企查查信息顯示，6月30日，立昇汽車科技（廣州）有限公司成立，法定代表人為文俊，注冊資本5億元人民幣，立訊精密持股45%，廣汽集團持股25%，廣汽零部件持股20%，立昇企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）持股5%。

經營范圍包括汽車零部件研發(fā)；汽車零部件及配件制造；智能車載設備制造、銷售；物聯網設備制造、銷售；集成電路芯片設計及服務；集成電路芯片及產品銷售；音響設備制造、銷售；工程技術服務（規(guī)劃管理、勘察、設計、監(jiān)理除外）；信息咨詢服務（不含許可類信息咨詢服務）；軟件外包服務；軟件銷售；軟件開發(fā)。

2020年年底，立訊精密創(chuàng)立了智能駕駛產品線，2021年初設立了立昇智能科技（上海）有限公司，面向量產的智能駕駛系統(tǒng)開發(fā)。此次設立的立昇汽車科技，或許是面向智能駕駛、智能座艙的零部件公司。

除了廣汽，2022年2月，立訊精密還與奇瑞新能源宣布共同組建合資公司開展整車ODM業(yè)務，為立訊精密汽車核心零部件業(yè)務提供前沿的研發(fā)設計、量產平臺及出?？?。立訊精密股權占比30%，奇瑞占比70%。立訊精密與奇瑞控股、奇瑞股份、奇瑞新能源簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》當天，立訊精密的控股股東立訊有限還斥資百億，買下奇瑞控股第一大股東青島五道口新能源汽車產業(yè)基金企業(yè)（有限合伙）持有的奇瑞控股19.88%股權、奇瑞股份7.87%股權和奇瑞新能源6.24%股權。

而雙方的合作旨在全方位強化立訊精密汽車業(yè)務戰(zhàn)略布局，從而成為領先的Tier 1 廠商。此次合作將充分借助奇瑞集團在新能源整車領域的深厚技術沉淀和終端品牌資源，并將立訊精密多年來在消費電子領域積累的技術與客戶資源進行跨界賦能，在整車合資平臺作為前沿的研發(fā)設計、量產平臺及出?？诘膹娏χС窒拢瑒討B(tài)入局、快速提升公司作為Tier 1廠商的核心零部件綜合能力，實現公司核心零部件的多元化和規(guī)?；l(fā)展，達到成為Tier 1領導廠商的中長期目標。

立訊布局汽車供應鏈

近年來，立訊精密正逐步加快汽車領域產品布局，加快汽車業(yè)務帶動公司產品結構改善，減弱消費電子、蘋果業(yè)務收入影響。從布局的時間線來看，早在2012以9800萬元收購福建源光電裝有限公司55%股權就開始了。據悉，源光電裝的經營范圍包括汽車電子裝置制造（汽車發(fā)動機控制系統(tǒng)、車身電子控制系統(tǒng)等系列）及汽車組合線束、塑膠配件等零部件制造。

通過并購，立訊精密將業(yè)務拓展到了汽車連接器。如今，源光電裝已經是立訊精密的全資子公司，成為其在汽車領域業(yè)務的開端。然后在2013年，立訊精密收購德國SuK Kunststofftechnik GmbH 100%（以下簡稱“Suk公司”）股權；經過此次收購，公司可以通過SuK公司在德國經營與拓展汽車零件市場，從而擴大產品線與客戶網絡，為公司國際化戰(zhàn)略奠定堅實基礎。

時間來到2021年11月，立訊精密與國內車載激光雷達行業(yè)領先者速騰聚創(chuàng)宣布達成戰(zhàn)略合作。在速騰聚創(chuàng)全面深厚的激光雷達技術積累和立訊精密專業(yè)多元化智能制造能力加持下，雙方將整合上下游優(yōu)勢資源，深度融合產業(yè)能力，持續(xù)創(chuàng)新，從技術研發(fā)到精密智造、全方位打通業(yè)務壁壘，創(chuàng)造產業(yè)鏈深度融合，推動激光雷達的車規(guī)前裝量產與大規(guī)模商業(yè)化落地。

