11月10日-12日，以“重塑與蟬蛻”為主題的2023世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)展（WNAT-CES ，簡稱新汽車CES）在昆山國際會展中心盛大開幕。為期3天的新汽車CES包括世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)展、中國汽車供應(yīng)鏈峰會和第八屆鈴軒獎盛典的全部內(nèi)容，是中國汽車產(chǎn)業(yè)歷史上首次真正以零部件為主體的新汽車供應(yīng)鏈展覽。

自動駕駛新勢力Tier1魔視智能MOTOVIS作為中國新汽車供應(yīng)鏈智能駕駛龍頭企業(yè)，亮相A館，展示公司乘用車、商用車自動駕駛?cè)盗挟a(chǎn)品和最新前瞻技術(shù)。

本次展覽面積近3萬平方米，包括魔視智能在內(nèi)的200多家新汽車零部件公司在此集中展示，與來自主機廠的嘉賓、采購負(fù)責(zé)人、供應(yīng)鏈精英齊聚一堂，共同探討汽車智能化和電動化2.0時代的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品及技術(shù)話題。

為了幫助客戶真實了解魔視智能智能駕駛量產(chǎn)產(chǎn)品的亮點與表現(xiàn)，魔視智能還在展會現(xiàn)場設(shè)置了自動泊車實車演示體驗區(qū)，為政府及主機廠嘉賓演示一步泊入、靠墻掉頭車位泊入等量產(chǎn)功能，為現(xiàn)場觀眾帶來”可見即可泊”的智能駕駛體驗。

魔視智能高級副總裁毛豐偉為昆山市領(lǐng)導(dǎo)一行介紹魔視智能自動泊車

新汽車CES作為展覽、峰會、獎項三位一體的創(chuàng)新性活動，11月11日同期舉辦了第八屆中國汽車零部件年度貢獻獎——鈴軒獎盛典，魔視智能最新研發(fā)的、面向高階行泊一體市場“多視域前融合BEV感知及4D數(shù)據(jù)一體化技術(shù)”從195個申報案例中脫穎而出，摘得前瞻·智能駕駛類·優(yōu)秀獎。

鈴軒獎，即中國汽車零部件年度貢獻獎，是獨一無二的中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)評價體系。2016年由《汽車商業(yè)評論》發(fā)起創(chuàng)辦，旨在發(fā)掘、鼓勵汽車零部件企業(yè)優(yōu)秀分子和新生力量，繪制中國汽車供應(yīng)鏈競爭力地圖，是中國汽車零部件行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。據(jù)悉，本屆鈴軒獎從啟動到關(guān)閉申報通道共收到195個案例申報，歷經(jīng)鈴軒獎執(zhí)委會嚴(yán)格的資料審查、核實后，再由64位來自整車企業(yè)采購負(fù)責(zé)人、研發(fā)負(fù)責(zé)人和業(yè)內(nèi)資深專家組成的鈴軒獎評委共同研讀、分析、集體研究和投票，最終評選出獲獎案例。

魔視智能本次獲獎的“多視域前融合BEV感知及4D數(shù)據(jù)一體化解決方案”通過多傳感器車輛采集數(shù)據(jù)，經(jīng)過處理生成高質(zhì)量點云地圖，并結(jié)合大模型和SLAM算法實現(xiàn)精確定位。此外，基于魚眼相機的BEV前融合感知技術(shù)利用多攝像頭在鳥瞰視圖中生成三維場景感知，提升安全性和效率。魔視智能仿真平臺Motovis-Sim在其中發(fā)揮關(guān)鍵作用，通過3D仿真技術(shù)進行設(shè)計、訓(xùn)練和驗證，提高開發(fā)效率和數(shù)據(jù)質(zhì)量。

本次新汽車CES展會上，魔視智能現(xiàn)場展示了該獲獎技術(shù)方案涉及到的核心技術(shù)，包含4D數(shù)據(jù)真值系統(tǒng)、BEV感知方案及仿真平臺Motovis-Sim。

該方案可實現(xiàn)高階感知，將推動行業(yè)朝著視覺感知為中心的方向發(fā)展，提升魚眼相機應(yīng)用、4D數(shù)據(jù)標(biāo)注、車端在線建圖等，推動行泊一體和前融合一體化方向的發(fā)展，為未來智能交通提供堅實的基礎(chǔ)。

審核編輯：彭菁