電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/劉靜）誰(shuí)說(shuō)理想沒(méi)理想，現(xiàn)在的理想是真理想。近日，理想汽車(chē)發(fā)布2023年第三季度財(cái)報(bào)，業(yè)績(jī)相當(dāng)炸裂。在財(cái)務(wù)表現(xiàn)方面，理想汽車(chē)第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收346.8億元，同比增長(zhǎng)271.2%，環(huán)比增長(zhǎng)21.05%，營(yíng)收創(chuàng)歷史單季最佳成績(jī)。 在許多造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企還掙扎在虧損的時(shí)候，理想汽車(chē)悶聲“攢錢(qián)”，縮減成本，率先實(shí)現(xiàn)盈利。2023年第三季度，理想汽車(chē)盈利能力持續(xù)走強(qiáng)，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)達(dá)到23.4億元，凈利潤(rùn)達(dá)到28.1億元，實(shí)現(xiàn)連續(xù)四個(gè)季度盈利。

“蔚小理”中，蔚來(lái)作為第一個(gè)進(jìn)入市場(chǎng)的新勢(shì)力車(chē)企，2022年全年?duì)I收最高，但進(jìn)入2023年二季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)不如預(yù)期，營(yíng)收同比下降14.8%、凈虧損同比擴(kuò)大119.6%。為了逆轉(zhuǎn)業(yè)績(jī)頹勢(shì)，蔚來(lái)開(kāi)始大力推進(jìn)銷(xiāo)售能力建設(shè)，擴(kuò)大銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)，并在第三季度制定了史上最高的交付量和營(yíng)收目標(biāo)，預(yù)計(jì)第三季度交付5.5萬(wàn)輛-5.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)74%-80.3%；營(yíng)收目標(biāo)為189億元-195.2億元，同比增長(zhǎng)45.3%-50.1%。

蔚來(lái)公布的最新交付量數(shù)據(jù)顯示，2023年第三季度共交付新車(chē)55432臺(tái)，同比增長(zhǎng)75.4%。可見(jiàn)第三季度的交付量是達(dá)到預(yù)期的，但蔚來(lái)第三季度的具體財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)目前尚未公布。而理想汽車(chē)第三季度交付105108輛，同比增長(zhǎng)296.3%。今年第三季度，理想汽車(chē)賣(mài)出了10.51萬(wàn)輛，比蔚來(lái)多了4.97萬(wàn)輛，比小鵬汽車(chē)多了6.51萬(wàn)輛。蔚來(lái)是“蔚小理”中員工人數(shù)最多的，但如今汽車(chē)銷(xiāo)量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如理想汽車(chē)。

從蔚來(lái)二季度凈虧損的擴(kuò)大幅度看，其是很難在第三季度實(shí)現(xiàn)盈利的。而且短短兩年，蔚來(lái)市值蒸發(fā)80%。凈虧損的持續(xù)擴(kuò)大，股價(jià)的持續(xù)下跌，讓蔚來(lái)不得不采取裁員的措施來(lái)減少成本支出。11月3日，蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌發(fā)布全員信，明確表示將減少10%左右的崗位。不少人質(zhì)疑蔚來(lái)步子邁得太大，去年剛擴(kuò)招大幾千人，如今又裁員兩千多人。但要養(yǎng)活2.68萬(wàn)員工，付超百億的員工薪酬，又沒(méi)有賣(mài)出足夠多的汽車(chē)，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇下確實(shí)變得更加艱難。對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，盈利才能長(zhǎng)期生存，也才有資格繼續(xù)角逐。

而業(yè)績(jī)表現(xiàn)亮眼的理想汽車(chē)，雖然有近2萬(wàn)名員工，但家有余糧心不慌。財(cái)報(bào)顯示，目前理想汽車(chē)擁有自由現(xiàn)金流132.2億元，三季度末現(xiàn)金儲(chǔ)備885.2億元，在手資金非常充裕。這在一定程度上，也能保障理想汽車(chē)持續(xù)研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)和開(kāi)發(fā)更多智能化、電動(dòng)化的新品。理想汽車(chē)第三季度研發(fā)費(fèi)用28.2億元，同比增長(zhǎng)56.1%，可見(jiàn)理想汽車(chē)并不是縮減研發(fā)支出來(lái)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)正增長(zhǎng)的，而是其本身汽車(chē)銷(xiāo)量就賣(mài)得很好，且成本措施也非常奏效。

理想汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)在于其增程式技術(shù)，可以解決新能源汽車(chē)長(zhǎng)續(xù)航的痛點(diǎn)。采用增程式技術(shù)的理想汽車(chē)，在NEDC工況下，理想ONE的綜合續(xù)航里程可以達(dá)到1080公里；即便在更為嚴(yán)苛的WLTC工況下，綜合續(xù)航里程也可以達(dá)到890公里。理想ONE作為主打增程式線路的車(chē)型，能夠?qū)崿F(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程和更好的駕駛體驗(yàn)。而蔚來(lái)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)在于其換電模式和營(yíng)銷(xiāo)策略，小鵬汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)在于自動(dòng)駕駛技術(shù)，三者都有各自差異化的優(yōu)勢(shì)。

最近，蔚小理三家車(chē)企也有一些新動(dòng)作。理想汽車(chē)計(jì)劃推出兩款新車(chē)型，包括一款大型MPV和一款全尺寸SUV，以進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。而小鵬汽車(chē)最近推出了城市NGP功能升級(jí)，這將助力小鵬P5可以在城市道路中實(shí)現(xiàn)更加智能的導(dǎo)航和駕駛輔助，提高了車(chē)輛駕駛的便捷性和安全性。此外，小鵬汽車(chē)還與寧德時(shí)代等合作伙伴共同開(kāi)發(fā)了電池租賃業(yè)務(wù)，提供電池租賃和換電服務(wù)，降低用戶購(gòu)車(chē)成本，刺激銷(xiāo)量增長(zhǎng)。而蔚來(lái)則選擇繼續(xù)加強(qiáng)自己獨(dú)特的換電優(yōu)勢(shì)，10月28日，蔚來(lái)晉中城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)正式打通，新布局18座高速換電站。

理想汽車(chē)第四季度業(yè)績(jī)可能會(huì)更加炸裂，在財(cái)報(bào)中給出的第四季度展望中，理想汽車(chē)預(yù)計(jì)今年第四季度交付量達(dá)到12.5萬(wàn)輛至12.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)169.9%至176.3%；營(yíng)收總額預(yù)計(jì)為384.6億元至393.8億元，同比增長(zhǎng)117.9%至123.1%。理想越跑越快，千億級(jí)企業(yè)，指日可待。