熱點新聞

1、英特爾宣布停產(chǎn)比特幣挖礦芯片系列 發(fā)布僅一年

據(jù)報道，正式宣布其比特幣挖礦Blockscale ASIC（特定應用集成電路）僅一年時間，英特爾日前聲明稱，將停止生產(chǎn)其比特幣挖礦芯片系列。英特爾發(fā)言人稱：“由于優(yōu)先考慮對IDM 2.0戰(zhàn)略的投資，我們已結(jié)束Blockscale 1000系列ASIC的生產(chǎn)，同時我們將繼續(xù)支持Blockscale的客戶?！?/span>

英特爾的聲明表示該公司更加關注其IDM 2.0運營是終止Blockscale ASIC的原因，公司在緊縮開支的情況下退出了幾項業(yè)務。對于“是否計劃完全退出比特幣ASIC業(yè)務”，英特爾回應稱，“我們將繼續(xù)監(jiān)測市場機會。”英特爾尚未宣布任何下一代比特幣挖礦產(chǎn)品，其Blockscale ASIC登陸頁面現(xiàn)在都處于關閉狀態(tài)，但其聲明暗示，如果未來有機會出現(xiàn)，它將繼續(xù)敞開大門。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2、戴爾：客戶要求減少中國零部件，公司正專注于從中國以外采購

戴爾在接受采訪時表示，由于中美關系惡化，加上疫情暴露半導體供應鏈極易受干擾，許多客戶均要求該公司分散供應鏈。由于已在歐洲與美國投資制造芯片及其他零組件，比較可能采用中國以外的零組件?！拔覀兿Ｍ_保產(chǎn)品的持續(xù)可用性，因此考慮到我們當今生活的世界的性質(zhì)，擁有更具彈性的供應鏈非常重要?！贝鳡栒f。

不過，他不愿透露戴爾目前從中國采購的零部件數(shù)量，也不愿透露最近有關該公司尋求在2024 年前停止使用中國制造芯片的報道。

3、ASML：對華部分銷售或受到荷蘭出口管制措施影響

荷蘭半導體設備廠商ASML表示，中國市場約占該公司第一季度銷售額的8%，約占其積壓訂單的20%。ASML預計今年來自中國的收入將大幅增加，不過部分銷售最終可能會受到荷蘭出口管制措施的影響。據(jù)報道，ASML首席財務官Roger Dassen在聲明中指出，“我們?nèi)栽诘却商m當局的最終詳細指導?！彼傅氖菙U大貿(mào)易限制的計劃。

荷蘭政府于上個月表示，計劃對半導體技術出口實施新的限制以保護國家安全，加入美國遏制對華芯片出口的行列。雖未明確提到荷蘭的主要貿(mào)易伙伴中國，也沒有提到ASML，但中國和ASML都將受到影響。知情人士透露，這項計劃將阻止ASML向中國出售另外三種型號的深紫外（DUV）***，包括TWINSCAN NXT:2000i、NXT:2050i和NXT:2100i的出口。由于這些即將出臺的法規(guī)，ASML將需要申請出口許可證才能裝運最先進的浸沒式DUV系統(tǒng)。

4、扎克伯格裁員不手軟，消息稱 Meta 即將再裁 4000 人

幾位在臉書母公司 Meta 工作的知情人士透露，Meta 預計將在周三進行另一輪大規(guī)模裁員。知情人士稱，本輪裁員的規(guī)?？赡茉?4000 人以內(nèi)。今年 3 月，Meta CEO 馬克?扎克伯格 (Mark Zuckerberg) 已表示，該公司將在未來幾個月內(nèi)再裁員 1 萬人。

此前，該公司已在 11 月裁員 1.1 萬人。扎克伯格表示，4 月份的裁員將影響技術部門，而 5 月份的另一輪裁員計劃將影響公司的業(yè)務部門。截至去年年底，Meta 擁有大約 8.6 萬名員工。

5、寧德時代發(fā)布凝聚態(tài)電池：單體能量密度高達 500Wh/kg，今年內(nèi)具備量產(chǎn)能力

在 2023 上海車展上，寧德時代發(fā)布創(chuàng)新前沿電池技術 —— 凝聚態(tài)電池，單體能量密度高達 500Wh/kg，創(chuàng)造性地實現(xiàn)電池高比能與高安全兼得，并在今年內(nèi)具備量產(chǎn)能力。

寧德時代首席科學家吳凱表示，這是寧德時代在電池上的一個重要巨大突破。凝聚態(tài)電池擁有安全性高、可靠性強、循環(huán)壽命長等特點。該電池單體能量密度達 500Wh/kg，可以快速量產(chǎn)，接下來車規(guī)級產(chǎn)品也會推出。

