日B视频 亚洲,啪啪啪网站一区二区,91色情精品久久,日日噜狠狠色综合久,超碰人妻少妇97在线,999青青视频,亚洲一区二卡,让本一区二区视频,日韩网站推荐

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線(xiàn)課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

裝配圖中的尺寸標(biāo)注和技術(shù)要求

深圳市科瑞特自動(dòng)化技術(shù)有限公司 ? 2023-06-23 10:05 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

一、裝配圖中的尺寸標(biāo)注

裝配圖中,不必注全所屬零件的全部尺寸,只需注出用以說(shuō)明機(jī)器或部件的性能、工作原理、裝配關(guān)系和安裝要求等方面的尺寸,這些必要的尺寸是根據(jù)裝配圖的作用確定的。一般只標(biāo)注以下幾類(lèi)尺寸:

1.性能尺寸(規(guī)格尺寸)

它是表示機(jī)器或部件的性能、規(guī)格的尺寸。這類(lèi)尺寸在設(shè)計(jì)時(shí)就已確定,是設(shè)計(jì)機(jī)器、

了解和選用機(jī)器的依據(jù)。如圖11—2球閥的管口直徑φ20。

764c1bf2-116a-11ee-a579-dac502259ad0.jpg

2.裝配尺寸

裝配尺寸包括作為裝配依據(jù)的配合尺寸和重要的相對(duì)位置尺寸。

(1)配合尺寸它是表示兩零件間配合性質(zhì)的尺寸,一般在尺寸數(shù)字后面都注明配合代號(hào)。配合尺寸是裝配和拆畫(huà)零件圖時(shí)確定零件尺寸偏差的依據(jù)。如圖11—10柱塞泵中的76734fc4-116a-11ee-a579-dac502259ad0.png 等.

(2)相對(duì)位置尺寸它是表示設(shè)計(jì)或裝配機(jī)器時(shí)需要保證的零件間較重要相對(duì)位置的尺寸,也是裝配、調(diào)整和校圖時(shí)所需要的尺寸,如圖11—10柱塞泵中的尺寸91、32。

3.安裝尺寸

表示將機(jī)器或部件安裝在地基上或與其他部件相連時(shí)所需要的尺寸。如圖11—10柱塞

泵中的安裝孔4×φ9和中心距120、75及錐銷(xiāo)孔2×φ6和定位尺寸18、18。

4.外形尺寸

表示機(jī)器或部件外形的總長(zhǎng)、總寬、總高的尺寸。它反映了機(jī)器或部件的大小,是機(jī)器或部件在包裝、運(yùn)輸和安裝過(guò)程中確定其所占空間大小的依據(jù)。如圖11—10柱塞的總長(zhǎng)175、總寬70、總高94。

5.其他重要尺寸

它是設(shè)計(jì)過(guò)程中經(jīng)過(guò)計(jì)算確定或選定的尺寸,但又不包括在上述幾類(lèi)尺寸之中和重要尺寸。這類(lèi)尺寸在拆畫(huà)零件圖時(shí),同樣要保證。如軸向設(shè)計(jì)尺寸、主要零件的結(jié)構(gòu)尺寸、主要定位尺寸、運(yùn)動(dòng)件極限位置尺寸等。如圖11—10柱塞泵中的尺寸5(凸輪偏心距)、M14×1.5—6g(單向閥體頭部外螺紋)、φ5(單向閥體頭部?jī)?nèi)孔)、32(油杯和凌晨向閥的安裝位置)。

上述五類(lèi)尺寸,在每張裝配圖上不一定都有,有時(shí)同一尺寸可能具有幾種含義,分屬于幾類(lèi)尺寸。例如圖11—2中的尺寸115+1.1既是球閥裝配圖中的相對(duì)位置尺寸,又是外形尺寸(9)。因此,裝配圖中究竟標(biāo)注哪些尺寸,要根據(jù)具體情況分析確定。

