錨索計是根據張力弦原理制造，BD-MSAA(AA代表量程，單位噸)適用于錨索，錨桿的荷載及其它預應力的多監(jiān)測測量。采用多弦傳感器結構，可準確測量錨索或錨桿的荷載變化。

錨索計原理分析：

錨索計是振弦式傳感器，振弦式傳感器的敏感元件是一根金屬鋼弦，它與傳感器受力部件連接固定，利用鋼弦的自振頻率與鋼弦所受到的外加張力關系式測得的各種物理量。振弦式傳感器的激振是由一個電磁線圈來完成，當激發(fā)脈沖輸到磁芯線圈上，磁芯產生一個脈動磁場撥動鋼弦，鋼弦被撥動后產生一個衰減振蕩，切割磁芯的磁力線在磁芯的輸出端產生一個衰減正弦波。錨索計內常規(guī)是三根鋼弦，避免現場工況受力不均情況下，采樣三個點受力取均值。

廣泛應用于：橋梁、建筑、交通、邊坡等工程領域的錨索的拉力測量，充分了解被測錨索的受力狀態(tài)。

錨索計的安裝使用：

1、根據測試要求選定結構及測點。

2、錨索計在安裝前應及時調零，讀取初值，編號。

3、錨索計的受力面應與待測點的壓向力方向一致。

4、先將錨索計安裝錨固墊座(錨板)上，鋼絞線或錨索從錨索計中心孔穿過，錨索計置于錨板和工作錨之間，放置平穩(wěn)。如發(fā)現幾何偏心過大(儀器分測不等值，即為幾何偏心)應即時予以調整。

5、安裝好后，記好錨索計在未加載之前的數值。登記好每個測試點安裝的傳感器編號，保存好記錄資料。

審核編輯：劉清