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中國首款,國產(chǎn)7nm上車!

傳感器技術(shù) ? 來源:芯榜 ? 2023-09-10 09:13 ? 次閱讀
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9月8日電,搭載國內(nèi)首顆7nm自研車規(guī)級智能座艙芯片“龍鷹一號”的量產(chǎn)車型領(lǐng)克08正式上市。 國內(nèi)首款7nm車規(guī)級芯片成功上車 據(jù)了解,龍鷹一號采用7nm制程工藝,集成了87層電路,擁有88億顆晶體管,配備了8核CPU(整數(shù)計(jì)算力可達(dá)90K),其中大核是Cortex-A76,14核GPU(浮點(diǎn)計(jì)算能力可達(dá)900G),集成了可編程的NPU內(nèi)核,INT8算力可達(dá)8TOPS。

此外,還擁有強(qiáng)大的VPU、ISP、DPU、DSP 集群,以及與之匹配的高帶寬低延遲 LPDDR5 內(nèi)存通道,為智能座艙的應(yīng)用提供全方位的算力支持。

芯擎科技是吉利控股集團(tuán)子公司億咖通科技與知名半導(dǎo)體IP廠商Arm中國及眾多知名投資機(jī)構(gòu)于2018年聯(lián)合成立的,專注于實(shí)現(xiàn)高性能車規(guī)級芯片和模組的研發(fā)、制造和銷售。

芯擎科技董事兼CEO汪凱博士透露,“龍鷹一號”2022年的量產(chǎn)規(guī)劃為50萬片,2023年100萬片,計(jì)劃實(shí)現(xiàn)年年翻番。

領(lǐng)克08:售價(jià)區(qū)間為20.88萬元-28.80萬元 9月8日,全新領(lǐng)克08在北京上市,新車共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間為20.88萬元--28.8萬元。據(jù)悉,新車定位為豪華智享超電SUV,虧電百公里油耗5.5L。

車身尺寸方面,新車長寬高分別為4820/1915/1685mm,軸距為2848mm。內(nèi)部空間方面,該車擁有最大935mm后排腿部空間,實(shí)用性較強(qiáng)。

配置方面,新車配有Nappa真皮座椅,采用7層零壓舒享設(shè)計(jì),前后均配有按摩功能,提升旅途舒適度。另外,該車提供哈曼卡頓23個(gè)揚(yáng)聲器,擁有1600瓦超大揚(yáng)聲器功率。

車機(jī)系統(tǒng)方面,采用的是自研車規(guī)級7nm量產(chǎn)芯片“龍鷹一號”。該芯片集成于安托拉1000Pro計(jì)算平臺,NPU算力高達(dá)16TOPS,全面提升車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行流暢度。

此外,新車還配有全新智能車機(jī)LYNK Flyme Auto、Flyme Link手車互聯(lián)生態(tài)、92英寸無界AR-HUD等實(shí)用配置。

動力系統(tǒng)部分,領(lǐng)克08采用的是品牌旗下EM-P混動系統(tǒng),系統(tǒng)功率436千瓦,峰值扭矩905牛米,支持三電機(jī)四驅(qū)構(gòu)型。在該系統(tǒng)的加持下,超長續(xù)航版續(xù)航最高為1400公里,標(biāo)準(zhǔn)電池版車型最高續(xù)航1200公里。此外,兩驅(qū)版車型WLTC虧電油耗低至5.5L,配合85kW充電能力,僅需28分鐘就可將電量從30%充至80%。

安全方面,領(lǐng)克08白車身高強(qiáng)度鋼及鋁合金占比達(dá)75%,采用『航天級7系鋁合金材料』防撞梁,車側(cè)的『一體式熱成型硼鋼門環(huán)』以1500兆帕超高強(qiáng)度『熱成型硼鋼』一次沖壓成型,車門防撞梁采用2000兆帕『熱成型鋼』材料,全方位提高了領(lǐng)克08的防碰撞性能。

同時(shí),領(lǐng)克08配置的電池組具備IP68防水防塵等級,并應(yīng)用了碰撞后50ms內(nèi)斷高壓電技術(shù)、車云一體BMS系統(tǒng)、DP1180底護(hù)板及防爆閥泄壓等安全技術(shù),同時(shí)還通過42項(xiàng)「高于國家安全標(biāo)準(zhǔn)」的嚴(yán)格測試,進(jìn)一步保障電池電芯安全。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:中國首款,國產(chǎn)7nm上車!

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