車載以太網(wǎng)是下一代汽車網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵技術(shù)之一。它提供了高帶寬、輕量化線束和較高的性價(jià)比，將在未來成為汽車通信的主要標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。

目前，車載網(wǎng)絡(luò)采用多種總線技術(shù)并存的解決方案，目前車輛使用的總線技術(shù)有 CAN、LIN、FlexRay、MOST、LVDS 及車載以太網(wǎng)等，其中CAN總線是最主流的技術(shù)。CAN總線主要用于車輛控制數(shù)據(jù)傳輸，而LIN總線則作為CAN總線的輔助功能，主要用于汽車內(nèi)部的車門、天窗、座椅控制等輔助設(shè)備。此外，還有FlexRay、MOST、LVDS等總線技術(shù)在特定應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)揮作用。

車載以太網(wǎng)物理層芯片市場正在迅速增長。數(shù)據(jù)顯示，全球以太網(wǎng)物理層芯片應(yīng)用領(lǐng)域中，汽車占比最高達(dá)到21%。全球每年產(chǎn)生的數(shù)據(jù)將從 2018 年的 33ZB（十萬億億字節(jié)）增長到 2025 年的 175ZB， 呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，預(yù)計(jì)未來，單個(gè)車輛將會配備超過百個(gè)以太網(wǎng)端口。

根據(jù)相關(guān)企業(yè)的預(yù)測，2021年至2025年間，車載以太網(wǎng)物理層芯片的出貨量將增長到十倍數(shù)量級，預(yù)計(jì)到2025年，中國車輛上搭載的車載以太網(wǎng)物理層芯片數(shù)量將超過2.9億片。這體現(xiàn)了車載以太網(wǎng)在中國市場的快速發(fā)展趨勢，并且與中國汽車年產(chǎn)銷量持續(xù)增長以及車載娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等功能成為汽車標(biāo)配密切相關(guān)。

隨著數(shù)據(jù)量的持續(xù)增長，車載以太網(wǎng)的重要性將進(jìn)一步凸顯。車輛產(chǎn)銷量的增長以及車載娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等功能的普及，將推動車載以太網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。

編輯：黃飛