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一種基于深度注意力感知特征的視覺定位框架

3D視覺工坊 ? 來源:3D視覺工坊 ? 作者:秦嶺北麓小丹童 ? 2022-11-15 09:54 ? 次閱讀
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0.筆者個(gè)人體會(huì):

這個(gè)工作來自于Baidu ADT部門,是該團(tuán)隊(duì)繼L3-Net之后的在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域內(nèi)關(guān)于定位的又一力作,其利用圖像數(shù)據(jù)取得了與基于Lidar的方法相當(dāng)?shù)亩ㄎ痪取?其突出的優(yōu)勢(shì)在于:

1.該方法達(dá)到了極高的精度。即使是在訓(xùn)練以及建圖是用到了激光雷達(dá)(點(diǎn)云數(shù)據(jù)),但在實(shí)際線上使用時(shí),只用了圖像數(shù)據(jù)。在這種設(shè)置下,本方法大大節(jié)省了實(shí)際使用時(shí)的成本,并達(dá)到了厘米級(jí)別的精度。

2.該方法繼承了L3-Net在求解位姿時(shí)的做法,即基于Cost volume求解位姿修正量。這種設(shè)置可以滿足端到端訓(xùn)練的需求,并在某種程度上等價(jià)于對(duì)候選的位姿進(jìn)行遍歷對(duì)比,求解了一定范圍內(nèi)的最優(yōu)解。

3.該方法的時(shí)間效率可控。隨著選擇較少的關(guān)鍵點(diǎn)數(shù)量,該方法可以達(dá)到極高的時(shí)間效率。

但此方法也有一定的不足,即該方法嚴(yán)重依賴于給定初始預(yù)測(cè)位姿的精度?;贑ost volume的定位本質(zhì)上是在候選位姿集合上做一個(gè)遍歷,選擇其中的最優(yōu)解。

但如果給定的初始預(yù)測(cè)位姿精度不夠時(shí),所有候選位姿的精度都有限,即無法得到一個(gè)精度較高的定位結(jié)果。這個(gè)問題可能為實(shí)際使用帶來一定的局限性。

1、論文相關(guān)內(nèi)容介紹:

摘要:針對(duì)自動(dòng)駕駛應(yīng)用領(lǐng)域,本文提出了一種基于深度注意力感知特征的視覺定位框架,該框架可達(dá)到厘米級(jí)的定位精度。傳統(tǒng)的視覺定位方法依賴于手工制作的特征或道路上的人造物體。然而,它們要么容易由于嚴(yán)重的外觀或光照變化而導(dǎo)致不穩(wěn)定的匹配,要么太過稀少,無法在具有挑戰(zhàn)性的場(chǎng)景中提供穩(wěn)定和魯棒的定位結(jié)果。

在這項(xiàng)工作中,本文利用深度注意力機(jī)制,通過一種新的端到端深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來尋找場(chǎng)景中有利于長距離匹配的顯著的、獨(dú)特的和穩(wěn)定的特征。此外,此學(xué)習(xí)的特征描述符被證明有能力建立魯棒的匹配,因此成功地估計(jì)出最優(yōu)的、具有高精度的相機(jī)姿態(tài)。

本文使用新收集的具有高質(zhì)量的地面真實(shí)軌跡和傳感器之間硬件同步的數(shù)據(jù)集全面驗(yàn)證了本方法的有效性。

結(jié)果表明,與基于lidar的定位解決方案相比,在各種具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境下,本文的方法獲得了具有競爭力的定位精度,這是一種潛在的低成本自動(dòng)駕駛定位解決方案。

主要貢獻(xiàn):

1.提出一種新穎的自動(dòng)駕駛視覺定位框架,在各種具有挑戰(zhàn)性的照明條件下達(dá)到了厘米級(jí)定位精度。

2.通過一種新的端到端深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)使用了注意力機(jī)制和深層特征,這有效的提高了算法性能。

3.使用具有高質(zhì)量的地面真實(shí)軌跡和硬件(相機(jī)、激光雷達(dá)、IMU)同步的新數(shù)據(jù)集對(duì)所提出的方法進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試,并驗(yàn)證了其性能。

方法介紹:

該系統(tǒng)分為三個(gè)階段:(1)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練;(2)地圖生成;(3)在線定位。地圖生成和在線定位都可以看作是經(jīng)過訓(xùn)練的網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用。提出的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)如圖1所示。

ff3ae3fa-6470-11ed-8abf-dac502259ad0.png

Fig1:基于端到端深度注意力感知特征的視覺定位框架在三個(gè)不同階段的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和系統(tǒng)工作流:a)訓(xùn)練;bb)地圖生成;c)在線定位。

