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WinWin高端訪談:中國移動引領(lǐng)云化建設(shè),ETSI開啟NFV未來演進

華為云核心網(wǎng) ? 來源:未知 ? 2023-07-14 19:00 ? 次閱讀
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ETSI ISG NFV(歐洲電信標(biāo)準化協(xié)會網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化行業(yè)規(guī)范組)于2012年由13個全球領(lǐng)先運營商發(fā)起,目前其成員已超過數(shù)百家,主要職能在于制定支持虛擬功能硬件和軟件基礎(chǔ)設(shè)施的要求和架構(gòu)規(guī)范,發(fā)展網(wǎng)絡(luò)功能指南,以及深化推動NFV技術(shù)未來發(fā)展方向,建立全NFV化的電信運營商先導(dǎo)示范網(wǎng)絡(luò)。


今年正值ETSI ISG NFV成立10周年之際,在剛剛結(jié)束的2023 MWC上海期間,ETSI舉行了電信云原生圓桌會議,吸引了中國移動等等多個運營商代表參與。


我們好奇,NFV發(fā)展到什么階段了?作為全球領(lǐng)先運營商,中國移動深度參與NFV過去10年發(fā)展,取得了哪些成績?ETSI在過去10年對NFV標(biāo)準的發(fā)展做出了哪些貢獻?NFV應(yīng)該如何發(fā)展來迎接未來智能世界的到來?


在2023 MWC上海期間,ETSI ISG NFV主席Yoshihiro Nakajima和中國移動研究院網(wǎng)絡(luò)與IT技術(shù)研究所副所長兼計算技術(shù)研究中心主任劉景磊做客了WinWin高端訪談。通過本次對話,我們找到了上述問題的答案。






中國移動NFV商用多年,取得三大成績



中國移動是NFV領(lǐng)域全球重要貢獻者之一,在過去10年期間,中國移動攜手華為等伙伴不斷創(chuàng)新,在NFV領(lǐng)域取得較多成績。那么,中國移動在NFV網(wǎng)絡(luò)云化方面取得哪些進展?給運營商在4G5G時代的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)帶來哪些價值?劉景磊從以下三方面給予解讀。


第一,構(gòu)建超大規(guī)模NFV網(wǎng)絡(luò)。作為ETSI ISG NFV創(chuàng)始成員之一,中國移動從2012年開始進行NFV研究,并在2018年底正式上線商用NFV網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)過四年商業(yè)發(fā)展,中國移動構(gòu)建了涵蓋17.8萬臺服務(wù)器的云化網(wǎng)絡(luò),分布在八大主要區(qū)域。目前,中國移動5G用戶超過3.7億,IMS用戶超過2.7億。在邊緣云方面,中國移動構(gòu)建了1000多個節(jié)點,承載了各種第三方IT應(yīng)用。


第二,增強網(wǎng)絡(luò)可用性,滿足99.999%電信級可靠性要求。在硬件組網(wǎng)方面,中國移動提供跨網(wǎng)卡雙端口綁定機制;在服務(wù)方面,中國移動支持網(wǎng)絡(luò)級別故障轉(zhuǎn)移和容災(zāi)機制;在系統(tǒng)方面,中國移動設(shè)計了高效的端到端可靠性機制。


第三,提升運營商ICT能力。ETSI ISG NFV已經(jīng)成立10年,通過行業(yè)共同努力,逐步形成適合運營商組織能力、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和人員技能的最佳實踐。通過向NFV轉(zhuǎn)型,電信運營商全面擁抱各種IT技術(shù),進入云計算、大數(shù)據(jù)、算力網(wǎng)絡(luò)以及人工智能等領(lǐng)域,賦予運營商開拓更多商業(yè)市場的機會和能力。


在NFV過去10年發(fā)展期間,標(biāo)準發(fā)揮了巨大作用。具體而言,ETSI過去10年對NFV標(biāo)準發(fā)展做出哪些貢獻?


