一、前言
如下圖所示,這是用于小型智能模型車載電腦板上的供電鋰電池,利用它原配的充電器,現(xiàn)在無法進行充電了。其中一個電池始終處于循環(huán)充電顯示狀態(tài),另外一個則無法顯示充電?,F(xiàn)在預(yù)計是兩個電池已經(jīng)過放電,引起電池無法正常充電。下面,我們對其進行初步檢測一下。

二、電池結(jié)構(gòu)
一個電池的外殼已經(jīng)可以被打開了,將上蓋拿掉之后 ,可以看到頂部存在一個用于測試的電路板 。在電路板上存在一個 SOP8 封裝的芯片,一個按鈕,還有四個LED顯示。它們對應(yīng)電池外殼上的 CHECK 按鍵,以及從 E 到 F 四個顯示狀態(tài)。將電池底座拆掉,還可以看到電池下面的一塊充放電電路板,上面帶有兩個功率MOS管以及一個 SSOP16 封裝的芯片。下面,我們看一下這些芯片的型號和功能,供之后的設(shè)計作為參考。



首先,我們看一下電路板上兩顆功率管的型號,它們并排擺放,型號數(shù)字為 6508,在網(wǎng)絡(luò)上搜索對應(yīng)的數(shù)據(jù)手冊,可以看到接近的信號為 AON6508,這是一個低內(nèi)阻 N 溝道 MOS 管。耐壓 30V,最大電流32A。
?充電板上第二個 SSOP16封裝的芯片,型號為 SH367103X。在網(wǎng)絡(luò)上搜索該芯片的數(shù)據(jù)手冊,可以看到它是一個專用鋰電池包含芯片,可以對 3s 或者 4s 鋰電池組進行充放電保護。
在電池的正面測試小板上,SOP8 封裝的芯片型號看不清楚,旁邊的 LR50B SOT23封裝的芯片估計是一個線性串聯(lián)穩(wěn)壓芯片。
將電池組裝進外殼內(nèi)。使用萬用表,測量電池充電端口,兩個電池中,一個電池充電端口顯示 0.89V,另外一個電池顯示 0V 左右。這說明,這兩個電池端口電壓都處在非常異常狀態(tài)。
下面,使用直流電源對它們直接進行補電,而不是通過充電器,看看是否能夠喚起它們的正常電壓。
三、電池補電
四節(jié)鋰電池的端口電壓應(yīng)該在16.8V,手邊這款充電器可以對單個電池、兩個電池、四個電池串聯(lián)進行充電。估計因為其內(nèi)部電壓保護功能,所以對于這兩個電量放光的鋰電池就無法繼續(xù)充電了。
使用鱷魚嘴夾將電池連接在 DH1766 直流電源上,使用調(diào)整直流電源電壓對電池進行補電。其中一個電池無論電壓多高,但無法充電。另外一個被打開外殼的電池,則可以沖入電流。在充電過程中,電池兩端電壓達到 1.2.6V 左右。
進行補電三分鐘之后,電池端口電壓可以維持在 13.5V 左右,將其放置在智能充電器上,可以看到它可以進行正常充電了。一段時間之后,充電電流在持續(xù)上升。
本文對于手邊的兩塊鋰電池進行了查看,這兩款電池經(jīng)過長時間放電,電量都將為0 ,使用充電器已經(jīng)無法對其進行充電。經(jīng)過補電之后,其中一塊電池恢復(fù)了可充電特性。
參考資料:
[1]SH367103 數(shù)據(jù)手冊: https://datasheet.lcsc.com/lcsc/1810010123_Sinowealth-SH367103X-016XY-AAE00_C160668.pdf聲明: 本文轉(zhuǎn)載自TsinghuaJoking公眾號,如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,請于聯(lián)系工作人員微(prrox66),我們將在第一時間和您對接刪除處理!投稿/招聘/廣告/課程合作/資源置換請加微信:13237418207
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原文標題:簡單幾步,喚醒鋰電池的充電功能
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