動力電池是新能源汽車的心臟，在一定程度上掌握著新能源汽車發(fā)展的命脈。對于新能源車而言，動力電池質(zhì)量好壞直接關(guān)系到車輛的續(xù)航能力、充電時長、車輛品質(zhì)等核心指標。其中，消費市場對整車續(xù)航能力指標頗為關(guān)注。

如果說為了滿足消費者對于續(xù)航能力的使用需求，汽車企業(yè)想盡辦法提升動力電池儲能，而這樣看似滿足消費者使用需求的方式，卻以犧牲動力電池的安全性為代價。在高格科技看來，這并不是一種負責任的表現(xiàn)。

實際上，每起新能源車自燃事故背后，都在透支消費市場對新能源車的信任。于是，如何控制保護好新能源車的“心臟”，成為整個新能源車市場需要認真思考的問題。

這當然就少不了動力電池安全測試設備來保駕護航了。按GB 31241-2014《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組 安全要求》、UN38.3《鋰電池及電池組測試標準規(guī)章》、《GB/T31485-2015 電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》等對各項測試標準對新能源汽車動力電池進行過充電、過放電、短路、跌落、加熱、針刺、擠壓、海水浸泡、溫度循環(huán)，低氣壓，外部火燒，拋射，熱失控，壓碎翻轉(zhuǎn)等物性、可靠性、安全性能檢測。電池要在規(guī)定的時間內(nèi)經(jīng)過各項測試不起火不爆炸不漏液才是安全的。電池檢測設備系列涉及：電池高低溫防爆試驗箱、電池充放電防爆箱、溫度循環(huán)試驗箱、電池短路試驗箱、動力電池跌落試驗機、電池高空低壓模擬試驗箱、電池針刺擠壓試驗一體機、電池重物沖擊試驗機、電池燃燒試驗機、電池熱沖擊試驗機、電池強制內(nèi)部短路綜合試驗機、電池洗滌試驗機、真空干燥箱、機械沖擊試驗臺等。