汽車平視顯示器、信息娛樂系統(tǒng)和儀表板照明中的LED背光必須足夠明亮，以應(yīng)對白天直射汽車的陽光，同時能夠?qū)⒘炼冉档蛶讉€數(shù)量級，以避免在夜間使駕駛員失明。通用LED驅(qū)動器難以實現(xiàn)如此高的調(diào)光比。

LT?3932 同步降壓型 LED 驅(qū)動器具有集成的 36V、2A 開關(guān)，具有高比率 PWM 調(diào)光功能。LT3932 將其高效率集成電源開關(guān)封裝在一個小型 4mm × 5mm QFN 封裝中，并能夠以高達 2MHz 的開關(guān)頻率運行，以實現(xiàn)緊湊、高帶寬設(shè)計。當(dāng)不需要高調(diào)光比能力且簡單性至關(guān)重要時，其內(nèi)部 PWM 發(fā)生器可用于產(chǎn)生由簡單直流電壓控制的 128：1 PWM 調(diào)光。LT3932 具有用于處理開路和短路 LED 的內(nèi)置故障保護功能，以及有助于降低 EMI 的擴頻頻率調(diào)制功能，可滿足汽車和工業(yè) LED 照明應(yīng)用的苛刻要求（圖 1）。

高 PWM 調(diào)光比

利用 LT3932 在一個 100Hz 的調(diào)光頻率和一個 2MHz 的開關(guān)頻率下工作，一種高電流 LED 設(shè)計能夠?qū)崿F(xiàn) 5000：1 PWM 調(diào)光和良好調(diào)節(jié)的 LED 電流。此外，PWM 和模擬調(diào)光可以結(jié)合使用，將調(diào)光比提高到 20，000：1。對于要求 PWM 調(diào)光比超過 5000：1 的應(yīng)用，LT3932-1 （LT3932 的一種變體）可實現(xiàn)更高的調(diào)光性能，而最小 PWM 導(dǎo)通時間與開關(guān)頻率沒有部分定義的限制。LT3932/-1 采用要求最小調(diào)光比為 10，000：1 的最新車載車載顯示器，因此可輕松滿足嚴(yán)苛的調(diào)光規(guī)格要求。

低EMI靜音切換器

汽車應(yīng)用中的極端 LED 調(diào)光要求可能使得在不增加昂貴的降噪組件和復(fù)雜性的情況下難以滿足 CISPR EMI 標(biāo)準(zhǔn)。LT3932 通過集成許多內(nèi)置的 EMI 最小化功能，實現(xiàn)了高調(diào)光比和低 EMI：

其靜音開關(guān)電源架構(gòu)可實現(xiàn)低 EMI 熱回路，從而將 EMI 降至最低。?

內(nèi)置擴頻頻率調(diào)制 （SSFM） 有助于降低傳導(dǎo)和輻射 EMI。

LT3932 的轉(zhuǎn)換速率受到控制，以優(yōu)化效率，同時保持低噪聲性能。

LT3932 的低 EMI 技術(shù)的效率如圖 2 所示 — LT3932 （DC2286A） 量產(chǎn)演示電路的輻射 EMI 掃描。它通過了 CISPR 25 5 類平均限制以及峰值限制。

機器視覺應(yīng)用

現(xiàn)代工業(yè)裝配線生產(chǎn)利用機器輔助的自動光學(xué)檢測來確保裝配線上快速移動的部件符合規(guī)定的規(guī)格。未通過光學(xué)檢測的缺陷部件會被貼上標(biāo)簽并自動從裝配線上移除，從而確保部件之間的一致性。這些類型的裝配線上使用的高速相機需要能夠始終如一地再現(xiàn)固定導(dǎo)通時間光脈沖的照相閃光系統(tǒng)，其關(guān)閉時間由裝配線的速度以及零件的間距定義。

LT3932 通過在 PWM 保持低電平時保持其輸出電荷，能夠再現(xiàn)一個具有無限關(guān)斷時間的固定導(dǎo)通時間脈沖 — 無需額外的電路。圖 4 示出了 LT3932 產(chǎn)生的兩個固定長度的 LED 電流導(dǎo)通時間脈沖（相隔一小時的關(guān)斷時間），展示了 LED 驅(qū)動器在任意長的 PWM 關(guān)斷時間內(nèi)保持其輸出電荷的能力。通過保持輸出狀態(tài)，LT3932 可產(chǎn)生一致形狀的電流脈沖，而與 PWM 關(guān)斷時間無關(guān)。

結(jié)論

LT3932 可實現(xiàn)緊湊、高電流 LED 驅(qū)動器設(shè)計，并具有卓越的調(diào)光性能。它包括許多內(nèi)置功能，可簡化高性能汽車和工業(yè)LED驅(qū)動器應(yīng)用的設(shè)計過程。

審核編輯：郭婷