近年來，隨著新能源汽車尤其是純電動汽車市場的快速普及，帶動了一批相關(guān)核心零部件廠商快速崛起。以車載充電機(jī)OBC及集成電源行業(yè)為例，威邁斯、富特科技等數(shù)家公司正在沖刺IPO，踏上了發(fā)展新臺階。

目前，車載電源領(lǐng)域產(chǎn)品主要分為三種：一是單一功能（車載充電機(jī)）產(chǎn)品，功能是通過電池管理系統(tǒng)（BMS）的控制信號，將家用單相交流電（220V）或工業(yè)用三相交流電（380V）轉(zhuǎn)換為動力電池可以使用的直流電壓，對新能源汽車的動力電池進(jìn)行充電。

第二種是二合一產(chǎn)品，主要包括車載充電機(jī)（OBC）和DC/DC轉(zhuǎn)換器的集成產(chǎn)品、DC/DC轉(zhuǎn)換器和電源分配單元（PDU）的集成產(chǎn)品，擁有兩種單一功能產(chǎn)品的功能特性，通過產(chǎn)品集成化設(shè)計(jì)，能夠一定程度上減少占用空間，簡化整車布線設(shè)計(jì)，降低成本，提升整車開發(fā)效率及質(zhì)量。

第三種是三合一產(chǎn)品，主要是車載充電機(jī)（OBC）、DC/DC轉(zhuǎn)換器和電源分配單元（PDU）等模塊集成產(chǎn)品，擁有三種單一功能產(chǎn)品的功能特性，且通過產(chǎn)品集成化設(shè)計(jì)，能夠一定程度上減少占用空間，簡化整車布線設(shè)計(jì)，降低成本。

按照高工智能汽車研究院監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2022年中國市場（不含進(jìn)出口）乘用車車載充電機(jī)（含多合一集成產(chǎn)品方案）交付量份額排名前十的供應(yīng)商，門檻已經(jīng)提升至10萬套/年。

據(jù)NE時(shí)代數(shù)據(jù)顯示，弗迪動力（比亞迪旗下）、威邁斯、英搏爾排名2022年度車載充電機(jī)供應(yīng)商前裝份額前三位。除比亞迪、特斯拉外，其余均為第三方獨(dú)立供應(yīng)商，顯示OBC市場外采仍是主流趨勢。

在技術(shù)方案上，800V車載集成電源產(chǎn)品成為新的市場主流趨勢。比如，威邁斯的800V車載集成電源產(chǎn)品已獲得小鵬汽車、理想汽車、嵐圖汽車等客戶的定點(diǎn)合作，其中小鵬G9車型已于2022年第三季度上市，為國內(nèi)首個(gè)基于800V高壓平臺的新能源汽車車型之一。

隨著電動化進(jìn)程進(jìn)入關(guān)鍵的提質(zhì)周期，技術(shù)升級也在加速。對于多合一車載充電器、800V等主流市場，將會驅(qū)動新一輪供應(yīng)商市場格局的更替，市場份額有望進(jìn)一步向威邁斯等優(yōu)勢企業(yè)集中。

審核編輯黃宇