一、系統(tǒng)工作流

1. 訓(xùn)練:

訓(xùn)練階段包括三個(gè)模塊,LFE, AKS和WFM。首先,給定一個(gè)預(yù)測(cè)位姿,并選取其在歐氏距離內(nèi)最接近的地圖圖像;接下來,LFE模塊分別從在線圖像和地圖圖像中提取稠密特征,并從地圖圖像中提取相應(yīng)的注意力熱圖。AKS模塊根據(jù)熱圖的注意力得分,從地圖圖像中選擇具備好的特征的點(diǎn)作為關(guān)鍵點(diǎn)。

然后通過激光雷達(dá)點(diǎn)云投影得到它們的相應(yīng)的三維坐標(biāo)。最后,以這些三維關(guān)鍵點(diǎn)和特征描述符作為輸入,WFM模塊在一個(gè)三維代價(jià)卷中搜索,尋找最優(yōu)位姿偏移量,并將最優(yōu)位姿偏移量與地面真實(shí)位姿進(jìn)行比較,構(gòu)造損失函數(shù)。

2.地圖生成:

訓(xùn)練結(jié)束后,使用如圖2所示的網(wǎng)絡(luò)的部分子網(wǎng)絡(luò),可以完成地圖生成。給定激光雷達(dá)掃描和車輛真實(shí)位姿,可以很容易地獲得激光雷達(dá)點(diǎn)的全局三維坐標(biāo)。注意,激光雷達(dá)傳感器和車輛位姿真值僅用于建圖。首先,在給定車輛真實(shí)位姿的情況下,通過將三維激光雷達(dá)點(diǎn)投影到圖像上,將地圖圖像像素與全局三維坐標(biāo)關(guān)聯(lián)起來。

然后利用LFE網(wǎng)絡(luò)求解地圖圖像的注意力熱圖和不同分辨率的特征圖。接下來,在AKS模塊的金字塔中為不同的分辨率選擇一組關(guān)鍵點(diǎn)??傮w而言,本方法將關(guān)鍵點(diǎn)及其特征描述符,以及其3D坐標(biāo)保存到地圖數(shù)據(jù)庫中。

3.在線定位:

在定位階段,利用LFE網(wǎng)絡(luò)再次估計(jì)在線圖像中不同分辨率的特征圖。本方法從給定的相機(jī)的預(yù)測(cè)位姿的最近的地圖圖像中收集關(guān)鍵點(diǎn)及其特征描述符和全局3D坐標(biāo)。

然后,在WFM模塊中,構(gòu)建的成本卷中給出了候選位姿,而這些關(guān)鍵點(diǎn)則被利用這些候選位姿投影到在線圖像上。通過三個(gè)不同分辨率的特征匹配網(wǎng)絡(luò)級(jí)聯(lián)實(shí)現(xiàn)由粗到細(xì)的位姿估計(jì)。

ff744190-6470-11ed-8abf-dac502259ad0.png

Fig.2 三個(gè)主要模塊的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)說明:(a)局部特征學(xué)習(xí)(LFE);(b)關(guān)鍵點(diǎn)選取(AKS);(c)加權(quán)特征匹配(WFM)。

二、局部特征學(xué)習(xí)

在所有三個(gè)不同的階段都使用相同的LFE模塊。本文采用了一種類似于特征金字塔網(wǎng)絡(luò)(FPN)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),如圖2(a)所示。通過將編碼器和解碼器中相同大小的特征圖級(jí)聯(lián)起來,F(xiàn)PN可以在所有尺度上增強(qiáng)高級(jí)語義特征,從而獲得更強(qiáng)大的特征提取器。

在本方法的編碼器中有一個(gè)FPN,其由17層網(wǎng)絡(luò)組成,可以分解為4個(gè)階段。第一階段由兩個(gè)二維卷積層組成,其中括號(hào)中的數(shù)字分別是通道、核和步幅大小。從第二階段開始,每個(gè)階段包括一個(gè)二維卷積層和兩個(gè)殘差塊。每個(gè)殘差塊由兩個(gè)3 × 3卷積層組成。

在解碼器中,經(jīng)過二維卷積層后,上采樣層被應(yīng)用于從更粗糙但語義更強(qiáng)的特征中產(chǎn)生更高分辨率的特征。來自編碼器的相同分辨率的特征被通過按元素平均來合并以增強(qiáng)解碼器中的這些特征。解碼器的輸出是原始圖像的不同分辨率的特征圖。再通過如圖2右下角所示的兩個(gè)不同的網(wǎng)絡(luò)頭,分別用于提取特征描述符和估計(jì)注意力熱圖

