焉知汽車主辦的第三屆焉知智能電動汽車年會于 5 月 31 日至 6 月 2 日在上海隆重舉行，為期 3 天的盛會吸引了 1000 多家企業(yè)機構(gòu) 2000 多位產(chǎn)業(yè)菁英到場參與。5 月 31 日 “焉知之夜”的頒獎盛典上，由焉知汽車主辦的第二屆年度汽車界重磅公益獎“知鼎獎”隆重揭榜。安霸獲得了 100 位專家評委的高票通過，榮獲綜合獎中最佳企業(yè)獎和芯片類科技創(chuàng)新獎雙獎。

“知鼎獎”每年一屆，旨在推動新科技、宣傳好產(chǎn)品、致敬汽車人?！爸Κ劇钡?100 位評委來自智能電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)、協(xié)會聯(lián)盟、高等院校、投融資機構(gòu)、科技媒體等單位，涵蓋企業(yè)創(chuàng)始人、CEO、高管、技術(shù)專家、教授、投資人、主編等權(quán)威人士。評委們從企業(yè)品牌、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級、量產(chǎn)應(yīng)用、企業(yè)綜合影響力等多方面，對過去一年的行業(yè)優(yōu)秀成果進行了公平、公正、專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑u選。評選流程包括參選企業(yè)申請、媒體矩陣發(fā)布、專家委員評審（分值占比 60%）三個階段，最終評選出上述年度大獎。

實至名歸，以實力續(xù)寫輝煌

安霸是知名的專注于 AI 視覺感知芯片的半導(dǎo)體公司。安霸的 CV2、CV22、CV25 系列芯片在全球乘用車市場得到廣泛量產(chǎn)應(yīng)用，覆蓋 ADAS、智能座艙等各類產(chǎn)品。截止到 2022 年底，安霸的 CV 芯片系列已經(jīng)累積出貨超過 1300 萬顆，其中超過 300 萬顆車規(guī) AI 芯片出貨到車載市場。安霸的 5nm 大算力 AI 域控芯片 CV3-AD 及中算力行泊一體域控芯片 CV72AQ 憑借高性能、低功耗、圖像質(zhì)量優(yōu)秀，廣泛支持各種 AI 算法，成熟穩(wěn)定等優(yōu)勢在行業(yè)中全面領(lǐng)先。

CV72AQ賦能行泊一體

在“ADAS 與智能駕駛論壇”上，安霸半導(dǎo)體技術(shù)（上海）有限公司研發(fā)副總裁孫魯毅受邀出席并發(fā)表了《CV72AQ如何賦能行泊一體》的主題演講，闡述在當(dāng)下市場真正的行泊一體的定義、中算力行泊一體的難題及安霸如何解決這些行業(yè)痛點，以使得客戶能夠及時推出更有競爭力，更令用戶滿意的行泊一體產(chǎn)品。

從去年到今年初，市場上的中算力行泊一體芯片存在成本高，系統(tǒng)復(fù)雜的問題，經(jīng)常需要雙芯片，或者比較高成本的單芯片。安霸經(jīng)過充分準(zhǔn)備，在今年 4 月上海車展正式推出了 CV72AQ，是對市場需求作出準(zhǔn)確回應(yīng)。CV72AQ 將有利于客戶設(shè)計出成本更優(yōu)，性能更好的產(chǎn)品。

孫魯毅解釋說，CV72AQ是安霸上代產(chǎn)品 CV22AQ ，CV2AQ 等的升級，同時，CV72AQ 又繼承了大算力域控芯片 CV3-AD 的 第三代CVFlow架構(gòu)。

“CV72AQ是一個中算力域控平臺，由此安霸實現(xiàn)了不同算力芯片平臺的全覆蓋。”

為了實現(xiàn)高速 NOA 和記憶泊車以及無縫切換，行車和泊車算法同時跑需要更強的 AI 算力。CV72AQ 的實測算力達到或超過競品芯片40T 左右的算力 ，足以承載更為復(fù)雜的算法比如 BEV，給客戶算法的進一步發(fā)展留下空間。

現(xiàn)存行泊一體產(chǎn)品的控制器經(jīng)常存在功耗大的問題，即使不算攝像頭，也高達 30 瓦或更多，而以 CV72AQ 為主芯片設(shè)計的行泊一體域控的功耗可以控制在10 瓦以內(nèi)，因此只需要被動散熱。

很多業(yè)界專家都在疑惑為什么安霸 CV72AQ 可以做到典型功耗 4 瓦的情況下，AI 性能超過競品 40T 的芯片，孫魯毅給出了解釋：高性能功耗比，其主要原因在于安霸 CVflow 架構(gòu)的高效設(shè)計，CVflow 內(nèi)部的高效 SRAM 緩存和工具鏈的預(yù)編譯技術(shù)相結(jié)合，在相同的網(wǎng)絡(luò)模型的相同精度的情況下， DRAM 訪問次數(shù)更少，內(nèi)存帶寬占用更低，大部分計算都使用內(nèi)部的 SRAM 來完成，這種也就是業(yè)界提出的”近存計算“，安霸在 2017 年發(fā)布的 CV1 上就已經(jīng)率先實現(xiàn)，之后在廣泛量產(chǎn)的 CV2 系列芯片上充分證實。CV72AQ 又使用了 5 納米車規(guī)制程，進一步優(yōu)化了功耗，提升了性能。

另外，采用多芯片設(shè)計的行泊一體域控的開發(fā)周期長，工作量大，維護更難。以 CV72AQ 單芯片方案在廣泛量產(chǎn)的 CV2 系列上繼承和發(fā)展，大大降低了開發(fā)難度，使得從設(shè)計到量產(chǎn)變得更加容易。

除了 AI 算力高以外，CV72AQ 及其工具鏈對各種 AI 算法有很好的兼容性，它支持各種常見 CNN 類、Transformer 類算法，包括BEV+CNN、BEV+Transformer 等算法高效運行。

除此以外，安霸的 CVflow 架構(gòu)還以非結(jié)構(gòu)化稀疏，支持各種量化方式，量化精度提升等特色功能，在 AI 工具鏈的成熟度和完整性，易用性等方面處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

獬豸橫空出世

為了方便客戶的快速開發(fā)，安霸還開發(fā)了名為“獬（Xiè）豸（Zhì）”的 CV72AQ 參考設(shè)計，不僅僅可以直連攝像頭模組，毫米波雷達輸入，實現(xiàn)快速裝車，而且還支持多路 H.265 視頻采集、毫米波雷達數(shù)據(jù)采集、以及精確時間同步等。對快速算法驗證提供了便利，大大降低了客戶開發(fā)行泊一體產(chǎn)品的復(fù)雜度。

關(guān)于安霸

安霸的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于人工智能計算機視覺、視頻圖像處理、視頻錄制等領(lǐng)域，包括視頻安防、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、電子后視鏡、行車記錄儀、駕駛員及艙內(nèi)智能監(jiān)控、智能汽車無人駕駛和機器人應(yīng)用等。安霸的高性能、低功耗AI處理器提供超高清圖像處理、視頻壓縮及強大的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理，能夠從高分辨率視頻和雷達信息中提取有價值的數(shù)據(jù)，在智能感知、傳感器融合和中央域控處理系統(tǒng)等領(lǐng)域大顯身手。欲了解更多信息，請訪問www.ambarella.com。

審核編輯：湯梓紅