6、比亞迪宋 L 概念車上海車展全球首發(fā)，展示新一代先鋒龍顏美學

比亞迪王朝網(wǎng)宋 L 概念車在上海車展全球首發(fā)。作為王朝全新高端 B 級純電 SUV，宋 L 采用王朝網(wǎng)新一代“先鋒龍顏美學”設計語言，為追求時尚運動的年輕用戶而來。據(jù)官方介紹，“宋 L 是一款集運動、力量于一身的獵跑型先鋒 SUV，造型風格突破傳統(tǒng)，以“光”為靈感，打造王朝新一代“先鋒龍顏美學”?！?/span>

大燈內(nèi)置“3D 立體龍須”，加上極具戰(zhàn)斗感的碳纖維材質(zhì)運動包圍，運動感十足。該車采用比亞迪標識性的中國結(jié)尾燈，配合超寬后肩環(huán)繞設計，凸顯飽滿的肌肉感，呈現(xiàn)出宋 L 獨有的寬體視界特征。電動尾翼和無框車門首次在比亞迪車型上呈現(xiàn)，強化了宋 L 的運動氣息。

新品技術

7、大聯(lián)大友尚集團推出基于onsemi產(chǎn)品的4K圖像傳感器方案

致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于安森美（onsemi）AR0822CS芯片的4K圖像傳感器方案。

由大聯(lián)大友尚基于onsemi AR0822CS芯片推出的圖像傳感器方案能夠提供4K的超清圖像，即使在具挑戰(zhàn)的照明條件下提供卓越的圖像質(zhì)量，滿足商業(yè)、消費和工業(yè)領域的應用需求。AR0822CS是一款1/1.8英寸800萬像素CMOS數(shù)字圖像傳感器，該傳感器采用onsemi獨有的2.0um背照式（BSI）像素設計，能夠提供3840H x 2160V、60幀/秒的4K視頻，支持三種HDR模式，包括LI?HDR(2exp)、eHDR(3exp)和xDR mode，具有寬動態(tài)范圍，可以提供出色的低光影像效果。

8、東軟睿馳攜手BlackBerry QNX開發(fā)新一代自動駕駛域控制器

行業(yè)領先的汽車科技企業(yè)——東軟睿馳采用QNX OS for Safety開發(fā)的自動駕駛輔助系統(tǒng)已被部署于一家中國領先的汽車制造商，并正式進入了量產(chǎn)階段。

東軟睿馳面向下一代的車規(guī)級自動駕駛域控制器，基于NeuSAR軟件開發(fā)平臺自主研發(fā)，底層采用了QNXOS for Safety操作系統(tǒng)，提供了高安全、高可靠性的產(chǎn)品和服務，為用戶打造更豐富的人車交互與駕乘體驗。基于 QNXNeutrino實時操作系統(tǒng)（RTOS），QNX安全操作系統(tǒng)已通過汽車行業(yè)最高功能安全標準ISO 26262 ASIL D認證，該解決方案通過預認證、可擴展的微內(nèi)核RTOS，使各行各業(yè)的汽車制造商和嵌入式軟件開發(fā)人員能夠加快其開發(fā)進度，并降低項目從研究轉(zhuǎn)向生產(chǎn)的成本。

投融資

9、電子漿料研發(fā)商云荒新材完成數(shù)千萬元天使輪融資

近日，海寧云荒新材料有限公司宣布完成數(shù)千萬元天使輪融資，金鼎資本獨家投資。本輪融資所得資金將主要用于平臺搭建、產(chǎn)品研發(fā)、運營管理及市場拓展。

云荒新材成立于2022年，是一家電子漿料研發(fā)商，專注于電子元器件專用電子漿料研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，目前已推出多款針對小尺寸、抗硫化、抗銀遷移、超低阻等不同用途的片式電阻專用導體漿料產(chǎn)品。

10、敏之捷傳感科技獲數(shù)千萬元天使輪投資，系高壓壓力汽車傳感器企業(yè)

近日，敏之捷傳感科技（常州）有限公司宣布成功獲得數(shù)千萬元天使輪投資，本輪投資方為北極光創(chuàng)投，資金將主要用于高壓及超高壓領域的傳感器新品研發(fā)及量產(chǎn)產(chǎn)線的建立。

敏之捷傳感科技成立于2022年7月，聚焦高精度、高壓力應用的汽車壓力傳感器產(chǎn)品研發(fā)、設計、生產(chǎn)和銷售，涉及晶圓設計、晶圓分離、MSG玻璃微熔工藝、封裝測試、傳感器集成。其官方消息顯示，此次融資是目前國內(nèi)高壓壓力傳感領域最大一筆投資。高壓壓力占汽車壓力傳感器各品類中最大份額。國內(nèi)汽車傳感器廠商散而小，更無量產(chǎn)汽車高壓壓力傳感器廠家。

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