2026年4月，魔視智能正式宣布，其基于愛芯元智M57芯片打造的行泊一體域控方案，獲得某頭部車企多款車型量產定點，進入規(guī)模化交付階段。該產品所涉及相關車型未來五年預期銷量超過50萬臺，這標志著魔視智能在推動智能駕駛普惠化的道路上邁出關鍵一步。

性能卓越：以極致效率，打造主流智駕新標桿

在智能駕駛行業(yè)面臨成本壓力與存儲芯片價格波動的當下，魔視智能一直在思考：如何在控制成本的前提下，為用戶提供超越期待的智駕體驗？

如今，魔視行泊一體解決方案給出了答案。通過與愛芯元智的深度協同，為用戶帶來安全可靠、高性價比的智能駕駛體驗。

功能全覆蓋：21項行泊功能，構建全場景智駕體驗

該方案致力于為用戶提供“安全便捷、觸手可及”的全場景智駕體驗，實現了對核心行泊功能的全面覆蓋：

行車篇

核心功能：集成FCW前碰撞預警、LDW車道偏離預警、ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、LKA車道保持輔助、ELK緊急車道保持，ICA集成式巡航、TSR交通標識識別、LCC車道居中保持以及TJA交通擁堵輔助等10大核心功能。

場景覆蓋：無論是高快巡航，還是擁堵跟車，都能提供全方位的安全守護與駕駛輔助。

泊車篇

全能泊車：支持常規(guī)水平、垂直、斜列車位自動泊入、車頭泊入、極窄車位泊入、墻限掉頭泊入乃至機械車位泊入、以及循跡倒車輔助。

貼心設計：配備遙控泊車功能，徹底解決復雜環(huán)境下的停車焦慮，例如雨天積水車位或極窄車位泊入后無法下車的困境。

技術內核：全棧自研+極致優(yōu)化，打造智駕普惠底座

此次獲得某頭部車企的量產定點，是對魔視智能AI算法底蘊與工程化能力的高度肯定。這份信任，源自魔視在智駕領域深耕多年的“硬核實力”：

全棧自研，全鏈掌控：從域控制器的硬件設計，基礎軟件配置，平臺化中間件MOS的部署，到核心應用層的行泊一體4D BEV感知算法網絡，混合路徑規(guī)劃，高動態(tài)橫縱向聯合控制，魔視實現了軟硬一體全棧技術的自主掌控。從而通過全鏈路的極致優(yōu)化和輕量化部署，在有限的資源下實現了資源與性能的“完美平衡”——讓智能駕駛既強大，又“輕盈”。

全時行泊，海內外部署：基于魔視行泊全棧算法能力全新打造的行泊一體4D BEV算法網絡，針對行泊一體系統的狀態(tài)機及軟件架構的聯合優(yōu)化，保證性能的前提下魔視成功實現了限定資源下的行泊功能全時，同步結合多年海外市場的數據及落地經驗累積，支持車型海內外同平臺部署，為客戶整車產品智駕出海鋪設坦途。

數據閉環(huán)，持續(xù)進化：魔視構建了以AI大模型驅動的覆蓋數據治理、合成數據，全自動化標注，世界模型生成，模型訓練，閉環(huán)仿真到平臺部署的全鏈路研發(fā)閉環(huán)體系，使得完全不同以往的高效率，高質量的數據生產和算法迭代及評價成為可能，并驅動智駕算法模型的不斷進化，快速應對大規(guī)模量產的長尾場景及多區(qū)域泛化。

定義未來智駕標配，加速邁向“人人可享”

此次定點，不僅是魔視智能全棧自研算法與工程化落地能力的集中體現，更是"讓可靠好用的智能駕駛，成為人人可享的體驗"這一使命的踐行。

憑借“全時行泊、極致性能”的最佳普惠解，魔視行泊一體方案將成為未來主流車型的“智駕標配”。魔視智能將持續(xù)推動智駕從“選配”走向“標配”，讓每一位用戶都能觸手可及，加速開啟智能出行的普惠時代。