2023秋季電子峰會(huì)專家名單公布!以下是他們帶來的演講內(nèi)容，歡迎各位行業(yè)人士報(bào)名參加~

在今年春季舉辦的2023CESIS電子峰會(huì)上，共有15位知名院校博導(dǎo)和30名企業(yè)專家代表一起分享了有關(guān)電子產(chǎn)業(yè)的最新研究成果與應(yīng)用方案。

如果說這是一場(chǎng)百花齊放的技術(shù)交流會(huì)，那么6個(gè)月后，也就是即將于11月24日在深圳寶安登喜路國(guó)際大酒店舉辦的秋季電子峰會(huì)，則是一場(chǎng)電子行業(yè)的豐收盛會(huì)。

隨著電子峰會(huì)影響力的逐步擴(kuò)大，電子峰會(huì)無疑是新能源企業(yè)把握技術(shù)動(dòng)態(tài)，獲取行業(yè)專家和代表企業(yè)最新研究成果，助推產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新的絕佳平臺(tái)。

由嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng)、廣東省磁性元器件行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)電源磁技術(shù)專委會(huì)主辦的本次電子峰會(huì)仍將聚焦當(dāng)下行業(yè)最關(guān)注的話題，電子峰會(huì)共設(shè)有三個(gè)論壇，分別是：800V高壓超充&光儲(chǔ)逆變器技術(shù)創(chuàng)新論壇;鋰電BMS技術(shù)創(chuàng)新論壇;數(shù)字電源&5G基站電源技術(shù)創(chuàng)新論壇。

時(shí)值年末，這些話題又有哪些最新研究成果呢?本次電子峰會(huì)多位業(yè)內(nèi)專家將會(huì)帶來先進(jìn)學(xué)術(shù)研究成果，快來看看這些大咖分別是誰↓↓↓

1、張千帆——哈爾濱工業(yè)大學(xué) 教授

簡(jiǎn)介：博士，哈爾濱工業(yè)大學(xué)教授，IEEE PES中國(guó)區(qū)電動(dòng)汽車充換電技術(shù)分委會(huì)常務(wù)理事，中國(guó)電源學(xué)會(huì)高級(jí)會(huì)員。主要研究方向電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)，電力電子，電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)-充電一體化集成，電動(dòng)汽車無線供電技術(shù)。

演講題目：復(fù)用電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電控的車載充電技術(shù)

演講內(nèi)容概述：現(xiàn)有電動(dòng)汽車車載充電器功率小，無法滿足大容量電池的日常充電需求。電機(jī)在充電時(shí)是不工作的，如果復(fù)用電機(jī)和電控給電動(dòng)汽車電池充電，可以在少量增加成本、體積和重量的情況下，實(shí)現(xiàn)大功率雙向充電。報(bào)告討論了復(fù)用充電系統(tǒng)的拓?fù)浜涂刂萍夹g(shù)，介紹了充電模式下實(shí)現(xiàn)電機(jī)零轉(zhuǎn)矩的原理和方法，對(duì)比了不同拓?fù)涞霓D(zhuǎn)矩脈動(dòng)和網(wǎng)側(cè)濾波電感特性，介紹了提升雙向充放電性能的控制方法，給出了實(shí)現(xiàn)安全充電的控制方法。電動(dòng)汽車復(fù)用充電系統(tǒng)將成為未來電動(dòng)汽車接入電網(wǎng)，為電網(wǎng)提供分布式儲(chǔ)能支撐實(shí)現(xiàn)碳中和的接口。

2、陳為——福州大學(xué) 教授

簡(jiǎn)介：福州大學(xué)電氣工程與自動(dòng)化學(xué)院教授，兼任中國(guó)電源學(xué)會(huì)常務(wù)理事、磁技術(shù)專委會(huì)名譽(yù)主任委員，全國(guó)磁性元件與鐵氧體標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員，IEC/TC51專家。研究領(lǐng)域包括電力電子磁性元件技術(shù)，電磁兼容分析與診斷，電磁檢測(cè)，工程電磁場(chǎng)分析與應(yīng)用，無線電能傳輸?shù)取?/p>

演講題目：開關(guān)電源共模濾波電感特性分析與應(yīng)用注意點(diǎn)

演講內(nèi)容概述：共模濾波電感是EMI濾波器的關(guān)鍵磁元件，對(duì)EMI噪聲的抑制有關(guān)鍵影響，但由于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，本質(zhì)上集成了共模和差模電感，其磁芯磁場(chǎng)分布復(fù)雜，涉及頻帶很寬，繞組存在分布電容，這些都對(duì)其阻抗特性有關(guān)鍵影響。報(bào)告將從電磁場(chǎng)角度分析這些特性及影響因素，介紹共模電感器參數(shù)的測(cè)量方法以及具體應(yīng)用上的注意點(diǎn)。

3、周京華 北京工業(yè)大學(xué)電氣與控制工程學(xué)院副院長(zhǎng)

