日B视频 亚洲,啪啪啪网站一区二区,91色情精品久久,日日噜狠狠色综合久,超碰人妻少妇97在线,999青青视频,亚洲一区二卡,让本一区二区视频,日韩网站推荐

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

國芯思辰|低速電動車控制器可使用TOLL封裝的中低壓MOS PGT06N009

國芯思辰(深圳)科技有限公司 ? 2023-07-31 09:54 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

低速電動車可以用來替代自行車和摩托車,由于其具有便捷、經(jīng)濟環(huán)保等特點,很快便占據(jù)了龐大市場。目前市面上大部分電動車車型的動力系統(tǒng)都是由蓄電池、控制器電機組成。其中電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件,它就像是電動車的大腦,是電動車上重要的部件。

在電動車控制器電路中,主要通過PWN控制器控制MOS管來實現(xiàn)無刷電機電流通斷,以此達到電動車的運動控制。由于電動車控制器MOS管是直接驅(qū)動電機,并且在其使用中會頻繁發(fā)生堵轉(zhuǎn)、急停等劇烈變化的情景,所以必須選用具有良好抗沖擊能力的MOS管。

PGT06N009參數(shù).png

根據(jù)電動車控制器對MOS管的需求,推薦使用無引腳的TOLL封裝中低壓MOS管PGT06N009,器件具有較小的尺寸和占用空間,使得它們在電動車有限的空間環(huán)境中易于集成和布局,相比TO-263-6L,TOLL占板面積縮小30%,高度減小50%,節(jié)省了寶貴的PCB應(yīng)用空間,而且熱阻更小從而散熱效率更高,封裝寄生電感更小,有助于降低生產(chǎn)成本和散熱解決方案成本、提高功率密度。

TOLL封裝對比.png

PGT06N009的電流、電壓分別為422A、60V,當(dāng)RDSON@VGS=10V時,內(nèi)阻為0.67mΩ,當(dāng)RDSON@VGS=6V時,內(nèi)阻為0.92mΩ,最高柵源電壓(VGS):±20V,具有100%雪崩測試,EAS測試、可靠性高、低Qgd、低RDSon等特點,為電動車駕駛提供有力的安全保障。

wKgaomTHEsiAcxnfAABh2x799RE812.png

MOS管選型表

PGT06N009儲存溫度范圍-55℃-150℃,具有良好的溫度穩(wěn)定性和耐壓能力,能夠在不同的環(huán)境條件下工作并保持穩(wěn)定性,目前已經(jīng)廣泛用于應(yīng)用于鋰電池保護板、儲能、電機驅(qū)動、低速電動車、服務(wù)器電源LED電源、PD快充及電動工具;園林工具,電源,無人機等。

注:如涉及作品版權(quán)問題,請聯(lián)系刪除。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 封裝
    +關(guān)注

    關(guān)注

    128

    文章

    9344

    瀏覽量

    149094
  • MOS管
    +關(guān)注

    關(guān)注

    111

    文章

    2816

    瀏覽量

    78002
  • 國芯思辰
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    1184

    瀏覽量

    2483
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    電源工程師必看:中低壓MOS管選型的3個關(guān)鍵要點

    本文結(jié)合電源工程師的實際需求,分享了中低壓MOS管選型的3個關(guān)鍵要點,從導(dǎo)通電阻、柵極電荷到封裝選擇,幫你快速匹配電源、工業(yè)控制等場景的MOS
    的頭像 發(fā)表于 05-06 11:18 ?410次閱讀
    電源工程師必看:<b class='flag-5'>中低壓</b><b class='flag-5'>MOS</b>管選型的3個關(guān)鍵要點

    惠海 H6255L 48V 60V 72V 轉(zhuǎn)6V 9V 12V電動車改裝氛圍燈恒壓供電芯片方案 電路簡單 并聯(lián)擴展 智能控制

    驅(qū)動、逆變器、無線充、POE等電源管理及應(yīng)用場景?。 ◆無刷電機、電動工具、PD快充等高性能需求領(lǐng)域?。 ◆太陽能電源、防盜、充電器、電動車轉(zhuǎn)換等新能源及安防產(chǎn)品。
    發(fā)表于 01-20 09:42

    惠海 H6261S 8-150V降壓IC 電動車控制器降壓恒壓芯片供電方案

    ”,這是誤讀。車輛超25km/h時,電機停止助力,車輛慣性滑行,不會緊急制動。 吐槽5:“禁止安裝后視鏡“,規(guī)定恰好相反。新國標(biāo)明確 “鼓勵安裝后視鏡” 。 在新國標(biāo)強調(diào)的諸多關(guān)鍵部件中,電動車控制器的作用
    發(fā)表于 12-13 10:10

    惠洋48V轉(zhuǎn)16V1A電動車控制器DCDC穩(wěn)壓芯片H6207L

    惠洋科技48V轉(zhuǎn)16V1A電動車控制器DCDC穩(wěn)壓芯片H6207LH6207L高壓降壓開關(guān)控制器 H6207L是一款內(nèi)置100V耐壓MOS的高壓降壓開關(guān)
    發(fā)表于 12-05 10:52

    ZK40N100G:PDFN封裝賦能的中低壓大電流MOS管標(biāo)桿

    中低壓功率電子系統(tǒng)的設(shè)計中,MOS管的電流承載能力、封裝尺寸與能效表現(xiàn),是決定產(chǎn)品競爭力的核心要素。ZK40N100G作為一款高性能N溝道
    的頭像 發(fā)表于 11-05 16:30 ?811次閱讀
    ZK40<b class='flag-5'>N</b>100G:PDFN<b class='flag-5'>封裝</b>賦能的<b class='flag-5'>中低壓</b>大電流<b class='flag-5'>MOS</b>管標(biāo)桿

