近年來(lái)，智能汽車(chē)逐漸普及，汽車(chē)從“硬件為主”的工業(yè)產(chǎn)品，逐漸演變?yōu)椤败浻惨惑w化”的智能化終端，市場(chǎng)上主流品牌都在新車(chē)上布局AI語(yǔ)音系統(tǒng)。

以國(guó)內(nèi)知名AI語(yǔ)音廠商思必馳為例，在AI語(yǔ)音系統(tǒng)方面，思必馳打造出智能汽車(chē)語(yǔ)音語(yǔ)言交互解決方案，能夠?yàn)橹悄芷?chē)提供人機(jī)對(duì)話能力，使駕駛車(chē)主及乘客能夠以語(yǔ)音方式實(shí)時(shí)控制導(dǎo)航、音樂(lè)等車(chē)機(jī)軟件以及車(chē)窗、空調(diào)等車(chē)內(nèi)設(shè)備，享受智慧出行體驗(yàn)。

智能汽車(chē)語(yǔ)音語(yǔ)言交互解決方案，以車(chē)載場(chǎng)景下的人機(jī)對(duì)話交互為核心，融合智能導(dǎo)航、多媒體娛樂(lè)、車(chē)身控制、駕駛行為監(jiān)控、車(chē)況監(jiān)控等智能座艙人機(jī)交互需求，圍繞“語(yǔ)音交互智能+云端互聯(lián)服務(wù)”，改變了傳統(tǒng)車(chē)載設(shè)備以觸控、按鍵為核心的操控模式，極大改善了交互體驗(yàn)，有效確保駕乘安全。

基于公司DUI中臺(tái)的大規(guī)模場(chǎng)景化定制能力，思必馳智能汽車(chē)語(yǔ)音語(yǔ)言交互解決方案從語(yǔ)音信號(hào)處理、喚醒、識(shí)別、合成到聲紋、語(yǔ)義、對(duì)話均支持模塊化設(shè)計(jì)和個(gè)性化定制，包括語(yǔ)言模型定制、個(gè)性化語(yǔ)音合成、對(duì)話邏輯定制等。

同時(shí)，上述方案可調(diào)用DUI中臺(tái)上的生態(tài)內(nèi)容資源，實(shí)現(xiàn)通過(guò)語(yǔ)音直接獲取交通出行相關(guān)的云端資源，包括導(dǎo)航、音樂(lè)、天氣、電臺(tái)、股票、路況、周邊等第三方信源或自建內(nèi)容庫(kù)，滿足車(chē)主駕駛、乘客娛樂(lè)等需求，增加座艙內(nèi)安全性、娛樂(lè)性和實(shí)用性。

思必馳智能汽車(chē)語(yǔ)音語(yǔ)言交互解決方案具體應(yīng)用情況如下：

前裝方面，主要對(duì)接主機(jī)廠、Tier1廠商，能夠打通汽車(chē)中控系統(tǒng)，通過(guò)語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)內(nèi)設(shè)備的操控和駕駛行為監(jiān)控提醒，如：開(kāi)關(guān)窗、空調(diào)設(shè)置、油耗提醒、車(chē)載客服等。同時(shí)結(jié)合車(chē)聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)，利用語(yǔ)音對(duì)話調(diào)動(dòng)AI技能以獲取云端內(nèi)容資源，如智能語(yǔ)音導(dǎo)航、多媒體娛樂(lè)（音樂(lè)、新聞）等。

后裝方面，主要對(duì)接后裝設(shè)備廠商，為車(chē)載智能硬件提供智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，內(nèi)置全鏈路智能對(duì)話系統(tǒng)，搭載導(dǎo)航、音樂(lè)、電話、電臺(tái)、新聞、股票、路況等豐富AI技能，做到一語(yǔ)即應(yīng)、免動(dòng)手操作。

目前，已有多款搭載思必馳智能汽車(chē)語(yǔ)音語(yǔ)言交互解決方案的汽車(chē)量產(chǎn)落地，包括長(zhǎng)城哈弗系列（F7、H6、F5）、北汽系列（越野B40/B80、新能源EU5/EU7）、新寶駿系列（RM-5/RS-3/RC-6）、五菱汽車(chē)系列（寶駿E100/E200/E300、凱捷）、五十鈴系列（D-MAX、瑞邁、鈴?fù)?、牧游俠）、小鵬汽車(chē)全系列、理想ONE、哪吒汽車(chē)等。

審核編輯黃宇