從飛鴿傳書到烽火狼煙，信息傳遞一直是古往今來的一個(gè)重要使命。自互聯(lián)網(wǎng)信息交流的走紅，人們把大部分信息溝通都轉(zhuǎn)移到電子郵件上，但是對(duì)于一些重要的物資還是會(huì)選擇使用最原始的方式。

在芬蘭郵政集團(tuán)每年要運(yùn)送高達(dá)26億左右的郵件，每年運(yùn)送的包裹多達(dá)兩千五百萬個(gè)，日常運(yùn)送線路7000余條，運(yùn)送地址250萬個(gè)。芬蘭郵政為了確保數(shù)以百萬計(jì)的信件、包裹和其他資料能夠及時(shí)有效地運(yùn)送，他們購(gòu)置了20多萬臺(tái)金屬手推車，配合運(yùn)送卡車和其他交通工具在各地庫(kù)房之間運(yùn)送郵件。于是金屬手推車成為芬蘭郵政整個(gè)業(yè)務(wù)中心的重要角色，但是金屬手推車總是有被偷或損壞缺失等嚴(yán)重現(xiàn)象，導(dǎo)致加重?fù)p失。

面對(duì)以上痛點(diǎn)，哈德勝RFID高速?gòu)?fù)合模切機(jī)則能有效解決問題，還可同時(shí)進(jìn)行獨(dú)立4排Inlay的裁切轉(zhuǎn)貼，同時(shí)適用于多種材料，干Inlay裁切跳距尺寸最小可做到12mm， 在標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的同時(shí)，我們還可根據(jù)產(chǎn)品不同的工藝要求，選擇增加多種不良品檢測(cè)裝置，并實(shí)現(xiàn)標(biāo)識(shí)或剔除功能。

05年初，芬蘭郵政開始試用RFID電子標(biāo)簽技術(shù)管理郵件，為期八周的試驗(yàn)使RFID技術(shù)得到了大眾的高度認(rèn)可。

RFID電子標(biāo)簽技術(shù)通過改進(jìn)控制，提高可用性和降低維護(hù)成本，降低了芬蘭郵政的資產(chǎn)總擁有成本；提高產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)乃俣群蜏p少運(yùn)輸工具往返的時(shí)間，它降低了芬蘭郵政的運(yùn)輸費(fèi)用；還優(yōu)化了人力使用，以便管理實(shí)現(xiàn)過程，與此同時(shí)消除了人為錯(cuò)誤改進(jìn)了客戶服務(wù)。

利用RFID高速?gòu)?fù)合模切機(jī)的諸多不同特性，目前已經(jīng)在一系列的應(yīng)用行業(yè)內(nèi)使用。除我們闡述的軍隊(duì)油料行業(yè)外，在物流管理、電子支付、物品防偽、安全訪問控制、智能交通、電子名片、傳統(tǒng)媒體拓展、快速出入、動(dòng)植物管理、室內(nèi)導(dǎo)航等領(lǐng)域都得到了廣泛應(yīng)用。

據(jù)報(bào)告顯示，2021年，國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量完成 1083億件，首次突破千億件，同比增長(zhǎng) 29.9%；業(yè)務(wù)增量再創(chuàng)歷史新高，達(dá) 249.4億件。行業(yè)延續(xù)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，發(fā)展動(dòng)力依然強(qiáng)勁。日均快件處理量近 3億件，最高日處理量達(dá) 6.96億件，快件處理效率與峰值處理能力穩(wěn)步提高。

此外，2021年，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入完成 10332.3億元，首次突破萬億元，同比增長(zhǎng) 17.5%。市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)仍然激烈。

審核編輯 黃昊宇