通過(guò)前面對(duì)溫度傳感器(BH1900NUX)、顏色傳感器(BH1749NUC)、氣壓傳感器(BM1390GLV)的介紹,接下來(lái)我將使用這些傳感器結(jié)合Arduino開發(fā)板完成使用項(xiàng)目:高原列車車廂環(huán)境檢測(cè)終端。
一、項(xiàng)目介紹
高原列車車廂環(huán)境檢測(cè)終端能夠?qū)崟r(shí)對(duì)車廂內(nèi)環(huán)境進(jìn)行檢測(cè),包括但不限于對(duì)溫度、光線以及氣壓進(jìn)行檢測(cè),其中最主要的就是溫度以及氣壓的檢測(cè),在高原地區(qū)晝夜溫差大、且因海拔較高所以氣壓較低,對(duì)于未長(zhǎng)期居住在高原地區(qū)的乘客來(lái)說(shuō)比較難以適應(yīng)溫度的晝夜變化,且容易產(chǎn)生高原反應(yīng)。通過(guò)車廂內(nèi)的環(huán)境檢測(cè)終端,車內(nèi)工作人員以及乘客能夠?qū)囟纫约皻鈮籂顩r實(shí)時(shí)了解,提前對(duì)溫度及氣壓的變化做好預(yù)防措施。
二、硬件設(shè)計(jì)
高原列車車廂環(huán)境檢測(cè)終端采用的整套羅姆傳感器評(píng)估板進(jìn)行設(shè)計(jì),分別采用Arduino主板進(jìn)行控制,溫度傳感器評(píng)估板進(jìn)行溫度檢測(cè),顏色傳感器評(píng)估板進(jìn)行光照強(qiáng)度檢測(cè),氣壓傳感器評(píng)估板進(jìn)行氣壓檢測(cè)。

三、軟件設(shè)計(jì)
①對(duì)Arduino串口以及I2C通訊進(jìn)行初始化。
②分別對(duì)溫度傳感器、顏色傳感器、氣壓傳感器進(jìn)行初始化配置。
③循環(huán)對(duì)傳感器的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行讀取,并進(jìn)行分析。
④通過(guò)對(duì)檢測(cè)結(jié)果的分析提醒乘客車廂內(nèi)環(huán)境的變化。
項(xiàng)目軟件:點(diǎn)擊【閱讀原文】到文章詳情頁(yè),即可下載
四、結(jié)語(yǔ)
此次羅姆傳感器評(píng)估板試用圓滿結(jié)束,再次感謝羅姆(ROHM)以及電子發(fā)燒友平臺(tái)提供這次試用的機(jī)會(huì)。希望今后能夠有更多機(jī)會(huì)參與此類活動(dòng)!
-
傳感器
+關(guān)注
關(guān)注
2578文章
55567瀏覽量
794240
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
瑞薩環(huán)境傳感器評(píng)估套件:開啟環(huán)境監(jiān)測(cè)新體驗(yàn)
瑞薩環(huán)境傳感器評(píng)估套件(ES - EVK)使用指南
EV_ICU-20201-00 超聲傳感器評(píng)估板使用指南
TLE4973評(píng)估板:汽車應(yīng)用磁電流傳感器的評(píng)估利器
從現(xiàn)場(chǎng)到云端:環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)4G上云指南
IDC機(jī)房環(huán)境監(jiān)測(cè)方案—全解析
【道生物聯(lián)TKB-623評(píng)估板試用】基于TKB-623遠(yuǎn)程通信的大棚環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
?STMicroelectronics X-NUCLEO-IKS4A1 運(yùn)動(dòng)與環(huán)境傳感器評(píng)估板技術(shù)解析
STM32項(xiàng)目分享:礦井環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
凱米斯超聲波五參數(shù)傳感器:環(huán)境監(jiān)測(cè)的全域衛(wèi)士
凱米斯溫濕度氣壓一體傳感器:環(huán)境監(jiān)測(cè)的智能守衛(wèi)
Texas Instruments TMP110EVM傳感器評(píng)估模塊 (EVM)數(shù)據(jù)手冊(cè)
單片機(jī)項(xiàng)目實(shí)例:環(huán)境監(jiān)測(cè)儀項(xiàng)目
IOT平臺(tái)在工業(yè)環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的作用
【試用筆記】羅姆傳感器評(píng)估板之高原列車車廂環(huán)境監(jiān)測(cè)實(shí)戰(zhàn)項(xiàng)目
評(píng)論