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車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)的智能傳感器應(yīng)用方案

廣州奧松傳感器 ? 2022-04-20 17:01 ? 次閱讀
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一、前沿

隨著科技的日新月異,智能座艙概念被人們廣泛了解。車內(nèi)空氣的自動凈化系統(tǒng)是智能座艙概念的一個良好的體現(xiàn)。智能調(diào)節(jié)車內(nèi)溫濕度以及車內(nèi)空氣質(zhì)量,為人們營造一個舒適、健康的車內(nèi)環(huán)境,已經(jīng)成為人們越來越迫切的需求。

濕度傳感器、PM2.5顆粒物傳感器、TVOC傳感器、二氧化碳濃度傳感器和負(fù)離子發(fā)生器等傳感器在整個空氣凈化工作系統(tǒng)中,負(fù)責(zé)提供重要的數(shù)據(jù)支撐,以便達(dá)到智能控制的效果。

二、產(chǎn)品方案

空氣凈化系統(tǒng)中,從監(jiān)測、凈化到保持一個舒適、清潔、安全的車內(nèi)環(huán)境,需要多種不同的技術(shù)和介質(zhì)。

第一步:監(jiān)測、凈化。

需要通過一個感應(yīng)器實時監(jiān)測車內(nèi)空氣質(zhì)量及氣味,當(dāng)系統(tǒng)認(rèn)為車內(nèi)空氣污染超出標(biāo)準(zhǔn)以后,系統(tǒng)對空氣凈化器下達(dá)指令對車內(nèi)空氣進(jìn)行凈化。

由奧松公司自主設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)的AGS02MA空氣質(zhì)量傳感器、APM10顆粒物傳感器和ACD10二氧化碳傳感器能為空氣凈化系統(tǒng)提供實時、精準(zhǔn)、有效的監(jiān)測數(shù)據(jù)。傳感器實物圖如下所示:

poYBAGJfxcWAORYUAAFn-83HN1M891.pngAGS02MA空氣質(zhì)量傳感器、 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?APM10顆粒物傳感器 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?ACD10二氧化碳傳感器

產(chǎn)品的具體使用:

AGS02MA 是一款含有已校準(zhǔn)數(shù)字信號輸出的 MEMS TVOC 氣體傳感器。它使用專用的數(shù)字模塊采集技術(shù)和氣體感應(yīng)傳感技術(shù),確保產(chǎn)品具有極高的可靠性與卓越的長期穩(wěn)定性。AGS02MA能有效檢測車內(nèi)空氣中的揮發(fā)性有機(jī)物,其工作原理是氣敏電阻和揮發(fā)性有機(jī)物(例如酒精甲醛之類)發(fā)生反應(yīng),引起氣敏電阻的阻值變化,經(jīng)過算法求得環(huán)境中VOC的數(shù)值,通過標(biāo)準(zhǔn)I2C數(shù)據(jù)輸出信號至感應(yīng)器,獲取VOC的濃度數(shù)值。

APM10是一款基于激光散射原理設(shè)計的數(shù)字式顆粒物檢測傳感器,包含一個激光發(fā)射元件和一個光線檢測元件,當(dāng)空氣流經(jīng)傳感器腔體時,腔體空氣中的顆粒物引起激光散射,光線檢測元件采集到散射光強(qiáng)的變化,計算出顆粒物的等效粒徑及單位體積內(nèi)不同粒徑的顆粒物數(shù)量。APM10采用長壽命激光光源,全金屬屏蔽外殼,抗干擾能力強(qiáng),超薄封裝,尺寸僅為49×31.5×10.8mm,可實時檢測顆粒物濃度,并通過I2C/UART信號輸出濃度數(shù)值。

ACD10是一款利用光譜吸收原理,將成熟的紅外吸收氣體檢測技術(shù)、精密光路和高精度信號檢測電路集成的高性能傳感器,具有良好的選擇性和無氧氣依賴性。傳感器通過檢測特定波長的紅外光的吸收率,計算得出CO2濃度。測量范圍為400~5000ppm,通過I2C/UART信號輸出濃度數(shù)值。

