據(jù)麥姆斯咨詢報道，近期，法雷奧（Valeo）的激光雷達（LiDAR）技術接連獲得兩項殊榮：2023年5月11日的AUTOBEST晚宴上榮獲“2023年最佳安全（SAFETYBEST）獎”；2023年5月15日榮獲ICA峰會的“年度汽車傳感器硬件解決方案獎”。法雷奧是首個獲得“最佳安全獎”的一級（Tier-one）供應商獲得，這表明汽車零部件供應商在推動汽車行業(yè)創(chuàng)新方面發(fā)揮著日益重要的作用。繼榮獲2018年的《汽車新聞》“杰出貢獻獎”（Pace Award）和2022年的Frost & Sullivan“市場領導獎”之后，法雷奧此次榮獲的兩項殊榮確認了其在激光雷達技術方面的領導地位。

法雷奧始終恪守承諾，受到全球客戶的認可。2023年5月，法雷奧宣布其最新一代激光雷達SCALA 3在過去18個月的訂單價值超過10億歐元。法雷奧作為高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）領域的全球領導者，是第一家對L3級自動駕駛系統(tǒng)的激光雷達和感知軟件實現(xiàn)量產(chǎn)的企業(yè)，目前仍然保持領先地位。

法雷奧最新一代激光雷達SCALA 3

法雷奧激光雷達首席技術官（CTO）Clément Nouvel說道：“法雷奧激光雷達技術是十多年開發(fā)的成果，并已投入生產(chǎn)五年多。我們的激光雷達已在全球各地的汽車上使用，為道路使用者的安全以及自動駕駛的發(fā)展做出了貢獻。我們很榮幸獲得這些新的獎項——認可了我們致力于為客戶提供最佳技術并為全球更環(huán)保、更安全的出行做出貢獻的承諾。”

法雷奧的激光雷達SCALA 1和SCALA 2使交通擁堵條件下的自動駕駛成為了現(xiàn)實。由于更廣泛的使用范圍和更高的速度支持，SCALA 3極大地擴大了私家車的運營范圍，從而提高了客戶價值。法雷奧還被定位為無人駕駛出租車（Robotaxi）的領導者，這是由于SCALA 3使用大規(guī)模量產(chǎn)中已被證明為業(yè)界最優(yōu)的成熟技術，幫助無人駕駛出租車批量部署成為現(xiàn)實。

法雷奧的激光雷達SCALA 1和SCALA 2

得益于其激光雷達技術，法雷奧SCALA 3能夠?qū)崟r生成汽車周圍環(huán)境的3D圖像，為汽車自動駕駛系統(tǒng)提供具有前所未有的分辨率的點云數(shù)據(jù)。SCALA 3能夠達到每秒1200多萬像素數(shù)據(jù)（這是SCALA 2的16倍），對低反射率物體的探測范圍為200米，對高反射率物體的探測范圍為300米，幾乎可以看到所有物體，包括肉眼無法識別的物體。

法雷奧最新一代激光雷達SCALA 3及點云數(shù)據(jù)

除了硬件功能外，SCALA 3還配備了一套軟件模塊，包括基于感知和人工智能（AI）的算法。其激光雷達功能通過遮擋物檢測、雨水和噴霧檢測、在線標定或錯位檢測確保無與倫比的安全性和可靠性。SCALA 3可以識別留在前方150多米處未照明的黑色柏油路上的物體（例如輪胎），而駕駛員、攝像頭和雷達都無法可靠地檢測到這些物體。SCALA 3對物體進行識別、分類和跟蹤，為汽車傳感器融合系統(tǒng)提供汽車周圍的完整3D地圖，最終使自動駕駛成為可能。這些軟件模塊可以輕松嵌入主要SoC平臺并在專用ECU或域控制器上運行。