二、裝配圖中的技術(shù)要求

用文字或符號(hào)在裝配圖中說(shuō)明對(duì)機(jī)器或部件的性能、裝配、檢驗(yàn)、使用等方面的要求和條件,這些統(tǒng)稱(chēng)為裝配圖中的技術(shù)要求。如圖11—2、圖11—10中的技術(shù)要求。

性能要求指機(jī)器或部件的規(guī)格、參數(shù)、性能指標(biāo)等;裝配圖要求一般指裝配方法和順序,裝配時(shí)的有關(guān)說(shuō)明,裝配時(shí)應(yīng)保證的精確度、密封性等要求;使用要求是對(duì)機(jī)器或部件的操作、維護(hù)和保養(yǎng)等有關(guān)要求。此外,還有對(duì)機(jī)器或部件的涂飾、包裝、運(yùn)輸?shù)确矫娴囊蠹皩?duì)機(jī)器或部件的通用性、互換性的要求等。

編制裝配圖中的技術(shù)要求時(shí),可參閱同類(lèi)產(chǎn)品的圖樣,根據(jù)具體情況確定。技術(shù)要求中的文字注寫(xiě)應(yīng)準(zhǔn)確、簡(jiǎn)練,一般寫(xiě)在明細(xì)欄的上方或圖紙下方空白處,也可另寫(xiě)成技術(shù)要求文件作為圖樣的附件。

7679604e-116a-11ee-a579-dac502259ad0.jpg

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 裝配
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    33

    瀏覽量

    12632
  • 機(jī)器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    801

    瀏覽量

    41942
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    大模型時(shí)代自動(dòng)駕駛標(biāo)注有什么特殊要求?

    在自動(dòng)駕駛的發(fā)展歷程中,數(shù)據(jù)標(biāo)注一直被視為算法進(jìn)化的基石。然而,隨著大模型時(shí)代的到來(lái),這一領(lǐng)域正經(jīng)歷著重構(gòu)。 過(guò)去,標(biāo)注員的任務(wù)是簡(jiǎn)單地在二維照片上畫(huà)框,標(biāo)記出車(chē)輛和行人的位置。但現(xiàn)在,為了支撐復(fù)雜
    的頭像 發(fā)表于 03-01 09:09 ?3198次閱讀
    大模型時(shí)代自動(dòng)駕駛<b class='flag-5'>標(biāo)注</b>有什么特殊<b class='flag-5'>要求</b>?

    硬件開(kāi)源項(xiàng)目中的視覺(jué)素材:云臺(tái)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)板原理圖、PCB與裝配圖詳解

    云臺(tái)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)板的開(kāi)源視覺(jué)素材(原理圖、PCB 圖、裝配圖)是項(xiàng)目推廣與技術(shù)復(fù)用的關(guān)鍵載體,需同時(shí)滿(mǎn)足 “專(zhuān)業(yè)性、可讀性、可制造性” 三大要求。優(yōu)秀的視覺(jué)設(shè)計(jì)不僅能降低開(kāi)發(fā)者二次開(kāi)發(fā)門(mén)檻,更能直觀呈現(xiàn)
    的頭像 發(fā)表于 02-26 16:29 ?478次閱讀

    端到端與模塊化自動(dòng)駕駛的數(shù)據(jù)標(biāo)注要求有何不同?

    核心的新路徑正迅速崛起,試圖通過(guò)一個(gè)統(tǒng)一的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)直接完成從傳感器輸入到駕駛指令輸出的全過(guò)程。這種架構(gòu)上的根本差異,也對(duì)數(shù)據(jù)標(biāo)注提出了不同的要求。 模塊化與端到端的區(qū)別,圖片源自:網(wǎng)絡(luò) 模塊化技術(shù)路徑,以環(huán)境理
    的頭像 發(fā)表于 01-27 09:48 ?1136次閱讀
    端到端與模塊化自動(dòng)駕駛的數(shù)據(jù)<b class='flag-5'>標(biāo)注</b><b class='flag-5'>要求</b>有何不同?

