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北醒:保持高性能優(yōu)勢,走向量產(chǎn),是北醒不斷追逐的兩個(gè)方向

北醒Benewake ? 2022-08-26 10:42 ? 次閱讀
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(2022年8月17日,北京)北醒(北京)光子科技有限公司(Benewake (Beijing) Co., Ltd)首席增長官,聯(lián)合創(chuàng)始人鄭凱受邀出席36氪「數(shù)字時(shí)氪·未來交通·如何打造新周期下中國智慧交通生態(tài)」圓桌論壇活動(dòng)。會(huì)上,圍繞自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)的部署、量產(chǎn)以及未來3-5年的發(fā)展期盼,鄭凱同與會(huì)嘉賓進(jìn)行精彩觀點(diǎn)分享。

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(北醒首席增長官,聯(lián)合創(chuàng)始人 鄭凱)

擴(kuò)散、落地,北醒激光雷達(dá)技術(shù)走向多領(lǐng)域

談及北醒,鄭凱首先介紹到,北醒成立于2015年,自成立就專注于激光雷達(dá)技術(shù)和產(chǎn)品。就現(xiàn)場提出的創(chuàng)新擴(kuò)散曲線和創(chuàng)業(yè)周期這個(gè)話題,北醒在耕耘激光雷達(dá)的8年歷程過程中,也參與且見證了激光雷達(dá)技術(shù)不斷在各類應(yīng)用中擴(kuò)散的過程,從傳統(tǒng)交通到智能交通革新的歷程里,經(jīng)過眾多耕耘,現(xiàn)已在軌道交通領(lǐng)域取得了領(lǐng)先地位。

在服務(wù)傳統(tǒng)交通的階段中,激光雷達(dá)助力交通設(shè)備能夠更及時(shí)地報(bào)警、運(yùn)維;而到服務(wù)智慧交通的階段,北醒高性能激光雷達(dá)的相關(guān)技術(shù)通過不斷在實(shí)際應(yīng)用的場景中驗(yàn)證閉環(huán),最終得到了量產(chǎn)的乘用車客戶的認(rèn)可。

“我們的技術(shù)在眾多領(lǐng)域不斷的擴(kuò)散、落地,使得激光雷達(dá)覆蓋到從傳統(tǒng)交通到智慧交通,從路端到車端,從乘用車到高階自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,在安全與智能方面,為大眾帶來全新的體驗(yàn)?!?/p>

保持高性能優(yōu)勢,走向量產(chǎn),是北醒追逐的方向

當(dāng)談及激光雷達(dá)近兩年大規(guī)模上車應(yīng)用給行業(yè)帶來的改變,以及未來上車部署的數(shù)量及部署方式的話題,鄭凱表示,車頂,車燈附近、進(jìn)氣柵格等位置都是部署激光雷達(dá)的好位置,但部署在不同位置的激光雷達(dá)承擔(dān)著不同的角色和功能。

正前方部署的主雷達(dá),對自動(dòng)駕駛的智能感知,以及后端的判斷起到非常關(guān)鍵的作用。因此要確保它的性能以及探測能力,同時(shí)保障絕佳的部署位置以發(fā)揮它對應(yīng)的作用,這就對主雷達(dá)提出了極高的要求。而對部署在其他位置的雷達(dá),在各個(gè)指標(biāo)設(shè)定上可以考慮一些讓步空間,比如在量程、垂直視場角等性能指標(biāo)上,這都是由激光雷達(dá)在車輛上的部署位置決定的。

有關(guān)前向高性能主雷達(dá)部署,鄭凱補(bǔ)充道,“激光雷達(dá)之所以有資格在不成熟的情況下被眾多自動(dòng)駕駛公司重視,是因?yàn)樗鼛淼臉O高性能,極精確的數(shù)據(jù)可以為自動(dòng)駕駛后端大量的感知決策工作提供非常豐富的數(shù)據(jù),并節(jié)約許多的算力、避免很多誤差,從而降低安全風(fēng)險(xiǎn)。北醒超高性能前向主雷達(dá)能夠助力下游客戶在應(yīng)對充滿挑戰(zhàn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)時(shí)更順滑,這也是我們始終要堅(jiān)持產(chǎn)品高性能的關(guān)鍵原因之一?!?/strong>