。特征描述符表示為d維向量,能夠在不同光照或視點(diǎn)條件引起的嚴(yán)重外觀變化下進(jìn)行魯棒匹配。該熱圖由[0-1]標(biāo)量組成,這些標(biāo)量在后文的基于注意力的關(guān)鍵點(diǎn)選擇和特征匹配模塊中用作相關(guān)性權(quán)重。更具體地說,

ff9f2d1a-6470-11ed-8abf-dac502259ad0.png

是描述符學(xué)習(xí)模塊輸出, 其中s∈2,4,8是尺度因子,D = 8為特征維度。注意力熱圖輸出是ffb4f73a-6470-11ed-8abf-dac502259ad0.png

三、關(guān)鍵點(diǎn)選取

在研究過程中,了解到不同的關(guān)鍵點(diǎn)選擇策略對(duì)系統(tǒng)的整體性能有相當(dāng)大的影響。AKS模塊分為兩個(gè)階段:訓(xùn)練和地圖生成。當(dāng)在解決一個(gè)幾何問題時(shí),眾所周知,相較于聚集在一起的關(guān)鍵點(diǎn),在幾何空間中幾乎均勻分布的一組關(guān)鍵點(diǎn)是至關(guān)重要的。

本方法發(fā)現(xiàn),提出的方法優(yōu)于其他更自然的選擇,例如top-K。本方法考慮了兩種選擇策略,即最遠(yuǎn)點(diǎn)采樣(FPS)算法及其變體,加權(quán)FPS (WFPS)算法(如圖2(b)所示)。給定一組已選點(diǎn)S和未選點(diǎn)Q,如果試圖迭代地從Q中選擇一個(gè)新點(diǎn), FPS算法會(huì)計(jì)算

ffcff2ec-6470-11ed-8abf-dac502259ad0.png

在本方法的WFPS算法中,取而代之的是計(jì)算

ffe3f4b8-6470-11ed-8abf-dac502259ad0.png

在訓(xùn)練階段,本方法的目標(biāo)是統(tǒng)一學(xué)習(xí)所有的候選者的注意力分?jǐn)?shù),因此必須要有一個(gè)有效的隨機(jī)選擇策略。為此,首先隨機(jī)抽取K個(gè)候選點(diǎn),然后,本方法應(yīng)用FPS算法來選擇其中的關(guān)鍵點(diǎn)。 在地圖生成階段,本方法通過有效地結(jié)合學(xué)習(xí)的注意力權(quán)重實(shí)現(xiàn)了一個(gè)能夠選擇好的關(guān)鍵點(diǎn)的算法。

本方法再次隨機(jī)選擇K個(gè)候選點(diǎn),然后在地圖生成過程中使用WFPS,并以熱圖為采樣概率來使用稠密采樣。 為了將二維特征描述符與三維坐標(biāo)相關(guān)聯(lián),本方法將3D激光雷達(dá)點(diǎn)投射到圖像上??紤]到并非所有的圖像像素都與LiDAR點(diǎn)相關(guān)聯(lián),本方法只考慮與已知三維坐標(biāo)有關(guān)聯(lián)的稀疏2D像素作為候選點(diǎn),從中選擇適合匹配的關(guān)鍵點(diǎn)。

四、加權(quán)特征匹配

傳統(tǒng)方法通常利用RANSAC框架中的PnP求解器來求解給定2D-3D對(duì)應(yīng)的攝像機(jī)位姿估計(jì)問題。不幸的是,這些包括異常值拒絕步驟的匹配方法是不可微的,從而阻礙了他們?cè)谟?xùn)練階段的反向傳播。

L3-Net引入了一種特征匹配和位姿估計(jì)方法,該方法利用可微分的三維代價(jià)卷來評(píng)估給定的位姿偏移量下,來自在線圖像和地圖圖像的對(duì)應(yīng)特征描述符對(duì)的匹配代價(jià)。 下面,本方法對(duì)原來的L3-Net設(shè)計(jì)進(jìn)行改進(jìn),提出將注意力權(quán)重納入解決方案,并使其有效訓(xùn)練。網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)如圖2(c)所示。

代價(jià)卷:與L3-Net的實(shí)現(xiàn)類似,本方法建立了一個(gè)

fff71da4-6470-11ed-8abf-dac502259ad0.png

的代價(jià)卷,其中00104b6c-6471-11ed-8abf-dac502259ad0.png為所選關(guān)鍵點(diǎn)的個(gè)數(shù),00225bea-6471-11ed-8abf-dac502259ad0.png00332178-6471-11ed-8abf-dac502259ad0.png為每個(gè)維度的網(wǎng)格大小。具體來說,給定預(yù)測(cè)位姿作為代價(jià)卷中心,將其相鄰空間均勻劃分為一個(gè)三維網(wǎng)格,記為004b6d14-6471-11ed-8abf-dac502259ad0.png