    自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)標(biāo)注是所有信息都要標(biāo)注嗎?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]數(shù)據(jù)標(biāo)注對(duì)于自動(dòng)駕駛來(lái)說(shuō),就像是老師教小朋友知識(shí),數(shù)據(jù)標(biāo)注可以讓車(chē)輛學(xué)習(xí)辨別道路交通信息的能力。攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)(LiDAR)拍下來(lái)的只是一堆原始信號(hào),這些信號(hào)
    的頭像 發(fā)表于 12-04 09:05 ?1229次閱讀
    自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)<b class='flag-5'>標(biāo)注</b>是所有信息都要<b class='flag-5'>標(biāo)注</b>嗎?

    智能裝配如何與AR技術(shù)相結(jié)合

    的興起,為裝配流程帶來(lái)了新的解決思路和應(yīng)用場(chǎng)景。將AR與智能裝配相結(jié)合,正逐步成為制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要方向。 ?一、AR技術(shù)賦能裝配的價(jià)值 ?AR
    的頭像 發(fā)表于 12-03 16:15 ?837次閱讀

    算法工程師不愿做標(biāo)注工作,怎么辦?

    、無(wú)聊的情緒,從而影響標(biāo)注的質(zhì)量。算法工程師需要將自身精力放到其他重要工作當(dāng)中,而專(zhuān)崗的圖像標(biāo)注員勢(shì)必會(huì)增加人力成本。隨著AI技術(shù)的不斷進(jìn)步,各類(lèi)AI工具大爆發(fā),對(duì)
    的頭像 發(fā)表于 12-02 17:56 ?717次閱讀
    算法工程師不愿做<b class='flag-5'>標(biāo)注</b>工作,怎么辦?

    AR技術(shù)裝配中的應(yīng)用

    在現(xiàn)實(shí)環(huán)境下獲取相關(guān)信息。 ?在裝配行業(yè),尤其是機(jī)械制造、汽車(chē)生產(chǎn)、航空航天、電子裝配等領(lǐng)域,裝配任務(wù)往往包含大量的步驟、復(fù)雜的零件結(jié)構(gòu)以及嚴(yán)格的質(zhì)量要求。傳統(tǒng)的
    的頭像 發(fā)表于 11-27 15:46 ?516次閱讀

    AR技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)裝配中的應(yīng)用探索

    ?在元冪境看來(lái),在工業(yè)行業(yè)的生產(chǎn)裝配環(huán)節(jié),傳統(tǒng)模式長(zhǎng)期依賴(lài)人工經(jīng)驗(yàn)與二維圖紙。工人需依據(jù)復(fù)雜的紙質(zhì)手冊(cè)或二維電子圖紙,在腦海中構(gòu)建三維裝配模型,這對(duì)其空間想象力與專(zhuān)業(yè)技能要求頗高。同時(shí),裝配
    的頭像 發(fā)表于 10-30 16:28 ?712次閱讀

    淺析多模態(tài)標(biāo)注對(duì)大模型應(yīng)用落地的重要性與標(biāo)注實(shí)例

    ”的關(guān)鍵工序——多模態(tài)標(biāo)注重要性日益凸顯。 一、什么是多模態(tài)標(biāo)注? 多模態(tài)標(biāo)注是指對(duì)文本、圖像、語(yǔ)音、視頻、點(diǎn)云等異構(gòu)數(shù)據(jù)進(jìn)行跨模態(tài)語(yǔ)義關(guān)聯(lián)的標(biāo)注過(guò)程,通過(guò)建立數(shù)據(jù)間的時(shí)空一致性和語(yǔ)義
    的頭像 發(fā)表于 09-05 13:49 ?2832次閱讀

    SYSWELD焊接裝配仿真流程介紹

    變形趨勢(shì)。隨著汽車(chē)行業(yè)走向數(shù)字化轉(zhuǎn)型,基于有限元仿真技術(shù)在設(shè)計(jì)和工程階段預(yù)測(cè)焊接變形與裝配偏差,已成為提升尺寸精度與工藝效率的核心手段。
    的頭像 發(fā)表于 08-06 15:37 ?1136次閱讀
    SYSWELD焊接<b class='flag-5'>裝配</b>仿真流程介紹

    自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)標(biāo)注主要是標(biāo)注什么?

