2022年正式與法拉利，阿斯頓馬丁建立合作關(guān)系，威邁斯將成為國(guó)際高端跑車(chē)電動(dòng)化戰(zhàn)略中的重要一環(huán)。新能源汽車(chē)的全球化僅是開(kāi)始，新能源動(dòng)力在乘用車(chē)大批量投入的同時(shí)，性能跑車(chē)品牌也在逐漸向新能源賽道靠攏。2022年12月，威邁斯正式獲得法拉利的項(xiàng)目定點(diǎn)，為法拉利某款新能源汽車(chē)提供技術(shù)支持及產(chǎn)品。此次合作，威邁斯支持了這家超豪華制造商將在2025年推出其首款電動(dòng)汽車(chē)的計(jì)劃。法拉利以打造優(yōu)秀的賽道性能、精湛的工程技術(shù)、精美的設(shè)計(jì)和對(duì)全電動(dòng)駕駛的極致個(gè)性化而聞名；而威邁斯，致力于卓越的科研能力和穩(wěn)固的生產(chǎn)能力，以自身產(chǎn)品優(yōu)異的性能和可靠品質(zhì)，將為其在新能源賽道上的“無(wú)聲咆哮”保駕護(hù)航。

同期，12月末，威邁斯正式與阿斯頓馬丁建立合作關(guān)系，將助力紳而不凡的高端跑車(chē)疾速行駛在“Racing Green”的道路上。這一舉動(dòng)不僅代表著威邁斯在國(guó)際化合作項(xiàng)目再“攻下一城”，也意味著威邁斯在符合世界一流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品研發(fā)上有進(jìn)一步突破。

威邁斯在國(guó)際新能源行業(yè)蓬勃發(fā)展，離不開(kāi)其充電及電控系列產(chǎn)品自身具備優(yōu)異的性能和可靠的品質(zhì)，卓越的科研能力和穩(wěn)固的生產(chǎn)能力，讓其自研產(chǎn)品適配新能源多種車(chē)型，包括乘用車(chē)，客車(chē)，物流車(chē)，重型卡車(chē)等幾十款車(chē)型，與國(guó)內(nèi)知名汽車(chē)上汽，北汽，廣汽，一汽，吉利，理想，小鵬，蔚來(lái)，東風(fēng)日產(chǎn)，廣汽埃安等有緊密的合作關(guān)系，與國(guó)外知名汽車(chē)品牌菲亞特集團(tuán)，法國(guó)雷諾，美國(guó)通用汽車(chē)一直保持著長(zhǎng)期緊密的合作關(guān)系。同時(shí)威邁斯在法國(guó)，日本均籌備設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，為海外客戶(hù)提供可靠的質(zhì)量，及時(shí)的響應(yīng)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，持續(xù)為客戶(hù)創(chuàng)造最大價(jià)值。威邁斯和阿斯頓馬丁、法拉利的雙贏合作，將使更多消費(fèi)者了解威邁斯這一新能源汽車(chē)動(dòng)力域行業(yè)領(lǐng)軍品牌?！癡MAX INSIDE”，必定會(huì)為威邁斯在國(guó)際市場(chǎng)推廣其技術(shù)優(yōu)勢(shì)和商業(yè)發(fā)展開(kāi)辟更廣闊前路！

審核編輯黃宇