智慧城市應用－打造智能且經(jīng)濟的電動汽車充電站
電動汽車 (EV) 在減少全球溫室氣體方面發(fā)揮著重要作用，排放量比柴油車低 80%，比汽油車低 81%。由于多種激勵措施，電動汽車市場每年增長 33%，推動了智能且經(jīng)濟的充電站的采用，這為設備制造商帶來了巨大的機會。Silicon Labs（亦稱“芯科科技”）針對電動汽車充電站提供了完整的無線解決方案，以幫助開發(fā)人員實現(xiàn)遠程監(jiān)控和管理系統(tǒng)的需求，點擊文末的閱讀原文按鈕了解詳細信息：https://cn.silabs.com/applications/smart-cities/energy-production-and-storage/ev-charging?tab=products智能電動汽車充電站基本原理與傳統(tǒng)加油站相比，智能電動汽車充電站會通過無線方式采集電網(wǎng)的實時能耗和生產(chǎn)數(shù)據(jù)。因此，它直接影響當?shù)啬茉聪暮涂稍偕茉吹目捎眯?。簡而言之，無線連接功能可實現(xiàn)對電動汽車充電器的遠程控制。智能電動汽車充電站的主要優(yōu)勢使用家用電源為電動汽車充電相當于將一壺水煮沸 15 小時，這不切實際、耗時且危險。智能電動汽車充電站可在高峰時段之外或在可再生能源發(fā)電量較大時充電，從而大幅節(jié)約成本并縮短充電時間。
- 遠程監(jiān)控－通過智能手機遠程監(jiān)控和檢查充電狀態(tài)，實現(xiàn)更高的靈活性。
- 可輕松設置－通過即插即用設置，可根據(jù)車輛規(guī)格調(diào)整充電規(guī)格。
- 自動優(yōu)化－充電站可監(jiān)控系統(tǒng)上負載量最低的相位，并使用能加快充電速度的相位，從而降低單相過載的風險。
無線解決方案是電動汽車充電站的理想選擇 Silicon Labs 助力設備制造商為商業(yè)和住宅客戶設計智能電動汽車充電器。我們的無線 SoC 和模塊具備出色的 RF 性能，具有優(yōu)越的接收器靈敏度和+20dpm的高傳輸功率。Silicon Labs 在芯片上添加了高級安全功能，幫助您降低生態(tài)系統(tǒng)面臨的安全漏洞風險，避免讓不理想的設備通過調(diào)試。查找相關(guān)解決方案：
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EFR32FG23Sub-GHz無線SoC:
https://cn.silabs.com/wireless/proprietary/efr32fg23-sub-ghz-wireless-soc -
EFR32MG24多協(xié)議無線 SoC:
https://cn.silabs.com/wireless/zigbee/efr32mg24-series-2-socs -
RS9116 Wi-Fi NCP SoC:
https://cn.silabs.com/wireless/wi-fi/rs9116-wi-fi-ncp-socs
智能電動汽車充電器的可擴展性智能電動汽車充電器數(shù)量不斷增加，這顯著增加了可再生能源的使用量。無線連接功能可確保其順利擴展，并在充電器之間輕松實現(xiàn)通信，從而實現(xiàn)互聯(lián)設備之間的能量分配。電動汽車充電站的占地面積充電站的物理尺寸是重要的設計考慮因素，因為大多數(shù)用戶只能使用小型車庫或單個停車位。無線連接可減小整個設備的尺寸，因為無需有線電子設備來處理外部通信。安全充電器連接到本地網(wǎng)絡時，網(wǎng)絡可能會面臨潛在的攻擊，此時安全性至關(guān)重要。Silicon Labs 硬件和軟件解決方案可以全方位安全運行，以保護您的設備免受最復雜的邏輯、物理和無線攻擊。我們的無線 SoC所搭載的SecureVault安全技術(shù)已是全球首批獲得 PSA 3級認證的產(chǎn)品。長距無線范圍充電器通常與集線器通信，而集線器可能位于建筑內(nèi)部，也可能是大型停車場，而在這樣的停車場中需要較大的覆蓋范圍。因此，客戶可選擇 Silicon Labs 高發(fā)射功率、Sub-GHz無線和網(wǎng)狀網(wǎng)絡解決方案，即使在較長的傳輸距離下也具備強大的連接性能。低延遲一個系統(tǒng)中可能包含數(shù)百個充電站，它們需要不斷通信以平衡負載。延遲會嚴重影響系統(tǒng)性能，高延遲會增加系統(tǒng)過載的風險。Silicon Labs 無線硬件具備的高發(fā)射功率特性和 Wi-SUN、Connect Stack 和專有協(xié)議相結(jié)合，可確保電動汽車充電系統(tǒng)具備出色的性能。您也可以掃描以下二維碼，關(guān)注Silicon Labs的社交媒體平臺
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