2022年2月，公司控股股東香港立訊有限還參與了速騰聚創(chuàng)新一輪的戰(zhàn)略融資，再次深化雙方合作。速騰聚創(chuàng)旗下車規(guī)級激光雷達RS-LiDAR-M1采用MEMS技術路徑，測距能力為150米（10%反射率），分辨率達到0.2°x0.2°，目前定點合作伙伴包括一汽紅旗、廣汽、比亞迪、極氪、威馬、路特斯、贏徹、摯途等，覆蓋超跑、轎跑、SUV、重卡等50+款車型。而目前的立訊精密汽車方面的業(yè)務主要專注于整車“血管和神經系統(tǒng)”的汽車電氣以及智能網聯，產品包括低壓整車線束、特種線束、新能源車高壓線束和連接器、高速連接器、智能電氣盒、RSU （路側單元） 、車載通訊單元（TCU）及中央網關等。

歷經十余年的持續(xù)深耕，目前立訊精密在汽車連接器及線束方面已構建起豐富且完備的產品矩陣。立訊精密在汽車業(yè)務方面還有更大的藍圖目標。去年的2月22日公開發(fā)行募集資金總額不超過135億元，扣除發(fā)行費用后擬將全部用于智能可穿戴設備產品生產線建設及技術升級項目、智能移動終端精密零組件產品生產線建設項目、新能源汽車高壓連接系統(tǒng)產品生產線建設項目等及補充流動資金。

立訊精密的研報中表示公司布局汽車線束、連接器業(yè)務多年，近幾年加快推出電動汽車動力系統(tǒng)零部件、車聯網、智能座艙等產品，把握汽車電子發(fā)展黃金窗口期。體內外業(yè)務協(xié)同發(fā)展，在體內：公司擬出資30%與奇瑞成立合資公司，專業(yè)從事新能源汽車的ODM整車研發(fā)及制造；與國內領先激光雷達廠商速騰聚創(chuàng)簽署合作協(xié)議。

在體外：控股股東收購BCS，公司有望利用BCS豐富客戶資源將產品導入全球知名車廠；泛集團內的攝像頭模組供應廠商立景創(chuàng)新通過車規(guī)認證，助力公司汽車電子業(yè)務發(fā)展。公司定位Tier1與Tier1.5供應商，幫助整機廠與Tier1的方案實現快速、低成本落地，體內體外協(xié)同布局，快速成長。國盛證券也表示深耕汽車電子業(yè)務十余年，產品布局廣泛。

立訊精密從2011年開始布局汽車電子業(yè)務，公司針對汽車板塊進行了長期性規(guī)劃，目前，公司已形成汽車線束（整車線束、特種線束、充電槍等）、連接器（高壓、低壓、高速、Busbar等）、智能新能源（PDU、BDU、逆變器、儲能等）、智能網聯（路測單元、車載通訊單元等）、智能駕艙/控制（域控制器、信息娛樂系統(tǒng)、多媒體儀表）等主力產品線，發(fā)揮國內外資源協(xié)同效應，從零件、模塊、次系統(tǒng)到整系統(tǒng)方案均已實現核心產品的完整布局，為客戶持續(xù)提供技術和商務雙指標全球化競爭力的產品和方案。

伴隨著消費電子在汽車應用上的普及，公司在消費電子深耕多年的技術經驗積累和客戶資源將可以讓現有的汽車板塊更好地把握住趨勢，進行更深入的產品開發(fā)以及客戶擴展。公司將緊跟海內、外優(yōu)質客戶前進步伐，準確把握技術和行業(yè)發(fā)展方向，通過產品技術升級和技術降本，為客戶持續(xù)提供技術和商務雙指標競爭力的產品和方案，致力于在未來三個五年內實現成為全球汽車零部件Tier1領導廠商的中長期目標。