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測試豐田凌放LED大燈,迷人的眼睛不露鋒芒

金鑒實驗室 ? 2022-11-30 15:12 ? 次閱讀
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金鑒方博士:車規(guī)AEC-Q102認(rèn)證需要一個強大的LED失效分析實驗室作基礎(chǔ)支撐

想了好久,用不露鋒芒來形容一汽豐田的凌放最合適不過了,內(nèi)斂迷人的外表下,透漏著自身的才華。凌放從還未上市就被受國內(nèi)消費者所期待,大家都是被它優(yōu)雅的外觀深深吸引。而且一直以來對于車燈都比較感興趣的我們,對于這一雙傳神的雙目自然是充滿好奇的,因為顏值沒的說,所以大家一起來看看這一雙“令人神往的雙眼”究竟功夫有多深吧!

與鷹科鳥類相似的車燈看上去并不是很大,其功能也算中規(guī)中矩了,全系燈組遠近光都是LED光源,并能自動遠光(AHB自動遠光燈特性全系標(biāo)配)。車尾貫穿式的紅色LED尾燈巧妙地和車尾豐滿的線條構(gòu)成了獨特的凹凸線條,這是豐田車所罕見的,而這“別具一格的豐田美學(xué)”或許只有凌放才能配得上。

測試車型:2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)旗艦版 指導(dǎo)價:29.78萬元

配置燈源:遠近光均為LED

燈組構(gòu)成&配置解析:

試駕車型是凌放旗艦版車型,前大燈構(gòu)造主體采用了一個透鏡以及LED燈珠,外觀神一般雷克薩斯車燈,外形極具東方美學(xué)溫柔。示寬燈,日行燈和轉(zhuǎn)向信號燈是三位一體的,當(dāng)轉(zhuǎn)向燈亮起的時候就會切換成琥珀色。

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而且在別的配置車型中差別其實不大,在進取版純汽油版豪華版雙擎豪華版(低配車型)中,LED遠近光源,自動大燈,AHB自動遠光、霧燈均為標(biāo)準(zhǔn)配置,差別僅在于低配車型沒有鏡頭。

有兩個小缺點是大燈的高低調(diào)整只能人工調(diào)整近光,而且霧燈置于前包圍中更靠近中間,橫著看也許沒有置于兩邊好。

因此凌放全系,車燈方面功能差異不大。小編個人感覺自是美輪美奐,或者是帶著LED日間燈帶、透鏡的大燈顯得更加有滋有味了。然后要想把低配車型大燈變美、升級高配大燈的話,小編還會給你請教一下價錢,4S店都能提供選裝升級。

車燈報價:中高配凌放單只大燈售價5863元,這個報價來源于4S店的售后訂購價格,這價格,的確比之前我們測試過的漢蘭達高配版(三個透鏡)6698元便宜了很多,而且也漂亮精致了很多。而且低配版沒有透鏡以及LED日間行車燈帶單大燈的售價只有4678元,這在日系合資車型當(dāng)中,價格也是比較親民。

特色功能:AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)

抱著好奇心,扉旅汽車編輯團隊將這臺凌放開到了我們的“汽車眼科研究測試場”。單程80多公里的夜路,豐田凌放在途中的表現(xiàn)不錯。跑高速遇到前方漆黑的路況時,AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈功能發(fā)揮了它的優(yōu)勢,遠光燈在高于40km/h的車速時會自動打開,加上這是一臺高度達到1.6米的SUV,所以整體的視野從車內(nèi)來看還是非常寬敞的。

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我們之前說到漢蘭達開啟遠光的條件相對有些苛刻,對可見光判斷非常敏感,自動遠光能不能很快地判定并開啟遠光燈。而在凌放身上的AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)好像就不太一樣了,有些像雷克薩斯車上的體驗。

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AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)能夠通過車輛前擋風(fēng)的攝像頭探測周圍光源,根據(jù)車外光線的強弱自動切換遠近光燈。當(dāng)汽車行駛在光線昏暗的道路時,前大燈會自動切換至遠光狀態(tài)。當(dāng)前方光線充足或感應(yīng)到對向車輛的大燈或者尾燈,AHB會自動將遠光燈換回近光燈??梢钥闯隽璺派砩系淖詣舆h光功能,相比我們之前吐槽的漢蘭達有明顯提升。

自動遠光功能的確存在,當(dāng)遇到某些緊急情況時,此處將自動識別打開遠光以避免司機許多無謂的危險操作。而許多駕駛員駕車開啟遠光時會出現(xiàn)忘了關(guān)閉遠光的現(xiàn)象,這會對對向車輛產(chǎn)生眩光,此時自動遠光可以在不用時關(guān)閉遠光,做到了“文明遠光,和諧大家”的優(yōu)雅行為。

好了,下面是我們在測試場地做出的凌放大燈亮度實測。

車燈亮度測量單位:勒克斯(Lux)

定義:被光均勻照射的物體,在1平方米面積上所得的光通量是1流明時,它的照度(光照強度)是1Lux。

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在車燈照射距離環(huán)節(jié),我們以10Lux的亮度為最低照明限度,取達到此亮度時的距離值。

20cm一般是車輛前保險杠離地的最小高度,我們選擇這個位置為燈光照亮的最低位置,從此位置到車頭大燈的距離,即為照射距離。

照射距離測試:近光出色,遠光一般

事實上,豐田凌放近光可手動調(diào)整高度,當(dāng)燈光照射角度最小時,近光測得最遠的距離是中央部分,相距13.6米。而從角度最大的齒輪來看,近光測得最遠的位置是汽車右側(cè),相距59.9米。

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可以看出不同的檔位差距還是很大的,也顯示豐田凌放近光照射距離遠寬容度大。并且最遠59.9米的成績,且右側(cè)比較亮,也有效的照亮了駕駛員觀察的盲區(qū)位置。一般近光燈能超過50米的成績都是非常好的,凌放的表現(xiàn)真的是非常贊。

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在遠光照射環(huán)節(jié)中,凌放的成績?yōu)?1.8米,這個成績其實表現(xiàn)一般,沒有突破100米的大關(guān),所以在遠光方面凌放還有待提升。

車尾燈亮度:7 lux

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凌放雖然尾燈的線條纖細優(yōu)雅,但是夜晚的照明度卻不是很高。我們也針對凌放這款個性的尾燈亮度進行了測試,在保持前后車距離一米的情況下,7 lux的亮度不會對后車司機產(chǎn)生晃眼的感覺。

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