安裝方式:感應(yīng)器一般安裝于空氣凈化器的進(jìn)風(fēng)口。AGS02MA采用間距為2.54mm的插針式直接焊接于控制板上,或可根據(jù)客戶需求加轉(zhuǎn)接板做成接線款;APM10采用8PIN-MX1.25mm連接線與控制板連接;ACD10采用間距為2.0mm的插針方式與主控板連接。

感應(yīng)器工作流程:感應(yīng)器實時監(jiān)測車內(nèi)空氣質(zhì)量及氣味,當(dāng)系統(tǒng)認(rèn)為車內(nèi)空氣污染超出標(biāo)準(zhǔn)以后系統(tǒng)會首先命令空調(diào)系統(tǒng)使用外循環(huán)用以吸入新鮮空氣。

新鮮空氣吸入后會經(jīng)過過濾芯來過濾花粉、臭氣和一些過敏源。

第二步:智能調(diào)節(jié)車內(nèi)溫濕度環(huán)境,達(dá)到控溫控濕功能。

由奧松電子自主設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)的溫濕度傳感器為控制系統(tǒng)提供最精準(zhǔn)、實時,有效的檢測數(shù)據(jù),以下為產(chǎn)品實物圖:

pYYBAGJfxmKAYBZsAAB2mexoNIg098.pngAHT20集成式溫濕度傳感器 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?AHT25集成式溫濕度傳感器

產(chǎn)品的具體使用:

AHT20和AHT25封裝方式分為貼片式和插針式以滿足客戶們的不同需求,傳感器體積小功耗小,內(nèi)部配置了專用的ASIC傳感器芯片、高性能的半導(dǎo)體硅基電容式濕度傳感器和一個標(biāo)準(zhǔn)的片上溫度傳感器,并使用了標(biāo)準(zhǔn)I2C數(shù)據(jù)輸出信號格式。

安裝方式及工作流程:

將傳感器安裝于車內(nèi)駕駛艙附近,輸出信號與控制板進(jìn)行連接,通過探測駕駛艙的濕度來調(diào)整空調(diào)的除濕模式以避免車內(nèi)濕氣過重或因除濕過度而干燥,車內(nèi)如果有加濕器,還可與加濕器進(jìn)行聯(lián)動,開啟加濕功能。

位于汽車車廂內(nèi)的通風(fēng)道中的溫濕度傳感器,一般有1-2個,測量車內(nèi)的溫度,將信號傳送給自動空調(diào)的電子控制單元,調(diào)整適合人體的車內(nèi)溫度。

poYBAGJfxKaAUazgAACdg2-cOVo638.png示意圖

第三步:當(dāng)空氣到達(dá)出空調(diào)風(fēng)口時,負(fù)離子發(fā)生器制造大量負(fù)離子并混合進(jìn)空氣。最后系統(tǒng)根據(jù)日光照射量及車外氣溫,模仿自然風(fēng)流動模式和頻率將空氣吹進(jìn)座艙,營造出在森林中穿行的愜意感覺。

由奧松電子自主設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)的負(fù)離子發(fā)生器NAC-6KA結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊,體積小巧。創(chuàng)新性的在陶瓷基體涂覆功能材料,大幅提高負(fù)離子濃度。超細(xì)金屬放電針,放電性能優(yōu)越,產(chǎn)生負(fù)離子濃度穩(wěn)定。產(chǎn)品實物圖如下:

poYBAGJfxyWAcg2hAABcUtbWdjU780.pngNAC-6KA負(fù)離子發(fā)生器

產(chǎn)品具體使用:

安裝方式:負(fù)離子發(fā)生器NAC-6KA通常安裝于空調(diào)出風(fēng)口,額定輸入電壓為50Hz的220V生活用電,220V 的電壓可能會對人的安全存在威脅,所以裝置內(nèi)部關(guān)鍵的器件全部做了絕緣處理,保障器件運行時人員的安全。

NAC-6KA工作流程:通過升壓模塊輸出直流負(fù)電壓,直流負(fù)電壓借助放電針電離空氣產(chǎn)生持續(xù)的、高濃度負(fù)離子,為客戶創(chuàng)造舒適的環(huán)境。

?前奧松電子的傳感器已廣泛使用在國內(nèi)外的汽車品牌中,并遠(yuǎn)銷日韓、東南亞、南亞、歐美等國家和地區(qū)。

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