簡(jiǎn)介：博士，教授，博士生導(dǎo)師，北京市“新能源發(fā)電與智能電網(wǎng)”高水平創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)帶頭人，中國(guó)電源學(xué)會(huì)理事，研究領(lǐng)域主要為新能源發(fā)電與智能微電網(wǎng)系統(tǒng)。主持國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家與北京自然科學(xué)基金等15項(xiàng)國(guó)家與省部級(jí)項(xiàng)目以及35項(xiàng)企業(yè)委托項(xiàng)目。以第1完成人發(fā)表學(xué)術(shù)論文87篇、授權(quán)發(fā)明專利17項(xiàng)、獲省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)7項(xiàng)、出版科研著作1部/教材3部/譯著4部。

演講題目：5G基站直流遠(yuǎn)供供電架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)分析

演講內(nèi)容概述：目前，5G基站存在擴(kuò)展傳統(tǒng)開關(guān)電源、光伏/風(fēng)力發(fā)電、高壓交流遠(yuǎn)供和高壓直流遠(yuǎn)供等供電架構(gòu)。而高壓直流遠(yuǎn)供憑借自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，受到了5G供電行業(yè)的青睞。

針對(duì)高壓直流遠(yuǎn)供，梳理了供電架構(gòu)與關(guān)鍵技術(shù)，并綜合考量削峰填谷經(jīng)濟(jì)模式運(yùn)行投資成本、 5G 基站業(yè)務(wù)負(fù)荷忙閑時(shí)段、峰谷分時(shí)電價(jià)，提出一種可行的工作模式。 最后對(duì) 5G 基站的新能源直流微網(wǎng)和蓄電池共用管理系統(tǒng)發(fā)展進(jìn)行展望，為研究或設(shè)計(jì)其供電系統(tǒng)提供參考。

4、李明——合肥工業(yè)大學(xué) 副教授、黃山學(xué)者

簡(jiǎn)介：合肥工業(yè)大學(xué)副教授、黃山學(xué)者，清華大學(xué)博士后，IEEE Member，現(xiàn)任中國(guó)電源學(xué)會(huì)青年工作委員會(huì)委員，北大中文核心期刊《電氣傳動(dòng)》編委等。以第一/通訊作者在IEEE Trans. Ind. Electron.、IEEE Trans. Power Electron.等高水平SCI/EI期刊和國(guó)內(nèi)外會(huì)議發(fā)表二十余篇論文，授權(quán)和公開國(guó)內(nèi)和PCT國(guó)際發(fā)明專利共十余件。

演講題目：新能源集群分布式穩(wěn)定控制技術(shù)

演講內(nèi)容概述：提出了一種基于無源性理論的新能源集群分布式穩(wěn)定控制技術(shù)。通過構(gòu)建出適用于跟網(wǎng)型模式的狀態(tài)觀測(cè)器和無源控制律，自主感知電網(wǎng)結(jié)構(gòu)/參數(shù)非線性變化，從而保證逆變器即插即用下的穩(wěn)定性，并設(shè)計(jì)出基于電網(wǎng)阻抗辨識(shí)的自適應(yīng)動(dòng)態(tài)協(xié)同環(huán)路，實(shí)現(xiàn)了多逆變器之間阻尼特性的相互協(xié)同，保證系統(tǒng)良好的動(dòng)態(tài)性能。再從全電力電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的穩(wěn)定需求角度，對(duì)新能源網(wǎng)絡(luò)的控制技術(shù)進(jìn)行了展望。

5、陳皓——廣州小鵬汽車科技有限公司功率電子總監(jiān)

簡(jiǎn)介：陳皓博士，從事新能源汽車電力電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)多年。2021年加入小鵬汽車，現(xiàn)任功率系統(tǒng)部總監(jiān)，負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車電機(jī)控制器及車載電源產(chǎn)品研發(fā)工作。陳皓博士先后獲電力電子領(lǐng)域頂級(jí)期刊《電力電子學(xué)報(bào)》最佳論文獎(jiǎng)及電力電子國(guó)際會(huì)議APEC最佳報(bào)告獎(jiǎng)，擔(dān)任IEEE 交通電氣化期刊副主編。2022年入選國(guó)家級(jí)青年人才計(jì)劃。畢業(yè)于美國(guó)佐治亞理工學(xué)院，獲博士學(xué)位。

演講題目：高性能800V碳化硅逆變器開發(fā)

演講內(nèi)容概述：報(bào)告將介紹800V高壓碳化硅開發(fā)的一系列關(guān)鍵技術(shù)：塑封高壓碳化硅模塊大幅提升芯片出流能力并保證高可靠性;集成化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)超高功率密度;系統(tǒng)優(yōu)化低成本解決軸電流、EMC問題;智能控制實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)升壓充電匹配、全域變載頻優(yōu)化NVH、轉(zhuǎn)矩安全監(jiān)控等。

6、蔡國(guó)慶——陽光電源股份有限公司 高級(jí)工程師

簡(jiǎn)介：陽光電源股份有限公司中央研究院磁性元件組組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)光伏、儲(chǔ)能、車載電源、充電樁等新能源行業(yè)前沿技術(shù)的磁性元件設(shè)計(jì)與開發(fā)工作，重點(diǎn)方向?yàn)橹蓄l中壓變壓器，曾參與全球首臺(tái)35kV中壓直掛光伏逆變器的研制。

