引 言

“智慧園區(qū)”作為“智慧城市”的先行軍，逐漸受到國(guó)家及各地政府的重視。越來(lái)越多的園區(qū)引入了以智能化、信息化為主的智慧化建設(shè)，各地已掀起“智慧園區(qū)”建設(shè)熱潮。

01.

智慧園區(qū)建設(shè)存在的問(wèn)題

在國(guó)家大力推進(jìn)信息化建設(shè)的背景下，智慧園區(qū)建設(shè)仍然存在信息化管理體系不成熟、信息化意識(shí)不強(qiáng)等問(wèn)題。智慧園區(qū)管理水平參差不齊、條塊分割、缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃，具體總結(jié)為以下三點(diǎn)：①尚未形成信息化全覆蓋各類工業(yè)及物流園區(qū)，占地面積較大，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造成信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)困難，導(dǎo)致園區(qū)底層信息無(wú)法全面、及時(shí)收集，為數(shù)據(jù)分析和上層決策工作帶來(lái)不便。②尚未形成信息化強(qiáng)支撐園區(qū)的安防保障、環(huán)境監(jiān)控、物業(yè)管理等數(shù)據(jù)大部分依賴于人工方式采集匯總，時(shí)效性和準(zhǔn)確性不能保證，無(wú)法為園區(qū)管理及資源保護(hù)工作提供支撐。③尚未形成信息化大聯(lián)通部分園區(qū)管理部門(mén)，已經(jīng)通過(guò)自建業(yè)務(wù)系統(tǒng)，積累了大量園區(qū)管理數(shù)據(jù)資源，但由于數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不一、結(jié)構(gòu)各異，無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效的關(guān)聯(lián)融合和數(shù)據(jù)共享，數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理存在壁壘。

02.

以智慧燈桿為智慧園區(qū)信息化建設(shè)新載體

智慧燈桿以無(wú)處不在的公共道路照明燈具為基礎(chǔ)，內(nèi)嵌傳感器、攝像頭、WIFI基站、電子顯示屏、充電樁等功能模塊，基本實(shí)現(xiàn)智慧園區(qū)信息化基礎(chǔ)設(shè)施載體的構(gòu)建。

03.

智慧燈桿一體化平臺(tái)架構(gòu)設(shè)計(jì)

孤立的智慧燈桿可以承載基礎(chǔ)信息的采集，但是無(wú)法支撐園區(qū)整體運(yùn)行情況分析和決策管理。因此，建設(shè)智慧燈桿一體化平臺(tái)，提供關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)分析，構(gòu)建專題化應(yīng)用系統(tǒng)，顯得尤為重要。智慧燈桿一體化平臺(tái)，提供從物聯(lián)感知到業(yè)務(wù)服務(wù)的全架構(gòu)設(shè)計(jì)，通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施層、數(shù)據(jù)處理層、應(yīng)用支撐層和應(yīng)用系統(tǒng)層的逐層次推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)智慧園區(qū)的建設(shè)目標(biāo)。

邏輯架構(gòu)圖（一）基礎(chǔ)設(shè)施層智慧燈桿一體化平臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)施層，實(shí)現(xiàn)園區(qū)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、信息采集等功能?；A(chǔ)設(shè)施層包括網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和物聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施。

網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施利用智慧燈桿的管道及主體燈桿，構(gòu)建園區(qū)高速泛在的通信網(wǎng)絡(luò)，支撐園區(qū)信息的互聯(lián)互通，提供園區(qū)設(shè)備設(shè)施、智能化系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。安全通暢的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，為園區(qū)提供良好的信息應(yīng)用環(huán)境，讓各種監(jiān)控視頻、環(huán)境生態(tài)等數(shù)據(jù)不受約束地完成高效傳輸。高效可靠的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，在支持信息廣泛收集的同時(shí)，也為園區(qū)的信息安全提供保障。目前智慧園區(qū)使用較多的網(wǎng)絡(luò)類型包括：光網(wǎng)絡(luò)，5G微基站、WIFI設(shè)備等有線及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。

智慧燈桿一體化平臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)施層邏輯架構(gòu)圖
物聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施采集各類結(jié)構(gòu)化及非結(jié)構(gòu)化的監(jiān)控信息，實(shí)現(xiàn)底層數(shù)據(jù)資源的統(tǒng)籌與集約，是智慧園區(qū)信息化管理的基礎(chǔ)，最終達(dá)到智慧園區(qū)科學(xué)管理的目的。以智慧燈桿為基礎(chǔ)構(gòu)建的全面覆蓋、集約共享的智慧燈桿物聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)傳感器、射頻傳輸?shù)榷喾N方式采集園區(qū)內(nèi)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，為上層智能應(yīng)用系統(tǒng)提供監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、環(huán)境參數(shù)、視頻圖像等多種類型的信息。（二）數(shù)據(jù)處理層數(shù)據(jù)處理層打造大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，完成數(shù)據(jù)資源池的構(gòu)建，實(shí)現(xiàn)包含數(shù)據(jù)集成、數(shù)據(jù)治理、數(shù)據(jù)編目、數(shù)據(jù)共享交換及數(shù)據(jù)分析挖掘在內(nèi)的數(shù)據(jù)全生命周期處理流程。

