近日，智能車(chē)家創(chuàng)導(dǎo)者——跨界玩家創(chuàng)維汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，根據(jù)創(chuàng)維汽車(chē)官方給出的數(shù)據(jù)，其在11月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量為2859輛，1-11月總銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)為19039輛，同比增長(zhǎng)363%。

創(chuàng)維旗下的首款產(chǎn)品于2021年4月上市，作為“后來(lái)者”，已憑借在產(chǎn)品和渠道等多方面的實(shí)力，成為新能源汽車(chē)賽道上一個(gè)不能被忽視的玩家。2022年，創(chuàng)維與比亞迪、極氪位居新能源市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)最快的三個(gè)品牌。如果說(shuō)產(chǎn)品力是幫助創(chuàng)維汽車(chē)獲得銷(xiāo)量增長(zhǎng)“看得見(jiàn)”的銷(xiāo)售五聯(lián)增，那其背后“看不見(jiàn)”的技術(shù)支撐力則助力創(chuàng)維在智能化方面進(jìn)一步加碼。

自量產(chǎn)以來(lái)，魔視智能已交付L2+自動(dòng)駕駛系統(tǒng)超萬(wàn)臺(tái)，賦能異軍突起的新能源造車(chē)新勢(shì)力創(chuàng)維汽車(chē)。

魔視智能駕駛行車(chē)產(chǎn)品基于自主開(kāi)發(fā)的感知、決策、控制算法，利用布置在車(chē)身的多種傳感器，對(duì)車(chē)輛周邊障礙物和空間進(jìn)行識(shí)別探測(cè)，由ADAS控制器及系統(tǒng)關(guān)聯(lián)硬件EPS、ESP、TCM、EPB等部件，來(lái)控制車(chē)輛正常行駛，經(jīng)過(guò)大里程迭代驗(yàn)證，系統(tǒng)魯棒性高，系統(tǒng)安全和可靠性高，適應(yīng)逆光，雨天，夜晚等各種惡劣工況，兼容L0-L2+行車(chē)輔助駕駛功能。

審核編輯：湯梓紅