    的結(jié)構(gòu)化標(biāo)簽。這些標(biāo)簽不僅構(gòu)成了模型訓(xùn)練與評(píng)估的數(shù)據(jù)基礎(chǔ),也直接影響系統(tǒng)在實(shí)際道路環(huán)境中的識(shí)別、理解和決策能力。準(zhǔn)確、系統(tǒng)的數(shù)據(jù)標(biāo)注能夠有效提升感知算法的魯棒性與泛化能力,因此數(shù)據(jù)標(biāo)注在整個(gè)自動(dòng)駕駛技術(shù)體系中
    的頭像 發(fā)表于 07-30 11:54 ?1686次閱讀
    自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)<b class='flag-5'>標(biāo)注</b>主要是<b class='flag-5'>標(biāo)注</b>什么?

    什么是自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)標(biāo)注?如何好做數(shù)據(jù)標(biāo)注?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程中,數(shù)據(jù)標(biāo)注是一項(xiàng)至關(guān)重要的工作。它不僅決定了模型訓(xùn)練的質(zhì)量,也直接影響了車(chē)輛感知、決策與控制的性能表現(xiàn)。隨著傳感器種類(lèi)和數(shù)據(jù)量的劇增,有效
    的頭像 發(fā)表于 07-09 09:19 ?1714次閱讀
    什么是自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)<b class='flag-5'>標(biāo)注</b>?如何好做數(shù)據(jù)<b class='flag-5'>標(biāo)注</b>?

    淺析4D-bev標(biāo)注技術(shù)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重要性

    ?自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展日新月異。從最初簡(jiǎn)單的輔助駕駛功能,逐步邁向高度自動(dòng)化甚至完全自動(dòng)駕駛的階段。其中,海量且精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)是訓(xùn)練高性能自動(dòng)駕駛模型的基石。4D-BEV(四維鳥(niǎo)瞰視角)標(biāo)注技術(shù)作為環(huán)境
    的頭像 發(fā)表于 06-12 16:10 ?2898次閱讀

    【華秋DFM】V4.6正式上線(xiàn):工程師的PCB設(shè)計(jì)“好搭子”來(lái)了!

    ,方便了更多的工程師進(jìn)行DFM檢查和分析,促進(jìn)了不同設(shè)計(jì)工具用戶(hù)之間的交流與體驗(yàn)。 裝配圖中位號(hào)/型號(hào)雙色標(biāo)注,核對(duì)效率翻倍 再者,裝配圖中位號(hào)/型號(hào)雙色標(biāo)注功能的加入,讓核對(duì)效率翻
    發(fā)表于 05-22 16:07

    東軟集團(tuán)入選國(guó)家數(shù)據(jù)局?jǐn)?shù)據(jù)標(biāo)注優(yōu)秀案例

    近日,東軟飛標(biāo)醫(yī)學(xué)影像標(biāo)注平臺(tái)在國(guó)家數(shù)據(jù)局發(fā)布數(shù)據(jù)標(biāo)注優(yōu)秀案例集名單中排名第一(案例名稱(chēng)“多模態(tài)醫(yī)學(xué)影像智能數(shù)據(jù)標(biāo)注平臺(tái)”)。評(píng)選專(zhuān)家認(rèn)為東軟案例取得了顯著成效,一方面,搶占了自主可控的數(shù)據(jù)標(biāo)
    的頭像 發(fā)表于 05-09 14:37 ?1463次閱讀
    景宁| 原阳县| 茌平县| 二连浩特市| 大化| 阿克陶县| 纳雍县| 安康市| 邯郸县| 清流县| 平江县| 台北县| 永春县| 平南县| 宜黄县| 石城县| 临武县| 开远市| 博野县| 磐安县| 神农架林区| 盐边县| 乌鲁木齐市| 延庆县| 大埔区| 玉树县| 清镇市| 商水县| 庆云县| 安图县| 马关县| 牙克石市| 镇江市| 长白| 桦南县| 新龙县| 邹城市| 泸西县| 广平县| 海兴县| 安岳县|