智慧燈桿一體化平臺(tái)數(shù)據(jù)處理層邏輯架構(gòu)圖構(gòu)建智慧燈桿一體化平臺(tái)的數(shù)據(jù)資源池，健全完善包括視頻、圖像、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)據(jù)資源采集渠道，采用信息資源規(guī)劃（IRP）方法，對(duì)各類監(jiān)測(cè)信息全面梳理，理順數(shù)據(jù)的靜態(tài)及動(dòng)態(tài)關(guān)系，建立統(tǒng)一的資源信息框架模型、數(shù)據(jù)組織規(guī)范和整體數(shù)據(jù)模型（數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)）。（三）應(yīng)用支撐層應(yīng)用支撐層實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)邏輯解耦，平臺(tái)與應(yīng)用解耦，技術(shù)架構(gòu)縱向解耦，產(chǎn)品各模塊間橫向解耦，產(chǎn)品與公共特性（監(jiān)控、日志等）解耦，構(gòu)建可拆可合、開(kāi)放靈活的平臺(tái)架構(gòu)體系。采用一站式服務(wù)的思想，逐步疊加各專題能力模塊，圍繞應(yīng)用和微服務(wù)打造一站式開(kāi)發(fā)、運(yùn)行、維護(hù)全生命周期管理平臺(tái)，致力于數(shù)字化轉(zhuǎn)型的服務(wù)治理，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)框架，優(yōu)化管理能力及自動(dòng)化能力。（四）應(yīng)用系統(tǒng)層應(yīng)用系統(tǒng)層涵蓋面向智慧園區(qū)管理和服務(wù)的各類業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)。本文設(shè)計(jì)的智慧燈桿一體化平臺(tái)應(yīng)用系統(tǒng)層由九大應(yīng)用系統(tǒng)組成，分別是：智能照明系統(tǒng)、無(wú)線WIFI系統(tǒng)、交通監(jiān)控系統(tǒng)、安防監(jiān)控系統(tǒng)、積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、天氣環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)、智能充電樁系統(tǒng)和應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)，各應(yīng)用系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際需求關(guān)聯(lián)運(yùn)作。應(yīng)用系統(tǒng)層提供可擴(kuò)展接口，支持園區(qū)根據(jù)實(shí)際情況選擇不同的應(yīng)用系統(tǒng)，進(jìn)行組合應(yīng)用。

智能照明系統(tǒng)的主要目的是分場(chǎng)景和時(shí)段控制路燈照明狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)智能節(jié)能。

無(wú)線WIFI系統(tǒng)提高了園區(qū)通信覆蓋度。

交通監(jiān)控系統(tǒng)由視頻攝像頭、來(lái)車視頻分析儀、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析處理等部分組成。

安防監(jiān)控系統(tǒng)既可以在天氣晴朗、能見(jiàn)度良好的狀況下完成監(jiān)控，也具備優(yōu)良的夜視性能和較高的視頻分辨能力，支持全天24小時(shí)監(jiān)控。

積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)對(duì)園區(qū)積水的實(shí)時(shí)監(jiān)控，根據(jù)積水?dāng)?shù)據(jù)分析園區(qū)積水問(wèn)題所在，為園區(qū)排水系統(tǒng)的規(guī)劃改造提供數(shù)據(jù)依據(jù)和方案建議。

天氣環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)利用各類氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域內(nèi)的溫濕度、噪聲、風(fēng)速、風(fēng)向、雨量、氣壓、路面溫度、積澇等信息實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)支持商業(yè)廣告、公益宣傳、公共信息、緊急情況警告、區(qū)域地圖、周邊環(huán)境空氣污染狀況等信息的展示。

智能充電樁系統(tǒng)利用燈桿所在位置安裝路燈充電樁一體化設(shè)備，在不占用額外土地資源的前提下，建設(shè)電動(dòng)汽車充電一體化設(shè)備，比傳統(tǒng)的充電站、充電樁具備顯著優(yōu)勢(shì)。

應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)通過(guò)在智慧燈桿桿體集成一鍵呼叫按鈕模塊、一鍵呼叫處理模塊和可視對(duì)講模塊，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急呼叫及應(yīng)答，利用智慧燈桿預(yù)留的安裝插口靈活安裝一鍵呼叫設(shè)備，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中管理、控制。

03.

結(jié)語(yǔ)智慧燈桿作為智慧園區(qū)的重要組成部分，在物聯(lián)網(wǎng)接入點(diǎn)的數(shù)量上有著先天優(yōu)勢(shì)，是智慧園區(qū)建設(shè)的極佳切入點(diǎn)，也是對(duì)智慧園區(qū)和智慧城市很好的貫徹與實(shí)施。