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氣體流量傳感器AFE-01用于監(jiān)測(cè)車載充氣泵流量

科技技術(shù) ? 來(lái)源:科技技術(shù) ? 作者:科技技術(shù) ? 2023-08-29 10:40 ? 次閱讀
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近年來(lái)隨著國(guó)內(nèi)對(duì)行車安全意識(shí)的不斷提高和重視,在汽車駕駛中,輪胎氣壓的準(zhǔn)確度關(guān)系到我們駕駛的安全性和舒適性。不少車主都懂得為自己的愛車配置一臺(tái)車載打氣泵。

車載充氣泵是一種便攜式充氣工具,可以隨時(shí)在緊急情況下為車輛充氣。車載充氣泵基本上與家庭充氣泵不同,其絕大多數(shù)都是DC(直流)電動(dòng)機(jī)。車載充氣泵對(duì)于輪胎的充氣壓力是可調(diào)的,一個(gè)完全消扁的輪胎,胎壓是否能被快速打得起來(lái)到正常值,流量至少要30L/Min以上,因此如果您的車輛輪胎不小心扎了一個(gè)釘子或刮傷了一些橡膠,那么這種充氣泵可以幫助您在必要時(shí)將胎壓調(diào)整到正確的水平。因?yàn)闉楸O(jiān)測(cè)車載充氣泵流量大小,大部分會(huì)選擇熱式空氣流量傳感器,熱熱式空氣流量傳感器屬于質(zhì)量流量型,可以直接檢測(cè)進(jìn)氣空氣的質(zhì)量流量,不需要對(duì)進(jìn)氣溫度與大氣壓力進(jìn)行修正。由于該傳感器沒(méi)有運(yùn)動(dòng)件,進(jìn)氣阻力小、響應(yīng)特性較好,可正確檢測(cè)出急減速時(shí)空氣的進(jìn)氣量,故應(yīng)用較廣泛。而針對(duì)車載充氣泵流量監(jiān)測(cè)工采網(wǎng)推薦使用lSweek工采網(wǎng)氣體流量傳感器–AFE-01。

ISweek芯片級(jí)氣體流量傳感器AFE-01,由歐洲專業(yè)流量廠家代工生產(chǎn),AFE-01具有以下特點(diǎn)由四個(gè)鉑金薄膜電阻構(gòu)成,阻抗低,加熱區(qū)面積小。加熱器左右兩邊各一個(gè)高阻抗電阻,用來(lái)檢測(cè)流速和流向,還有一個(gè)電阻用來(lái)檢測(cè)氣體的溫度,靠近加熱元件的兩個(gè)電阻連接成一個(gè)電橋,產(chǎn)生檢測(cè)流速和流向功能的一個(gè)輸出信號(hào)。沒(méi)有流量的情況下,這兩個(gè)電阻達(dá)到同樣的加熱狀態(tài)。當(dāng)有流量存在時(shí),其中一個(gè)電阻的溫度比另一個(gè)低很多,具體哪個(gè)電阻溫度變低由流向決定,溫度差可以測(cè)量得到,由流速和流向決定。流量傳感器的加熱時(shí)間和響應(yīng)時(shí)間非常短,因?yàn)樗臒豳|(zhì)量小。這種方式可以檢測(cè)到非常微小的流速變化。 為了得到更高的流動(dòng)速度, 溫度傳感器可以與恒溫風(fēng)速儀相連接。

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此外有很多車自帶胎壓檢測(cè)系統(tǒng),胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以確保行車安全。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全設(shè)備的一種,它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警,提醒駕駛員采取相應(yīng)措施,從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。功能高級(jí)一點(diǎn)的車會(huì)以數(shù)字形式顯示每個(gè)輪胎的胎壓值,不過(guò)大部分車型胎壓異常時(shí)只提供報(bào)警功能。

相對(duì)于車載充氣泵,胎壓監(jiān)測(cè)是一種更加準(zhǔn)確的方式,因?yàn)樗梢猿掷m(xù)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。車載充氣泵則更適合作為輪胎出現(xiàn)意外傷害時(shí)進(jìn)行充氣使用,以確保您的車輛輪胎始終保持在正確的氣壓水平。但是充氣表的精確度可能會(huì)影響您的輪胎氣壓的準(zhǔn)確性。因此,在使用車載充氣泵時(shí)應(yīng)該使用高質(zhì)量、精準(zhǔn)的充氣表。

審核編輯 黃宇

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