    中科微電ZK60N06DS:N+N低壓mos管功率控制的集成化新選擇

    ZK60N06DS這款采用N+N雙管集成結(jié)構(gòu)的MOSFET,正是為響應(yīng)這一需求而生——60V耐壓覆蓋主流低壓系統(tǒng),5.8A單管載流適配中低功率負載,32mΩ低導(dǎo)通電阻保障能效,再輔以成
    的頭像 發(fā)表于 11-03 15:39 ?791次閱讀
    中科微電ZK60<b class='flag-5'>N06</b>DS:<b class='flag-5'>N+N</b>,<b class='flag-5'>低壓</b><b class='flag-5'>mos</b>管功率<b class='flag-5'>控制</b>的集成化新選擇

    中科微電ZK60G270G:規(guī)級MOSFET中低壓場景的性能標(biāo)桿

    在汽車電子的中低壓功率控制領(lǐng)域,從電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)到智能水泵、風(fēng)機系統(tǒng),對器件的可靠性、效率與電流承載能力提出了嚴(yán)苛要求。中科微電推出的規(guī)級
    的頭像 發(fā)表于 10-27 14:18 ?801次閱讀
    中科微電ZK60G270G:<b class='flag-5'>車</b>規(guī)級MOSFET<b class='flag-5'>中低壓</b>場景的性能標(biāo)桿

    產(chǎn)品推薦 | MOS管在電動車控制器上的應(yīng)用

    電動車控制器的定義及結(jié)構(gòu)目前市面上的電動車包含電動自行車、電動摩托車、電動三輪
    的頭像 發(fā)表于 08-12 15:21 ?1254次閱讀
    產(chǎn)品推薦 | <b class='flag-5'>MOS</b>管在<b class='flag-5'>電動車</b><b class='flag-5'>控制器</b>上的應(yīng)用

    霍爾IC在電動車調(diào)速轉(zhuǎn)把中的應(yīng)用與原理

    1.0V-4.2V線性信號,適配多數(shù)電動車控制器。 ?限速設(shè)置?:可通過在磁鐵區(qū)域加裝限位片,限制轉(zhuǎn)把最大旋轉(zhuǎn)角度,實現(xiàn)車速上限控制。 因為霍爾元件具有高精度、高靈敏度的特點,所以它被廣泛應(yīng)用在
    發(fā)表于 08-07 10:46

    基于切換函數(shù)的電動車驅(qū)動滑模控制研究

    摘 要:場地用電動車路況復(fù)雜,路線長,負載多變。為提高電動車的響應(yīng)速度,長電池的續(xù)航能力,本文采用改進的滑模控制設(shè)計控制器應(yīng)用于電動車驅(qū)動系
    發(fā)表于 07-29 16:18

    霍爾IC在電動車調(diào)速轉(zhuǎn)把中的應(yīng)用與原理

    案例?HAL49E型霍爾IC?:常用型號,供電電壓5V,輸出1.0V-4.2V線性信號,適配多數(shù)電動車控制器。?限速設(shè)置?:可通過在磁鐵區(qū)域加裝限位片,限制轉(zhuǎn)把最大旋轉(zhuǎn)角度,實現(xiàn)車速上限控制。因為霍爾元件具有高精度
    發(fā)表于 07-29 10:57

    電動車控制器氣密性檢測究竟存在哪些問題

    新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,電動車控制器作為動力系統(tǒng)核心,其可靠性影響整車安全與耐久。部分隱患未被有效識別,合格品或有泄漏風(fēng)險,電動車控制器氣密性檢測存在的問題主要包括以下幾個方面:一、設(shè)
    的頭像 發(fā)表于 06-13 14:34 ?598次閱讀
    <b class='flag-5'>電動車</b><b class='flag-5'>控制器</b>氣密性檢測究竟存在哪些問題

    兩輪自平衡電動車及其電機控制器設(shè)計

    摘要:兩輪自平衡電動車的平衡原理源自倒立擺模型,為研制兩輪自平衡電動車設(shè)計了一套兩輪自平衡電動車的方案,并采用MC33035和PIC18F4580為主控芯片為兩輪自平衡電動車設(shè)計了一個
    發(fā)表于 06-09 16:15

    36V48V60V電動車控制器實地降壓芯片方案H6501

    電動車控制器中的H6501降壓芯片,采用同步降壓拓撲結(jié)構(gòu)。其工作時,通過內(nèi)部PWM(脈沖寬度調(diào)制)電路,依據(jù)輸出電壓反饋,動態(tài)調(diào)節(jié)功率管的導(dǎo)通與關(guān)斷時間。當(dāng)電動車電池輸入電壓較高時,H6501將其
    發(fā)表于 06-05 16:54

    具有同步續(xù)流的電動車用直流電機控制器設(shè)計

    二極管上產(chǎn)生的穩(wěn)態(tài)續(xù)流功耗占了整個控制器功耗相當(dāng)大的比例。 純分享帖,需要者可點擊附件免費獲取完整資料~~~*附件:具有同步續(xù)流的電動車用直流電機控制器設(shè)計.pdf【免責(zé)聲明】本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片
    發(fā)表于 06-05 11:23
    无锡市| 神农架林区| 绥化市| 濉溪县| 汤原县| 沧源| 察隅县| 乌审旗| 吴桥县| 寿阳县| 六安市| 祥云县| 石城县| 普格县| 安国市| 巴南区| 贡山| 恭城| 岢岚县| 衡阳县| 佛山市| 福清市| 买车| 绥化市| 罗山县| 图木舒克市| 巧家县| 久治县| 清徐县| 绍兴县| 响水县| 沭阳县| 洛宁县| 黑山县| 星座| 奉新县| 合水县| 泰州市| 建宁县| 宣城市| 荔波县|