演講題目：光伏逆變器中的關(guān)鍵磁件

演講內(nèi)容概述：在大型光伏發(fā)電系統(tǒng)中，傳統(tǒng)方案中的隔離采用工頻變壓器，存在空載電流大、轉(zhuǎn)換效率低、功率密度低等方面的缺點(diǎn)，同時(shí)工頻變壓器成本主要由銅鐵等大宗商品組成，降本乏力?；诩?jí)聯(lián)H橋多電平 (Cascaded H-bridge, CHB) 逆變器拓?fù)涞闹袎汗夥孀兤骶哂行矢?、易于模塊化拓展以及不需要工頻變壓器即可連接中高壓電網(wǎng)等特點(diǎn)，可以較好解決上述問題。本次報(bào)告將重點(diǎn)圍繞35kV中壓直掛光伏逆變器中的關(guān)鍵磁件展開介紹。

7、熊勇——中興通訊股份有限公司 研發(fā)總工

簡(jiǎn)介：中興通訊股份有限公司數(shù)字能源經(jīng)營(yíng)部技術(shù)總工，長(zhǎng)期從事能源產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)。高級(jí)社會(huì)職稱，中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)與技術(shù)聯(lián)盟(CNESA)理事。五次榮獲省部級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，擁有授權(quán)發(fā)明專利30多項(xiàng)。

演講題目：5G站點(diǎn)備電解決方案

演講內(nèi)容概述：5G通信網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，加速了人類社會(huì)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，也對(duì)通信電源提出挑戰(zhàn)，比如站點(diǎn)擴(kuò)容、電池混用利舊，降本提效等，智能鋰電，電池共用和油機(jī)協(xié)同等備電技術(shù)迎來新發(fā)展。

8、唐志——億率動(dòng)力深圳有限責(zé)任公司 產(chǎn)品副總裁

簡(jiǎn)介：哈爾濱工業(yè)大學(xué)電力電子學(xué)科碩士，30年電力電子研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，曾任職于華為電氣、艾默生電氣、三星電子等500強(qiáng)公司;IEEE高級(jí)會(huì)員;獲得專利授權(quán)十余件。

演講題目：持續(xù)創(chuàng)新的充電與驅(qū)動(dòng)技術(shù)助力電動(dòng)汽車快速發(fā)展

演講內(nèi)容概述：內(nèi)容涵蓋新能源汽車的400V平臺(tái)高功率密度多合一驅(qū)動(dòng)技術(shù)、800V平臺(tái)雙逆變驅(qū)動(dòng)技術(shù)，以及大功率無線充電技術(shù)。詳細(xì)闡述了多個(gè)技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)，以及通過技術(shù)創(chuàng)新帶來的產(chǎn)品性能的提升。在技術(shù)層面，涵蓋了創(chuàng)新的功率拓?fù)?、SiC器件的應(yīng)用、創(chuàng)新的DSP數(shù)字控制方案等等。

9、戴海峰——同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院 教授

簡(jiǎn)介：現(xiàn)為同濟(jì)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師，IEEE高級(jí)會(huì)員，SAE NEV技術(shù)委員會(huì)委員，中國(guó)汽標(biāo)委電動(dòng)車輛分標(biāo)委委員。長(zhǎng)期從事新能源汽車動(dòng)力電池、燃料電池相關(guān)研究，在該領(lǐng)域先后主持國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)、面上及青年項(xiàng)目，國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題及子課題，以及各類省部級(jí)與校企委托項(xiàng)目。

演講題目：面向高可靠動(dòng)力電池多參量傳感及模塊化集成管理

演講內(nèi)容概述：隨著電池能量密度的提高以及快充技術(shù)是剛需共識(shí)，高可靠動(dòng)力電池的管理設(shè)計(jì)尤其重要。隨著材料、電力電子及控制技術(shù)的發(fā)展，電池多參量傳感及模塊化集成的可行性和經(jīng)濟(jì)上的可能性逐漸提高。本報(bào)告從三個(gè)方面介紹面向高可靠動(dòng)力電池多參量傳感及模塊化集成管理：1)具有多參量測(cè)量功能的電池模組設(shè)計(jì)：除了基本的電、熱測(cè)量外，還包括包括阻抗測(cè)量、應(yīng)力測(cè)量、析鋰電位檢測(cè)、形變測(cè)量、自放電測(cè)量等。2)基于多參量的智能電池模組管理：具體應(yīng)包括對(duì)電池快充、診斷、安全和壽命估計(jì)等的管理。3)電池?zé)岚踩珕栴}和熱安全設(shè)計(jì)：電池安全進(jìn)行設(shè)計(jì)及預(yù)警功能，模塊級(jí)阻斷電池?zé)崧庸δ?，最終實(shí)現(xiàn)模塊級(jí)熱安全。

目前，2023秋季電子峰會(huì)已進(jìn)入正式報(bào)名階段。歡迎大家以個(gè)人或組團(tuán)的形式踴躍報(bào)名!

審核編輯 黃宇