0063e97a-6471-11ed-8abf-dac502259ad0.png 。

該代價(jià)卷中的節(jié)點(diǎn)是候選位姿,本方法希望從中評(píng)估其對(duì)應(yīng)的特征對(duì)并找到最優(yōu)解。具體而言,利用每個(gè)候選位姿將地圖圖像中選定的三維關(guān)鍵點(diǎn)投影到在線圖像上,通過對(duì)在線圖像特征圖進(jìn)行雙線性插值,計(jì)算出對(duì)應(yīng)的局部特征描述符。通過計(jì)算在線和地圖圖像的兩個(gè)描述符之間的元素的總的L2距離,本方法實(shí)現(xiàn)了一個(gè)單維代價(jià)標(biāo)量。然后,由一個(gè)以Conv3D(8,1,1)-Conv3D(8,1,1)-Conv3D(1,1,1)為內(nèi)核的三層三維CNN對(duì)代價(jià)卷進(jìn)行處理,結(jié)果記為007ac5be-6471-11ed-8abf-dac502259ad0.png

邊緣化:通過應(yīng)用平均操作,在關(guān)鍵點(diǎn)維度上將匹配代價(jià)卷0086ab2c-6471-11ed-8abf-dac502259ad0.png邊緣化為0098953a-6471-11ed-8abf-dac502259ad0.png。

在LFE模塊的熱圖學(xué)習(xí)訓(xùn)練中,成功的關(guān)鍵在于如何有效地結(jié)合所有關(guān)鍵點(diǎn)特征的注意力權(quán)重。與沒有注意力權(quán)重的平均相比,最直接的解決方案是使用加權(quán)平均操作取代直接平均。

本方法在訓(xùn)練時(shí)使用加權(quán)平均,在在線定位化階段使用直接平均。 其余部分估計(jì)00a78f86-6471-11ed-8abf-dac502259ad0.png的最優(yōu)偏移量00bd8098-6471-11ed-8abf-dac502259ad0.png及其概率分布00cf8c5c-6471-11ed-8abf-dac502259ad0.png與圖2 (c)所示的L3-Net的設(shè)計(jì)相同。

五、損失函數(shù)設(shè)計(jì)

1)絕對(duì)損失:以估計(jì)偏移量00e275ba-6471-11ed-8abf-dac502259ad0.png與真值00f8a7a4-6471-11ed-8abf-dac502259ad0.png之間的絕對(duì)距離作為第一個(gè)損失: 010b8d7e-6471-11ed-8abf-dac502259ad0.png

其中α是一個(gè)平衡因子。

2)聚集損失:除上述絕對(duì)損失外,概率分布011c6da6-6471-11ed-8abf-dac502259ad0.png對(duì)估計(jì)的魯棒性也有相當(dāng)大的影響。因此,取

013003fc-6471-11ed-8abf-dac502259ad0.png

其中014291a2-6471-11ed-8abf-dac502259ad0.png。

從而第二個(gè)損失函數(shù)定義為01563702-6471-11ed-8abf-dac502259ad0.png016741fa-6471-11ed-8abf-dac502259ad0.png


3)相似損失:除幾何約束外,對(duì)應(yīng)的2D-3D關(guān)鍵點(diǎn)該有相似的描述符。因此,本方法將第三個(gè)損失定義為:

01787d3a-6471-11ed-8abf-dac502259ad0.png

其中,為關(guān)鍵點(diǎn)P的三維CNN的輸出,當(dāng)使用真值位姿將地圖中的關(guān)鍵點(diǎn)投影到在線圖像上時(shí),在在線圖像中找到對(duì)應(yīng)的點(diǎn),并計(jì)算匹配點(diǎn)對(duì)之間的描述符的距離。018b992e-6471-11ed-8abf-dac502259ad0.png是一個(gè)常數(shù)。






審核編輯:劉清

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原文標(biāo)題:視覺定位在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域可否比肩基于Lidar的方法?

