園區(qū)測速設(shè)備一般可選用雷達測速反饋屏、雷視一體機+車速提示牌、彎道與路口雷達測速預(yù)警系統(tǒng)等。三種測速設(shè)備側(cè)重點各有不同，雷達測速反饋屏只提供基本的測速提醒功能，而雷視一體機+車速提示牌、彎道與路口雷達測速預(yù)警系統(tǒng)是在該功能基礎(chǔ)之上，進行了更多的功能拓展。三者的具體區(qū)別和應(yīng)用如下：

雷達測速反饋屏

雷達測速反饋屏主要由雷達檢測車輛實時速度，LED板顯示車輛實時速度值。當有車輛出現(xiàn)在雷達探測范圍內(nèi)時，雷達將車輛測速結(jié)果反饋給LED板。LED板顯示的速度值可以設(shè)置紅色，綠色，閃爍或是常亮，以不同的顏色和形式提醒園區(qū)車輛駕駛員目前的車速狀態(tài)，以達到限速的目的。

雷視一體機+車速提示牌

雷視一體機+車速提示牌即將雷達和視頻各自的檢測優(yōu)勢、檢測數(shù)據(jù)進行深層次融合，應(yīng)用于機動車、非機動車、行人等多種目標分類檢測，并關(guān)聯(lián)車速提示牌進行信息播報，實現(xiàn)即時檢測、實時發(fā)布提醒。其中車速提示牌不具備測速功能，其測速數(shù)據(jù)由雷視一體機聯(lián)動實時提供。

借助雷視一體機與車速提示牌，可完成園區(qū)主干道進出車輛的車牌、車標、車身顏色等結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)抓拍、雷達測速、速度信息顯示等功能。同時可為傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控應(yīng)用提供更加具體、規(guī)范的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，快速查找相關(guān)的視頻、圖像數(shù)據(jù)、解決工作人員對海量視頻查找緩慢的難題。

彎道與路口雷達測速預(yù)警系統(tǒng)

彎道與路口雷達測速預(yù)警系統(tǒng)除具備基本的車輛測速提醒功能外，還可在園區(qū)內(nèi)的彎道與路口場景下實現(xiàn)道路聯(lián)動預(yù)警的目的。以園區(qū)彎道為例，當雷達檢測到來車時，預(yù)警系統(tǒng)速度顯示屏?xí)@示來車實時車速，提醒駕駛員注意車速；同時聯(lián)動對向預(yù)警系統(tǒng)，檢測對向車輛實時車速并提醒對向車輛前方來車情況，有效降低與對向機動車發(fā)生事故的概率。

其中，測速雷達在三種應(yīng)用中都起到了重要作用。雷達基于多普勒效應(yīng)，發(fā)射電磁波對檢測區(qū)域的目標車輛進行照射并接收其回波，由此獲得目標車輛至電磁波發(fā)射點的距離、距離變化率（徑向速度）、方位、高度等信息，以此為相關(guān)智控警示裝置提供依據(jù)。

測速反饋儀雷達TBR-510與TBR-511，可融合LED顯示屏、聲光報警等智控警示裝置及視頻檢測技術(shù)，分別對150m與80m檢測區(qū)域內(nèi)的各類型目標車輛進行全天候檢測，并分析來車方向、來車距離、行駛速度等；檢測準確度高，抗干擾能力強，檢測結(jié)果不受溫度與氣候條件影響；低電平信號輸出，功耗低，性價比高，可支持太陽能供電，并同時檢測多個車道；安裝維護簡單，不需要中斷交通。此外，還可根據(jù)用戶需求，對即將進入路口的行人進行實時檢測與預(yù)警反饋，便于園區(qū)提醒區(qū)域內(nèi)機動車駕駛員及時避讓。