一、設(shè)備問題分析

隨著生產(chǎn)設(shè)備逐漸向大型化、集約化方向發(fā)展，大型設(shè)備也越來越多，由于大型設(shè)備的傳動(dòng)部位往往傳遞動(dòng)力非常大，長(zhǎng)期工作的條件下經(jīng)常導(dǎo)致傳動(dòng)部位磨損。傳統(tǒng)的修復(fù)方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等，但均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂:而熱噴涂、電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，常常導(dǎo)致修復(fù)失效。
對(duì)于上述傳統(tǒng)的修復(fù)技術(shù)，存在較多的弊端，目前采用高分子技術(shù)可以現(xiàn)場(chǎng)操作有效提升了維修效率，且降低了維修費(fèi)用和維修強(qiáng)度。相比傳統(tǒng)技術(shù)，高分子復(fù)合材料既具有金屬所要求的強(qiáng)度和硬度，又具有金屬所不具備的退讓性(變量關(guān)系)，通過"模具修復(fù)”、“部件對(duì)應(yīng)關(guān)系”、“機(jī)械加工”等工藝，可以最大限度確保修復(fù)部位和配合部件的尺寸配合。同時(shí)，利用復(fù)合材料本身所具有的抗壓、抗彎曲、延展率等綜合優(yōu)勢(shì)，可以有效地吸收外力的沖擊，極大化解和抵消軸承對(duì)軸的徑向沖擊力，并避免了間隙出現(xiàn)的可能性，也就避免了設(shè)備因間陳增大而造成的次磨損。
因此在當(dāng)今形勢(shì)下，在技術(shù)條件允許的情況下使用高分子復(fù)合材料技術(shù)針對(duì)設(shè)備的傳動(dòng)部位磨損問題進(jìn)行修復(fù)，既符合當(dāng)前“再制造”形勢(shì)的要求，又可以縮短企業(yè)停機(jī)時(shí)間、節(jié)約更換成本，達(dá)到為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的目的。

二、高分子復(fù)合材料現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)工藝

福世藍(lán)修復(fù)工藝一般會(huì)根據(jù)不同磨損情況、設(shè)備參數(shù)來匹配不同修復(fù)方案。常見的修復(fù)工藝有：部件對(duì)應(yīng)關(guān)系修復(fù)工藝、樣板尺修復(fù)工藝、模具修復(fù)工藝、機(jī)加工修復(fù)工藝。利用高分子復(fù)合材料現(xiàn)場(chǎng)對(duì)磨損部位進(jìn)行修復(fù)，在保證修復(fù)精度和滿足安裝要求的基礎(chǔ)上，無需對(duì)設(shè)備進(jìn)行大量拆卸，修復(fù)周期短，一般8-12小時(shí)內(nèi)完成修復(fù)和安裝工作。

三、軸修復(fù)現(xiàn)場(chǎng)案例

1、凱撒輥壓機(jī)軸磨損修復(fù)

在針對(duì)滾筒原料磨配套的輥壓機(jī)減速機(jī)進(jìn)行更換時(shí)，發(fā)現(xiàn)輥壓機(jī)的動(dòng)輥、靜輥軸頸都存在不同程度的磨損和拉傷。兩個(gè)軸頸損壞情況不同，損壞原因主要是拆卸所致，其中一臺(tái)軸頸磨損量在0.2mm左右，另一臺(tái)局部出現(xiàn)嚴(yán)重拉上，且不均勻。

2、立磨選粉機(jī)軸承位磨損

史密斯立磨選粉機(jī)軸承位，因?yàn)檩S承意外損壞而導(dǎo)致嚴(yán)重磨損。磨損部位直徑220mm，寬度50mm，磨損量0.3-0.5mm，轉(zhuǎn)速≤100r/min，工作溫度90℃左右。因?yàn)樵撛O(shè)備是丹麥進(jìn)口設(shè)備，備件訂貨周期長(zhǎng)，如果測(cè)繪圖紙?jiān)趪?guó)內(nèi)加工約需要費(fèi)用5-6萬元，時(shí)間也在一月以上，而且不能確保使用壽命。

3、德國(guó)bhs瓦楞紙板生產(chǎn)線烘缸軸承位磨損

某紙業(yè)對(duì)該紙機(jī)例行檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)，其B瓦預(yù)熱下缸，雙黏連預(yù)熱上，中兩缸傳動(dòng)側(cè)軸承位出現(xiàn)不同程度的磨損。因?yàn)橛唵味?，時(shí)間緊任務(wù)重，且如果拆除返廠維修周期長(zhǎng)、費(fèi)用高，設(shè)備原生產(chǎn)廠家要求其整體更換原廠生產(chǎn)的烘缸，在目前紙品銷售供不應(yīng)求的情況下，嚴(yán)重制約了企業(yè)的連續(xù)生產(chǎn)，為企業(yè)所不能承受的停機(jī)損失。以這個(gè)案例的情況，焊補(bǔ)加工需要拆卸后返廠維修，用時(shí)大概要1個(gè)月，三根軸維修費(fèi)用10萬（更換烘缸價(jià)格更高），需停產(chǎn)一月。

4、煤礦井塔天輪軸軸承位磨損

該次在某煤礦企業(yè)，就出現(xiàn)了天輪軸承位磨損問題；導(dǎo)致設(shè)備無法開機(jī)，軸承由于長(zhǎng)時(shí)間處在磨擦環(huán)境，內(nèi)圈磨損嚴(yán)重，軸承溫度過高；保持架破裂；設(shè)備螺絲松動(dòng)；
該次修復(fù)的天輪軸出現(xiàn)磨損，劃痕明顯，局部有坑洞，后軸肩也出現(xiàn)了不同程度的磨損，最深的磨損部位達(dá)到3mm左右；軸面同心度也受到了一定影響；軸與軸承配合面不足；出現(xiàn)間隙；這樣會(huì)造成設(shè)備震動(dòng)加大，對(duì)鋼絲繩的穩(wěn)定性產(chǎn)生很大影響；如果不及時(shí)停機(jī)，軸和軸承之間繼續(xù)加劇磨損，最后會(huì)造成被迫停機(jī)；嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致鋼絲繩斷裂；對(duì)于提升設(shè)備的安全造成極高的危險(xiǎn)性；若不及時(shí)發(fā)現(xiàn)很有可能造成折斷事故，造成不必要的生產(chǎn)和安全事故的發(fā)生；

5、軋鋼廠矯直機(jī)減速機(jī)軸承室修復(fù)

矯直機(jī)在板帶材矯正的過程中起到控制和改善來料板形的重要作用，而齒輪箱是矯直機(jī)的動(dòng)力輸入設(shè)備，由于扭矩大，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行很容易造成齒輪箱軸承室磨損。該廠矯直機(jī)組傳動(dòng)齒輪箱由于軸承與軸承室長(zhǎng)期疲勞配合出現(xiàn)軸承室磨損，傳動(dòng)齒輪箱32個(gè)軸承室都出現(xiàn)不同程度的磨損（磨損量最大處為3mm)； 該設(shè)備為2700mm中厚板板材生產(chǎn)線矯直機(jī)；出現(xiàn)軸承室磨損后，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)發(fā)熱，振動(dòng)等設(shè)備問題；對(duì)生產(chǎn)造成極大安全隱患。