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    應(yīng)對(duì)微小零部件、多品種混線生產(chǎn)及來料位置偏差等痛點(diǎn),制約了生產(chǎn)線的智能化升級(jí)。博特精密將先進(jìn)的CCD視覺定位技術(shù)與高能光纖激光打標(biāo)技術(shù)深度融合,推出新代智能打標(biāo)設(shè)
    的頭像 發(fā)表于 01-16 17:47 ?1334次閱讀
    CCD<b class='flag-5'>視覺</b><b class='flag-5'>定位</b>加持!博特精密光纖激光打標(biāo)機(jī)助力電子制造業(yè)效率翻倍

    雙目視覺是如何實(shí)現(xiàn)深度估計(jì)的?

    轉(zhuǎn)化為三維信息,從而為車輛決策提供關(guān)鍵的深度感知能力。 什么是雙目深度估計(jì)? 平時(shí)我們用眼睛看東西其實(shí)就是一種最自然的深度估計(jì)。人的兩只眼睛
    的頭像 發(fā)表于 12-31 09:45 ?703次閱讀
    雙目<b class='flag-5'>視覺</b>是如何實(shí)現(xiàn)<b class='flag-5'>深度</b>估計(jì)的?

    自然場(chǎng)景下注意力如何耳周腦電可靠監(jiān)測(cè)

    試間相關(guān)性和頻譜熵三方法來評(píng)估聽覺注意力。例如,語音包絡(luò)跟蹤通過分析腦電信號(hào)與語音慢波包絡(luò)的相關(guān)性,判斷聽者正在注意的說話者;被試間相關(guān)性則通過比較不同聽者之間
    的頭像 發(fā)表于 12-05 18:03 ?4302次閱讀
    自然場(chǎng)景下<b class='flag-5'>注意力</b>如何耳周腦電可靠監(jiān)測(cè)

    【團(tuán)購】獨(dú)家全套珍藏!龍哥LabVIEW視覺深度學(xué)習(xí)實(shí)戰(zhàn)課(11大系列課程,共5000+分鐘)

    受限場(chǎng)景難題 跨領(lǐng)域技術(shù)融合:視覺+運(yùn)動(dòng)控制協(xié)同方案,突破單技術(shù)瓶頸 2)工程化能力提升 源碼質(zhì)量優(yōu)化:提供工業(yè)級(jí)代碼框架(含狀態(tài)機(jī)設(shè)計(jì)、日志系統(tǒng)),解決\"算法能跑但工程化落地難
    發(fā)表于 12-04 09:28

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    發(fā)表于 12-03 13:50

    歐菲光與廣和通聯(lián)合首發(fā)ToF+雙目感知定位模塊

    11月,歐菲光與廣和通共研共創(chuàng),首發(fā)ToF+雙目感知定位模塊,即將批量交付,將機(jī)器視覺感知與端側(cè)AI模型進(jìn)行融合,實(shí)現(xiàn)新代智能割草機(jī)在
    的頭像 發(fā)表于 11-07 15:43 ?621次閱讀

    視覺定位引導(dǎo)劈刀修磨系統(tǒng)賦能芯片封裝

    視覺定位劈刀修磨系統(tǒng)是機(jī)器視覺與高精度機(jī)械加工深度融合的典范,它解決了芯片封裝核心工具——劈刀在修磨時(shí)對(duì)精度和致性的極致追求。
    的頭像 發(fā)表于 10-15 17:28 ?799次閱讀
    <b class='flag-5'>視覺</b><b class='flag-5'>定位</b>引導(dǎo)劈刀修磨系統(tǒng)賦能芯片封裝

    一種適用于動(dòng)態(tài)環(huán)境的自適應(yīng)先驗(yàn)場(chǎng)景-對(duì)象SLAM框架

    由于傳統(tǒng)視覺SLAM在動(dòng)態(tài)場(chǎng)景中容易會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的定位漂移,本文提出了一種新穎的基于場(chǎng)景-對(duì)象的可靠性評(píng)估框架,該框架通過當(dāng)前幀質(zhì)量指標(biāo)以及相
    的頭像 發(fā)表于 08-19 14:17 ?1027次閱讀
    <b class='flag-5'>一種</b>適用于動(dòng)態(tài)環(huán)境的自適應(yīng)先驗(yàn)場(chǎng)景-對(duì)象SLAM<b class='flag-5'>框架</b>

    深度感知的應(yīng)用和主要方法

    近年來,3D 感知技術(shù)越來越多地應(yīng)用于各行各業(yè),尤其是工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人、自動(dòng)駕駛、醫(yī)療保健、AR/VR 和安全領(lǐng)域。3D 感知是用于捕捉環(huán)境與物體三維形狀并進(jìn)行數(shù)字化處理的技術(shù)的統(tǒng)稱,而深度
    的頭像 發(fā)表于 05-15 17:17 ?1304次閱讀
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