據(jù)Yoshi介紹,首先,ETSI對電信云和IT云之間的不同進行了大量研究,以確定網(wǎng)絡(luò)虛擬化的真正需求;其次,ETSI與設(shè)備廠商、運營商和開源社區(qū)共同進行了概念驗證;最后,ETSI啟動了標(biāo)準化工作,為虛擬化生命周期管理和編排系統(tǒng)提供了大量網(wǎng)絡(luò)能力和功能。


截至目前,ETSI NFV架構(gòu)在網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化發(fā)展方面取得了良好進展,在世界各地大量部署,并成功地在核心網(wǎng)、IMS和其他技術(shù)應(yīng)用中實現(xiàn)了虛擬化。Yoshi舉例說,最近大熱的5G核心網(wǎng)系統(tǒng)——5G Core,就是基于網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化實現(xiàn)的。




熱議NFV遇到的三大挑戰(zhàn)與機遇



近期,電信行業(yè)在熱議NFV所遇到的新挑戰(zhàn)和新趨勢,包括從虛擬機技術(shù)轉(zhuǎn)向容器技術(shù)。在中國移動看來,NFV最大的挑戰(zhàn)和機遇是什么?對此,劉景磊提出三大挑戰(zhàn)。


首先,在保持電信級高穩(wěn)定性、高可靠性要求的同時,充分利用NFV靈活性和敏捷性,實現(xiàn)電信網(wǎng)絡(luò)云原生。也就是說,如何在可靠性、穩(wěn)定性、靈活性和敏捷性之間取得平衡,是一個巨大挑戰(zhàn)。這需要在管理流程、運維體系等技術(shù)和非技術(shù)領(lǐng)域進行創(chuàng)新。


其次,在引入容器技術(shù)的同時,需要保護過去10年進行的大量NFV投資。同時,還需要制定平滑演進方案,兼容現(xiàn)有虛擬機架構(gòu),同時也要支持容器架構(gòu),從而保證NFV云平滑升級,保護運營商投資,提供最佳客戶體驗。


最后,需要打破傳統(tǒng)CT思維模式,NFV引入為電信運營商帶來端到端ICT轉(zhuǎn)型,包括產(chǎn)品與解決方案、系統(tǒng)集成、網(wǎng)絡(luò)運維等方面,傳統(tǒng)CT領(lǐng)域也需要引入IT思維。


值得關(guān)注的是,在電信云原生圓桌上,運維簡化和網(wǎng)絡(luò)自動化增強成為運營商熱議話題。對于如何提升網(wǎng)絡(luò)自動化能力,中國移動有何思考?


在劉景磊看來,在網(wǎng)絡(luò)自動化方面,意圖驅(qū)動用于實現(xiàn)電信云原生自動化,簡化當(dāng)前電信云配置復(fù)雜度,實現(xiàn)CNF級和網(wǎng)絡(luò)級自動化,涵蓋基于意圖驗證的健康檢查、自動化測試、在線值守等技術(shù)。


與此同時,在運維簡化方面,NFVO向上面對兩類用戶,即網(wǎng)管系統(tǒng)和運營系統(tǒng)。網(wǎng)管系統(tǒng)由運營商內(nèi)部用戶操作,這類角色希望獲得更多維護信息和權(quán)限。但運營系統(tǒng)針對的是外部客戶,這類角色只需要提供必要信息,對運營商內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)和資源設(shè)計盡可能少參與。


如何解決上述沖突?中國移動通過使用預(yù)設(shè)參數(shù)和規(guī)則,結(jié)合聲明式API概念和AI技術(shù),NFVO向上開放API盡可能簡化,減少客戶工作量,也降低運營商設(shè)計成本。




展望未來,NFV如何取得持續(xù)成功?



百尺竿頭,更進一步。站在已有成績上,面向下一個十年,ETSI對未來十年NFV行業(yè)有何期望?又將如何使能NFV取得新的成功?