2022年作為激光雷達(dá)頗受關(guān)注的批量上車元年,鄭凱也提到,拿到定點(diǎn)前,北醒60萬臺(tái)激光雷達(dá)的年產(chǎn)能,是車廠選擇北醒的重要決策因素之一。就量產(chǎn)本身而言,量產(chǎn)不僅是在實(shí)驗(yàn)室里解決我們提前預(yù)測到的問題,也不僅是在產(chǎn)線上解決,量產(chǎn)交付過程中,將(量產(chǎn))置放到很多真實(shí)場景中才能發(fā)現(xiàn)一些長尾問題,也需要和客戶一起定位解決。

解決卡脖子難題,推動(dòng)激光雷達(dá)價(jià)值創(chuàng)造

最后,對未來3-5年激光雷達(dá)發(fā)展進(jìn)行預(yù)測的環(huán)節(jié),鄭凱笑談道,眼下卡脖子的問題解決了,還會(huì)被新的問題卡脖子。這其實(shí)這是好事情,正是解決一個(gè)又一個(gè)難題,才推動(dòng)了激光雷達(dá)整體的發(fā)展和北醒的價(jià)值創(chuàng)造。

“未來三五年,我們很確定的是,不管自動(dòng)駕駛,激光雷達(dá),智慧城市,包括車載軟件,大家都能知道它們產(chǎn)生的價(jià)值,這種價(jià)值會(huì)像人們購物一樣可被計(jì)算?!?/strong>

回到工作層面,鄭凱強(qiáng)調(diào)道:“北醒的理念始終是,服務(wù)客戶獲得成功。不是簡單地幫助客戶,而是支持客戶的成功,這是我們希望的商業(yè)化閉環(huán),也是我們的未來3-5年的期盼。”

據(jù)悉,36氪「數(shù)字時(shí)氪·未來交通論壇」以汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展視角,匯聚政界、學(xué)界與產(chǎn)業(yè)專家,圍繞“新周期重塑產(chǎn)業(yè)新格局”、“新轉(zhuǎn)型打造中國新勢力”展開思想交融與碰撞,共探未來交通與新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑與解法。一同受邀出席圓桌論壇的嘉賓包括,東軟睿馳總經(jīng)理 曹斌、大陸集團(tuán)中國區(qū)創(chuàng)新與戰(zhàn)略合作部總監(jiān) 呂楠、小馬智行副總裁,北京研發(fā)中心負(fù)責(zé)人 張寧,以及智加科技中國首席科學(xué)家 崔迪瀟。

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關(guān)于北醒

北醒(北京)光子科技有限公司(Benewake (Beijing) Co., Ltd)于2015年成立于中國北京,致力于為用戶提供激光雷達(dá)及解決方案,實(shí)現(xiàn)安全智能行駛和自動(dòng)化升級(jí)。北醒通過激光雷達(dá)技術(shù)為自動(dòng)駕駛及車路協(xié)同、軌道交通、民航、航運(yùn)、工業(yè)傳感等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)行業(yè)轉(zhuǎn)型。截止目前,北醒已獲得專利百余項(xiàng),員工超過200名,在全國擁有集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和工程服務(wù)全方位的業(yè)務(wù)活動(dòng)。北醒自主研發(fā)的高性能激光雷達(dá),獲得了國內(nèi)外500強(qiáng)企業(yè)的青睞,業(yè)務(wù)遍布全球60個(gè)國家和地區(qū),產(chǎn)品出口到歐美、亞太等區(qū)域。

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