7-HKAM-182

電池結構說明

本品每只由七個電池單體組成，每個電池單體標稱電壓為2V，用戶如有特殊需要,可根據(jù)用電器的實際使用情況自行組合，詳見下圖示意 (一般不***自行組合的使用方式)。

序號 端柱組合 標稱電壓

1 （1）~（3） 14V

2 （1）~（2） 12V

3 （2）~（3） 2V

注意事項

尊敬的顧客你好，感謝您使用瑞卡特航空設備產(chǎn)品。請您在使用本產(chǎn)品前，務必認真閱讀本技術說明書。

1.該電池為加酸帶液足電密封方式出廠,存放環(huán)境適宜，貯存期可達到兩年。

2.電池組的連接緊固件應擰緊，否則會引起電池端子虛接打火，使電池接線端損壞。

3.不可拆卸蓄電池或在電池中加入任何物質，以防危險

4.不要在電池組附近使用明火,高溫季節(jié)嚴禁將電池放在陽光下直接曝曬。

5.請勿使用任何有機溶液劑清洗蓄電池

6.所有的操作工作必須由***人員進行

閥控密封式鉛酸電池反應原理

閥控密封式免維護鉛酸蓄電池采用貧液式設計，采用 AGM 超細玻璃纖維隔板，在正負極之間形成氣體通道。同時***提高負極的析氫過電位的合金鑄造板柵，抑制充電過程中氫氣的析出;正極產(chǎn)生的氧氣沿通道擴散到負極，瑞卡特航空設備與負極的活性鉛反應生成氧化鉛，氧化鉛與硫酸反應生成硫酸鉛和水，使氧氣重新化合成水，化學反應式是O式2和3式，從而使鉛酸蓄電池實現(xiàn)密封免維護。

放電過程

正極: PbO2+ 2e- + 4H+SO42-=PbSO4+2H20(還原反應)

負極: Pb+SO42- + 2e-=PbSO4(氧化反應)

總反應: Pb+PbO2+H2S042=2PbSO4+2H20

充電過程

陰極: PbSO4 + 2e- = Pb + SO42-(還原反應)

陽極: Pbs04 - 2e- + 2H20 = PbO2 + 4H+ + SO42-(氧化反應)總反應: 2PbS04 +2H20=Pb+ PbO2 +2H2SO4

產(chǎn)品特點

1.蓄電池封口采用高分子合成材料，耐高低溫，***

2.蓄電池采用高純 AGM 吸酸隔板，瑞卡特航空設備電池定量加液按規(guī)定工藝充電后無游離態(tài)電解液，電池在使用過程中不會出現(xiàn)電解液滲漏現(xiàn)象。

3.蓄電池外殼采用高強度 ABS 工程塑料，抗振動耐沖擊***。4.蓄電池經(jīng)過優(yōu)化設計與精心選材，充分***蓄電池的高低溫起動性能及循環(huán)耐久能力。

5.蓄電池內(nèi)阻小，自放電少，大電流放電性能優(yōu)良。

6.蓄電池足電出廠，不需加入電解液，放置時間超過3個月，充電即可正常使用，如果使用過程中不出現(xiàn)過充過放現(xiàn)象，蓄電池無須維護。7.蓄電池的體積比能量、重量比能量，高于同類鉛酸蓄電池。

閥控密封式蓄電池型號的組成及其代表意義

7 : 由7個單體蓄電池串聯(lián)組成額定電壓14V

HKAM : 航空閥控密封式

182 : 電池 10h 率額定容量182Ah

審核編輯 黃宇