Yoshi認為,ETSI ISG NFV在過去10年取得巨大成功,未來需要努力探索下一代網(wǎng)絡(luò)虛擬化方向,實現(xiàn)架構(gòu)演進,滿足運營商和供應(yīng)商在新業(yè)務(wù)和新網(wǎng)絡(luò)中的需求。


在Yoshi看來,容器化和云化變得越來越重要,電信行業(yè)需要讓系統(tǒng)變得更敏捷、更靈活,具備更強的網(wǎng)絡(luò)能力。


Yoshi強調(diào),ETSI ISG NFV的使命是傾聽眾多運營商和設(shè)備供應(yīng)商的聲音,解決當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)虛擬化的開發(fā)和部署痛點。目前,該組織正在許多領(lǐng)域展開討論,比如關(guān)于6G和未來網(wǎng)絡(luò)的要求,綜合利用新終端、新技術(shù)和新運營方式的優(yōu)勢,基于網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化,建立更高效、自主和意圖驅(qū)動的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。


展望未來,中國移動對電信云標(biāo)準化方向表達出較高期望,并闡述了對ETSI NFV未來十年前景的美好期待。


劉景磊表示,他希望未來NFV能成為新一代ICT技術(shù)的融合產(chǎn)物。在過去10年,傳統(tǒng)物理電信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與虛擬化、OpenStack等第一代IT技術(shù)融合,形成網(wǎng)絡(luò)云。面向未來,更多新興IT技術(shù)將進入并集成到NFV系統(tǒng),推動NFV產(chǎn)業(yè)全面升級。


要實現(xiàn)上述愿景,將通過哪些技術(shù)來完成?在劉景磊看來,最有可能的技術(shù)是算網(wǎng)融合,人工智能和大語言模型也是重要的技術(shù)。


其一,從業(yè)務(wù)角度來看,上述技術(shù)都能與移動網(wǎng)絡(luò)功能深度融合,推動新視頻、新通話、新通信、自動駕駛等創(chuàng)新業(yè)務(wù)發(fā)展;


其二,從管理角度來看,人工智能、意圖驅(qū)動等技術(shù)能助力實現(xiàn)NFV系統(tǒng)智能運維;


其三,從基礎(chǔ)設(shè)施角度來看,引入人工智能將推動NFV基礎(chǔ)設(shè)施全面升級和改造,CPU、GPU、NPU和許多其他異構(gòu)硬件將逐步支撐起一個更強大的NFV基礎(chǔ)架構(gòu),業(yè)界期待實現(xiàn)更穩(wěn)定、更智能、更開放的NFV系統(tǒng)。


筆者觀察:


NFV成電信行業(yè)變革催化劑



眾所周知,NFV作為電信行業(yè)變革的重要催化劑,使用通用服務(wù)器和將網(wǎng)絡(luò)功能作為軟件應(yīng)用程序部署,突破軟硬件解耦的技術(shù)挑戰(zhàn),將網(wǎng)絡(luò)功能從專用物理設(shè)備遷移到分布式云基礎(chǔ)設(shè)施,改變了當(dāng)今通信網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)、部署和運營方式。


在本次深度對談中,兩位嘉賓的真知灼見讓筆者深受啟發(fā),相信大家也有相同的感受。


首先,我們看到了中國移動在NFV領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)、ICT能力等方面做出的諸多嘗試和貢獻,彰顯了其在電信技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展方面的領(lǐng)導(dǎo)地位;


其次,正確認識NFV當(dāng)前遇到的挑戰(zhàn)與機遇,有助于NFV在新時代背景下推動業(yè)界數(shù)智化轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)更加可靠、高效的網(wǎng)絡(luò)部署和管理。


最后,我們也相信,在ETSI和中國移動等伙伴共同助力下,NFV將會深耕上述潛在技術(shù)方向,讓運營商實現(xiàn)資源利用最大化,獲得更加廣闊的市場前景。



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