燈、金屬鹵化物燈等。電機(jī)也屬于感性負(fù)載。阻性負(fù)載如：碘鎢燈、白熾燈、電阻爐、烤箱、電熱水器等。

審核編輯：郭婷