7月11-12日，由蓋世汽車與慕尼黑電子展共同主辦的2023智能座艙車載顯示與感知大會在上海正式召開。

東軟集團(tuán)汽車電子導(dǎo)航技術(shù)總監(jiān)張鑫應(yīng)邀出席，并以《AR Creator SDK賦能車載全場景AR用戶體驗(yàn)構(gòu)建》為主題發(fā)表演講，與來自國內(nèi)外知名車廠、行業(yè)領(lǐng)先的供應(yīng)商、尖端科技企業(yè)等專家一起，為行業(yè)加快智能化轉(zhuǎn)型提供了嶄新思路。

當(dāng)前，AR HUD逐漸成為車載導(dǎo)航的主流選擇，但仍存在諸多痛點(diǎn)需要技術(shù)的創(chuàng)新來突破和解決。例如：由于傳感器信號、地圖信息等因素導(dǎo)致貼合性差；指引缺乏方向感；傳輸信號有延遲，以及畫面抖動等，對用戶的出行安全造成隱患。

東軟AR Creator以位姿計(jì)算和三維注冊為基礎(chǔ)，憑借多年在導(dǎo)航產(chǎn)品研發(fā)中所積累的車載定位經(jīng)驗(yàn)，最大程度的預(yù)測和消解傳感器信號抖動等問題，并將車周圍的地圖信息重新構(gòu)建虛擬三維坐標(biāo)系統(tǒng)后，疊加導(dǎo)航、車身等信號，以此達(dá)成對現(xiàn)實(shí)路況的精準(zhǔn)還原，有效解決用戶痛點(diǎn)。

同時(shí)東軟AR Creator提供輔助駕駛、AR地圖導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)應(yīng)用、車路協(xié)同等完備的功能體驗(yàn)。預(yù)測算法提供更貼合的引導(dǎo)效果，加之防抖算法和延遲補(bǔ)償算法，東軟AR Creator為用戶達(dá)成駕駛安全和駕駛體驗(yàn)的雙重提升。

隨著汽車廠商自研自產(chǎn)成為行業(yè)新趨勢，東軟AR HUD支持軟硬分離的解決方案，SDK產(chǎn)品采用面向服務(wù)的跨平臺產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案?？刹渴鹪谲嚈C(jī)、儀表、光機(jī)等多導(dǎo)航平臺來構(gòu)建AR場景，并面向安卓、QNX、Linux、鴻蒙等多操作系統(tǒng)。支持深度定制，賦能客戶軟件自研。讓汽車廠商更簡單、快捷、自由的進(jìn)行二次開發(fā)和產(chǎn)品迭代。

在“強(qiáng)體驗(yàn)”、“高交互”成為智能座艙核心增長因素的當(dāng)下，東軟以用戶為核心，順應(yīng)大勢，不斷用軟件技術(shù)的變革與市場需求相融合，創(chuàng)造行業(yè)更大的發(fā)展空間和價(jià)值。未來，東軟AR Creator SDK或?qū)⑦M(jìn)一步豐富車內(nèi)全場景AR體驗(yàn)，開啟更安全、更炫酷的全民沉浸式導(dǎo)航新時(shí)代。