1.安裝齒輪減速電機(jī)時(shí)，應(yīng)注意傳動(dòng)中心軸線(xiàn)對(duì)中，偏差不得大于所用聯(lián)軸器的補(bǔ)償。與其它減速電機(jī)相比，行星齒輪減速器具有剛度高、精度高(單級(jí)可達(dá)1分以?xún)?nèi))、傳動(dòng)效率高(單級(jí)可達(dá)97%-98%)、扭矩/體積比高、終身免維護(hù)等特點(diǎn)。齒輪減速電機(jī)1。R系列同軸斜齒輪減速電機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，科技含量高。

2.節(jié)省空間，可靠耐用，承載能力高，功率可達(dá)132KW；

3.能耗低，性能優(yōu)越，減速電機(jī)效率高達(dá)95%；

4.振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；

5.選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼鑄鐵箱，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理；

6.經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求。形成斜齒輪傳動(dòng)組件的減速電機(jī)配有各種類(lèi)型的電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品的使用質(zhì)量和特性。齒輪減速電機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速、大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備。普通的減速電機(jī)會(huì)有幾對(duì)相同原理的齒輪來(lái)達(dá)到理想的減速效果。齒數(shù)之比是傳動(dòng)比。隨著減速電機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)使用減速電機(jī)?？梢栽黾邮褂脮r(shí)間，獲得理想的傳動(dòng)效率。

7.在輸出軸上安裝傳動(dòng)部件時(shí)，不允許用錘子敲擊。通常，使用組裝夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓(構(gòu)成:頭部和螺桿構(gòu)成)壓入傳動(dòng)部件。否則，減速電機(jī)內(nèi)部部件可能會(huì)損壞。最好不要使用鋼固定聯(lián)軸器，因?yàn)檫@種聯(lián)軸器安裝不當(dāng)會(huì)造成不必要的外部載荷，導(dǎo)致軸承早期損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致輸出軸斷裂。

8.減速電機(jī)應(yīng)牢固安裝在穩(wěn)定(說(shuō)明:穩(wěn)定穩(wěn)定；無(wú)變化)水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排出，冷卻空氣循環(huán)順暢?；A(chǔ)不可靠，運(yùn)行時(shí)會(huì)引起振動(dòng)和噪音，導(dǎo)致軸承和齒輪損壞。在傳動(dòng)連接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮(consider)安裝防護(hù)裝置，在輸出軸承受較大徑向載荷時(shí)，應(yīng)選擇強(qiáng)化型。

9.按照規(guī)定的安裝裝置，確保工作人員能夠方便地接近油標(biāo)、通風(fēng)塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)按順序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，每個(gè)緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)靈活旋轉(zhuǎn)。減速電機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑，用戶(hù)在運(yùn)行前需要取下通風(fēng)孔的螺塞，并更換通風(fēng)塞。根據(jù)不同的安裝位置，打開(kāi)油位塞螺釘，檢查油位線(xiàn)的高度，從油位塞加油到潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出，擰上油位塞確認(rèn)無(wú)誤后，方可進(jìn)行空載試運(yùn)行，時(shí)間不少于2小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)沖擊、振動(dòng)、噪音、漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即排除。在一定時(shí)期后，應(yīng)重新檢查油位，以防止外殼可能引起的泄漏，如環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低，可以改變潤(rùn)滑油的品牌。