廣州2023年4月8日/美通社/ -- 伴隨各地氣溫回升，短途游、自駕游成為了人們旅游的熱門選擇，五一黃金周自駕出行規(guī)劃被提上日程。對于車主來說，駕駛電動汽車出游，找樁、排隊充電等成了首要考慮的問題。

中國消費者協(xié)會近日發(fā)布的《新能源電動汽車消費與公共充電樁使用情況調(diào)查報告》（以下簡稱《調(diào)查報告》）顯示，在眾多品牌充電運營商中，受訪者對特來電、蔚景云、星星充電、國家電網(wǎng)（e充電）、依威能源、萬城萬充等的推薦度較高，均在57%以上；萬城萬充App在受訪者常使用查詢或使用的充電樁軟件中排名第9，充分印證了用戶對萬城萬充充電管理規(guī)模和精細(xì)化運營管理水平的高度認(rèn)可。

不斷革新，用戶數(shù)量與充電管理規(guī)模持續(xù)增長

作為國內(nèi)頭部的清潔能源運營管理服務(wù)商，萬城萬充在產(chǎn)品與服務(wù)層面不斷革新，用戶數(shù)量與充電管理規(guī)模獲得持續(xù)增長，根據(jù)中國充電聯(lián)盟發(fā)布的《2023年2月全國電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運行情況》顯示，萬城萬充全國運營管理充電車位數(shù)已達4.8萬個，公共充電樁數(shù)量中排列前十。截至2023年3月底，萬城萬充已為國內(nèi)近200萬名用戶提供了4200萬次安全可靠的充電服務(wù)，平臺累計充電量達7.84億度。

關(guān)注消費者需求，護航車主的綠色出行

萬城萬充持續(xù)關(guān)注消費者的需求，將用戶體驗作為公司可持續(xù)發(fā)展的動力，致力于為用戶提供安全可靠、智能便捷的充電服務(wù)。

當(dāng)前，大功率快充已成為消費者需求的主流趨勢。根據(jù)中國充電聯(lián)盟發(fā)布的《2022中國電動汽車用戶充電行為白皮書》調(diào)查結(jié)果顯示，72%用戶更偏愛120kW及以上大功率充電樁。萬城萬充公共充電站大多使用120kW及以上的直流快充樁，可滿足私家車、出租網(wǎng)約車、物流車等不同類型電動汽車的充電需求，充電樁硬軟件多重防護，為用戶和車輛提供完善的充電安全保障。針對居住小區(qū)、購物商場、寫字樓等目的地充電場景，萬城萬充在合生商業(yè)、萬達廣場等頭部商業(yè)體投建了多個目的地充電站，讓車主在休閑、購物的同時，享受便利的充電服務(wù)。在超充領(lǐng)域，萬城萬充自主研發(fā)的480kW超大功率液冷超充樁已經(jīng)投入建設(shè)使用，可有效緩解用戶充電慢、充電難的問題。

《調(diào)查報告》顯示，站點少、不好找、樁不足是充電的主要痛點，近六成受訪者經(jīng)常遇到充電樁損壞或故障的情況。"壞樁"頻現(xiàn)，與充電運營商的運維能力不足有密切的關(guān)系。早期"跑馬圈地"式的搶占市場，缺乏完善的規(guī)劃，出現(xiàn)充電樁選址不合理、后續(xù)維護不佳等問題。在充電站運營管理中，精細(xì)化運營才是關(guān)鍵，從前期的選址評估、設(shè)備選擇、建站，到中期的充電站運營、用戶引流，再到后期的運維與售后，都需要有一套成熟、高效、完善的充電解決方案。萬城萬充依托物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，開發(fā)建設(shè)"人、車、樁、站"一體化 SaaS 平臺，實現(xiàn)充電設(shè)備的24小時智能監(jiān)控、故障預(yù)判、智能調(diào)度。專業(yè)團隊線上線下快速響應(yīng)、定期巡檢，有效提高充電樁的利用率和用戶的滿意度。數(shù)字化智慧管理，根據(jù)用戶充電數(shù)據(jù),及時調(diào)整運營策略，保證場站的運營效率，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的充電體驗。

針對用戶找樁難、排隊充電的問題，萬城萬充App推出了"充電地圖""電站搜索"功能，幫助用戶更迅速地找到附近空閑充電樁進行充電，提高用戶找樁效率；推出"先充后付""即插即充"等功能，提升用戶的充電便利性。此外，萬城萬充已構(gòu)建集400客服熱線、官網(wǎng)、官方App、微信公眾號等渠道為一體的用戶服務(wù)平臺，為用戶提供專業(yè)、高效、便捷的服務(wù)支持。

隨著消費者需求的迭變，未來，萬城萬充將持續(xù)升級產(chǎn)品和服務(wù)，深入洞察消費者的需求，為車主的每一次出行提供安全可靠的充電服務(wù)。五一黃金周即將到來，萬城萬充將一如既往地做好充電設(shè)施的保障工作，全力護航車主的綠色出行。

審核編輯黃宇