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汽車LED驅(qū)動器電源轉(zhuǎn)換拓撲指南

星星科技指導(dǎo)員 ? 來源:ADI ? 作者:Joshua Caldwell ? 2022-12-13 13:59 ? 次閱讀
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在許多系統(tǒng)中(包括部署在汽車供電系統(tǒng)中的無數(shù)穩(wěn)壓器),功率轉(zhuǎn)換穩(wěn)壓器的設(shè)計通常是一項困難而復(fù)雜的任務(wù)。本文旨在通過解釋用于LED驅(qū)動器的不同開關(guān)拓撲的優(yōu)點、權(quán)衡和應(yīng)用來簡化選擇過程。

LED不同于傳統(tǒng)的電光產(chǎn)生燈絲或氣體成分。利用特定的半導(dǎo)體結(jié),LED制造商可以產(chǎn)生跨越整個可見光范圍的特定顏色的光,以及紅外和紫外線。在汽車應(yīng)用中,LED可以提高白天和夜間駕駛場景的安全性。提高效率可以延長電動汽車的電池壽命,單個系統(tǒng)中的多個LED可以消除單個組件故障。

由于其多功能性,LED提供了以多種不同方式驅(qū)動的能力。由于LED的輸出是控制良好的光,因此LED負載不同于電源系統(tǒng)的傳統(tǒng)負載。LED僅依靠精確調(diào)節(jié)的電流通過半導(dǎo)體結(jié)產(chǎn)生光,其中端子與系統(tǒng)接地(或汽車系統(tǒng)中的底盤)的相對電壓無關(guān)。因此,LED系統(tǒng)可以利用開關(guān)技術(shù)提供的不同拓撲結(jié)構(gòu)。

如何為汽車LED系統(tǒng)選擇正確的開關(guān)拓撲

汽車系統(tǒng)中特定開關(guān)拓撲的選擇與完整的系統(tǒng)設(shè)計有關(guān);應(yīng)考慮最小輸入電壓、最大串電壓、機箱返回能力、短路輸出能力、最大輸入電流、輸出/LED 電流和 PWM 調(diào)光。

降壓轉(zhuǎn)換器

降壓(或降壓)LED驅(qū)動器調(diào)節(jié)LED串中的電流,其電壓高于總LED串電壓。降壓 LED 驅(qū)動器可以安全地短路到系統(tǒng)地,使其本質(zhì)安全。它們可以具有底盤返回功能(一根電線供電),并且可以輕松適應(yīng)矩陣或動畫應(yīng)用。圖1和圖2所示為控制器調(diào)制高邊開關(guān)以進行電流控制的基本系統(tǒng)圖。

419081-fig-01.svg?h=270&hash=F70C616CD065A405104C78D5254F7C26&imgver=2

圖1.降壓轉(zhuǎn)換器。

降壓型LED驅(qū)動器需要注意的幾個關(guān)鍵特性是固定頻率操作、通過出色的開關(guān)控制和低電阻開關(guān)實現(xiàn)高效率、整個模擬調(diào)光范圍內(nèi)的高精度,以及為實現(xiàn)出色的EMI而正確設(shè)計的擴頻頻率調(diào)制。

升壓轉(zhuǎn)換器

升壓(或升壓)LED 驅(qū)動器將 LED 串中的電流調(diào)節(jié)到低于總 LED 串電壓的電壓。這在許多汽車系統(tǒng)中非常有用,其中許多LED需要在單個燈串中導(dǎo)通。典型的12 V汽車系統(tǒng)的工作電壓范圍為6 V至18 V,要求LED驅(qū)動器運行電壓低至6 V,從而為LED保持亮起提供較大的升壓比。圖3和圖4所示的示例原理圖顯示了控制器調(diào)制低邊開關(guān)以進行電流控制的基本系統(tǒng)圖。

419081-fig-02.svg?h=270&hash=16FF77B39B7AA9EFE47C76187DD92EE0&imgver=1

圖2.降壓轉(zhuǎn)換器示例:

LT3932

降壓 LED 驅(qū)動器的優(yōu)勢 降壓型LED驅(qū)動器的權(quán)衡取舍 應(yīng)用
接地串 — 機箱返回 輸入電壓必須高于 LED 電壓 遠光燈/近光燈
矩陣開關(guān)可以分流整個串 大多數(shù)汽車系統(tǒng)都需要預(yù)升壓穩(wěn)壓器 轉(zhuǎn)向信號燈/動畫
更高的帶寬(>1/5 f西 南部) 矩陣前照燈
最佳電磁干擾性能 短路安全系統(tǒng)
最小的電感器尺寸

419081-fig-03.svg?h=270&hash=530A6EAC3ACB8A4AB4AE479118067D80&imgver=1

圖3.升壓轉(zhuǎn)換器。

419081-fig-04.svg?h=270&hash=D2B32A7F4DE0C0BE001A61EAF1708424&imgver=1

圖4.升壓轉(zhuǎn)換器示例:

LT8356-1

。

提升 LED 驅(qū)動器的優(yōu)勢 升壓式LED驅(qū)動器的權(quán)衡取舍 應(yīng)用
接地 — 機箱返回 輸入電壓必須高于 LED 電壓 遠光燈/近光燈
通常,最小的總解決方案尺寸 帶寬較低(<1/20 f西 南部) 平視顯示器
良好的電磁干擾性能 更高的電感電流額定值 逆光
直接電池到 LED 轉(zhuǎn)換 不能短路輸出到接地

使用升壓轉(zhuǎn)換器的升壓-降壓

某些升壓(或升壓)LED驅(qū)動器可能配置為將LED陰極返回到電源。此配置稱為降壓-升壓。總輸出電壓為 V在(五電池),將其添加到總 LED 燈串電壓中。這種拓撲的優(yōu)點是能夠驅(qū)動更高、更低或等于電源電壓的LED串。這種拓撲的局限性僅受轉(zhuǎn)換器的限制——低端是控制器IC的最小電源電壓,高端是控制器IC的最大輸出電壓。

419081-fig-05.svg?h=270&hash=AE8271761793FDBF7EE7C493490D1455&imgver=1

圖5.升壓-降壓轉(zhuǎn)換器。

419081-fig-06.svg?h=270&hash=6749ADFD2D7DD3A2F337495655003B66&imgver=1

Figure 6. Boost-buck converter:

LT8386

.

Benefits to Boost-Buck LED Drivers Trade-Offs to Boost-Buck LED Drivers Applications
Direct battery to LED conversion Lower efficiency High beam/low beam
LED voltage may be higher or lower than supply Lower bandwidth (<1/20 of fSW) Turn signal
Good EMI performance Higher inductor current rating Daytime running lights
May use matrix to short entire string Cannot short output to GND Multiple strings on the same output

Buck Mode Using a Boost Converter

Some step-up (or boost) LED drivers may be configured to step-down from the supply (rather than ground referenced, as in a standard buck)—creating a buck-mode configuration. This configuration has the same limitations as a buck, where the total LED string voltage must be less than the input supply.

419081-fig-07.svg?h=270&hash=9DBD6CCE9209F0C7AA3ECA65F0CF8429&imgver=1

圖7.降壓模式轉(zhuǎn)換器。

419081-fig-08.svg?h=270&hash=CEFE1EEC781FB8102996B7065F96E319&imgver=1

圖8.降壓模式示例:

LT3756-2

降壓模式LED驅(qū)動器的優(yōu)勢 降壓模式LED驅(qū)動器的權(quán)衡 應(yīng)用
良好的電磁干擾性能 輸入電壓必須高于 LED 電壓 遠光燈/近光燈
可以使用矩陣來縮短整個字符串 大多數(shù)汽車系統(tǒng)都需要預(yù)升壓穩(wěn)壓器 方向燈
可以對多個應(yīng)用程序使用相同的驅(qū)動程序 不能將輸出(LED 陰極)短路至接地 日間行車燈

降壓-升壓轉(zhuǎn)換器

降壓-升壓 LED 驅(qū)動器調(diào)節(jié)來自高于或低于總 LED 燈串電壓的電源的 LED 電流。轉(zhuǎn)換器調(diào)制降壓模式下連接到輸入電壓的高邊開關(guān),升壓模式下調(diào)制輸出側(cè)的低邊開關(guān)。這種拓撲是最復(fù)雜的,但也是最靈活的。V在和 V外范圍僅受控制器 IC 的限制。這是矩陣應(yīng)用的不錯選擇。

419081-fig-09.svg?h=270&hash=159BB8E11492C9CAAC25EF5EF8C68855&imgver=1

圖9.降壓-升壓轉(zhuǎn)換器。

419081-fig-10.svg?h=270&hash=BA2884B9CE84D164799B41E4CE8F643A&imgver=1

圖 10.降壓-升壓示例:

LT8391

。

降壓-升壓型 LED 驅(qū)動器的優(yōu)勢 降壓-升壓LED驅(qū)動器的權(quán)衡取舍 應(yīng)用
最通用的拓撲結(jié)構(gòu) 至少需要兩個開關(guān)和兩個續(xù)流二極管 遠光燈/近光燈
可以使用矩陣來縮短整個字符串 通常,轉(zhuǎn)換效率最低 方向燈
可以對多個應(yīng)用程序使用相同的驅(qū)動程序 通常,最低(最差)的 EMI 性能 日間行車燈
短安全系統(tǒng)

結(jié)論

汽車LED照明系統(tǒng)可以通過多種不同的方式與開關(guān)穩(wěn)壓器一起驅(qū)動。根據(jù)應(yīng)用的不同,開關(guān)拓撲和配置的選擇使照明設(shè)計人員能夠為整個汽車的不同照明要求創(chuàng)建完整的子系統(tǒng)。為系統(tǒng)選擇正確的電源轉(zhuǎn)換開關(guān)拓撲和配置可優(yōu)化復(fù)雜性、效率、EMI 和安全性等要求。

審核編輯:郭婷

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