車載音響的藍牙協(xié)議有望升級為LHDC？

SAVITECH (盛微先進)車載音響的藍牙協(xié)議有望升級為LHDC？KOYUELEC光與電子賀工 075582574660 82542001為您提供原廠技術(shù)支持和方案應(yīng)用

LHDC?藍牙高清音頻技術(shù)協(xié)議的開發(fā)者– 盛微先進科技SAVITECH Corp，近來推出了全新LHDC，看樣子，會成為電車車主未來的福音。

我們都知道，開車和坐車的時候有音樂作伴是許多人的習慣，而在傳統(tǒng)的觀念里，同一輛車上音質(zhì)最好的依次是CD＞數(shù)據(jù)線傳輸＞AUX音頻線傳輸＞SD卡＞藍牙——這里藍牙之所以吊車尾，主要還是因為絕大多數(shù)車機的藍牙音質(zhì)實在沒法恭維，傳輸格式往往只支持到SBC，且傳輸穩(wěn)定度也比較拉胯。

針對這一現(xiàn)狀，盛微先進把LHDC這一高標準藍牙技術(shù)拿了出來：由日本音響協(xié)會定義的JAS Hi-Res Audio Wireless標準，提供Hi-Res等級24bit/96kHz的高分辨率音頻的編碼技術(shù)，接下來將在汽車上大規(guī)模應(yīng)用。

具體來說，你首先需要一臺支持LHDC的手機，諸如小米OPPO華為；然后你的車機當然也要支持LHDC。針對后者，LHD已加入MIH開放電動車聯(lián)盟，這是一個由富士康牽頭的大陣仗，至2021年夏天時已有超過1600家廠商加入，在國內(nèi)與北京深圳的許多電動車廠也在合作之中。在這個聯(lián)盟影響下，未來會有更多的電動汽車支持LHDC，并且以統(tǒng)一的規(guī)范框架對不同車型的空間參數(shù)進行聲音的優(yōu)化與適配，將聲場、空間感、定位感乃至不同乘坐位置的動態(tài)調(diào)節(jié)都進行車型級的定制。

大家都知道，傳統(tǒng)汽車行業(yè)在車機這塊兒，都是比較保守的，新技術(shù)采用的相對緩慢。而電動車在車機方面的迭代速度則更接近手機這樣的數(shù)碼產(chǎn)品，會相對更加大膽，那么關(guān)于電動車的聯(lián)盟，他們對音質(zhì)對高清藍牙傳輸、包括對車內(nèi)音頻“軟算法”的重視程度，自然而然會更加上心一些。所以說，將來，如果你坐到一輛新款電動車，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)音響很好，并且只是藍牙傳輸?shù)脑?，請不要驚異，也許你在體驗的，就是車上的LHDC了呢。

審核編輯黃宇