近日，第44屆維也納國際汽車研討會在奧地利舉辦。禾多科技作為中國領先自動駕駛科技企業(yè)受邀參會，面向國際汽車廠商、創(chuàng)新企業(yè)，分享自身在自動駕駛技術創(chuàng)新、量產(chǎn)落地領域的經(jīng)驗以及中國智能汽車最新發(fā)展趨勢。在大會期間，禾多科技創(chuàng)始人、CEO倪凱與奧地利EFS汽車企業(yè)咨詢公司總裁、CEO雷霆生（Truls Thorstensen）共同以“輔助駕駛和自動駕駛技術領域的全球性軍備競賽”（Global race of technologies in the area of assisted and autonomous driving technology）為主題進行分享，深度解析當前全球智能駕駛系統(tǒng)發(fā)展趨勢。

維也納國際汽車研討會（International Vienna Motor Symposium）是全球最具影響力的汽車行業(yè)研討會之一。大會由奧地利汽車發(fā)動機技術協(xié)會（?VK）發(fā)起主辦，每年邀請來自全球最重要的汽車廠商、供應商、技術創(chuàng)新企業(yè)和行業(yè)機構的嘉賓代表參與。第44屆維也納國際汽車研討會在4月舉辦，包括大眾、戴姆勒、豐田等領先企業(yè)，來自25個國家超過1000名嘉賓參會。除了歷年延續(xù)的與傳統(tǒng)動力系統(tǒng)相關的主題，今年大會還圍繞新能源、碳減排、自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)等全球創(chuàng)新熱點進行了為期三天的深度分享與探討。

如今，中國市場新能源汽車滲透率已經(jīng)接近30%，以自動駕駛、智能座艙為代表的智能科技越來越多地被廠商和消費者所重視。禾多科技致力于通過前沿人工智能技術和汽車工業(yè)技術，推動高階自動駕駛技術在量產(chǎn)車上規(guī)模化普及，用AI讓移動更美好。

在本屆大會的主題分享中，禾多科技創(chuàng)始人、CEO倪凱與EFS Consulting總裁、CEO雷霆生一致認為，在如今高速發(fā)展，競爭更加激烈的市場環(huán)境下，汽車廠商對成本的控制將更為嚴格。如何使用成本更低、數(shù)量更少的芯片和傳感器硬件，實現(xiàn)高階智能駕駛功能，是整個行業(yè)需要共同關注的課題。這需要汽車廠商和創(chuàng)新公司進一步發(fā)揮軟件創(chuàng)新能力，通過更加高效的軟件算法發(fā)掘硬件效能，以更低的成本來促進高階自動駕駛進一步規(guī)模普及。

在推動系統(tǒng)規(guī)模普及的同時，更大的挑戰(zhàn)將來自廣大用戶能否認可與接受智駕系統(tǒng)。提供安全與可靠的功能將是獲得用戶認可的前提，讓車輛行駛更加安全是自動駕駛研發(fā)的第一出發(fā)點。在此基礎之上，不同的智駕方案的差異化競爭將在于能否為用戶帶來更多個性化、符合使用偏好的使用體驗。此外，智駕研發(fā)方還要通過軟件算法的不斷迭代，通過OTA升級讓用戶體驗“常用常新”。

隨著中國新能源汽車的高速增長，自動駕駛、智能座艙等智能創(chuàng)新科技已逐步被中國消費者所接受與使用。行車領航輔助、HPA記憶泊車等高階智駕功能正逐步擴大市場普及率，中國創(chuàng)新企業(yè)正努力推動自動駕駛系統(tǒng)實現(xiàn)“高速-最后一公里泊車-城區(qū)”的全場景覆蓋與打通。作為中國量產(chǎn)領先的自動駕駛創(chuàng)新公司，禾多科技與廣汽集團已達成深度合作關系，成為了唯一一家與中國大型汽車集團形成全方位合作的獨立自動駕駛公司，為廣汽新車平臺提供自動駕駛研發(fā)服務。此外，禾多科技還與奇瑞、東風等中國廠商達成合作，將于2023年在多款新車上搭載旗下的智駕方案。

面向全球汽車市場，雖然受到用戶偏好、用戶接受度、文化和政策差異的影響，智駕功能在不同國家和地區(qū)的落地速度和普及范圍有所不同，但消費者對更加安全、舒適、高效的出行體驗需求是一致的。因此，實現(xiàn)用戶價值將是汽車智能創(chuàng)新的最終目標。禾多科技正以“體驗為王”的研發(fā)策略，從用戶的真實出行痛點出發(fā)，不斷打磨系統(tǒng)體驗，穩(wěn)步推動智駕系統(tǒng)量產(chǎn)落地。

EFS Consulting是一家擁有超過三十年行業(yè)經(jīng)驗的國際化汽車企業(yè)咨詢公司，總部位于奧地利維也納，擁有超過400名行業(yè)專家組成的專業(yè)團隊，為歐洲、亞洲和美洲的汽車制造商和相關行業(yè)提供全價值鏈的咨詢服務。在過去的30年里，EFS Consulting長期深度關注汽車市場、產(chǎn)品、制造、數(shù)字化和IT等核心領域創(chuàng)新動態(tài)與趨勢，并將其拓展到整個生態(tài)系統(tǒng)。

近年來，隨著汽車“新四化”的發(fā)展，EFS Consulting聚焦全球汽車電動化、智能化等領域的趨勢與戰(zhàn)略落地，通過對歐洲、亞洲、美洲的汽車產(chǎn)品進行實車測評，創(chuàng)建了系列體驗研討工坊項目，涵蓋了包括輔助與自動駕駛體驗、智能體驗、服務體驗、內(nèi)飾氛圍體驗、外觀感知體驗等領域。通過系列的體驗研討工坊，幫助汽車廠商有效連結企業(yè)品牌戰(zhàn)略與產(chǎn)品服務落地，明確并統(tǒng)一企業(yè)內(nèi)部對品牌戰(zhàn)略的認知、定義、體驗及傳播載體，協(xié)助企業(yè)內(nèi)部自上而下定義用戶體驗，進而落地到產(chǎn)品層面。

基于推動全球汽車行業(yè)進步的共同目標和對用戶價值的共同追求，EFS Consulting作為“中國汽車產(chǎn)業(yè)年度貢獻獎——軒轅獎”的聯(lián)合創(chuàng)始人，與禾多科技持續(xù)合作，在每年的軒轅獎實車測評中，對當年度在中國市場新上市的近40余款優(yōu)秀車型的行車、泊車、交互等智駕能力進行全面、客觀的測評，詳細反映中國智能汽車的發(fā)展水平，為汽車行業(yè)和消費者提供趨勢參考。

禾多科技與EFS Consulting共同參與第44屆維也納國際汽車研討會，是雙方首次攜手將中國領先的汽車智能創(chuàng)新經(jīng)驗與理念向全球汽車行業(yè)進行分享。面向未來，雙方將繼續(xù)開展合作，深度關注全球智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展差異化，為全球汽車行業(yè)提供精準的前瞻戰(zhàn)略參考，共同推動全球汽車智能化發(fā)展的進程。