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ADAYO華陽的座艙域控制器榮獲“技術創(chuàng)新大獎”榮譽稱號

ADAYO華陽通用 ? 來源:ADAYO華陽通用 ? 2023-11-16 09:26 ? 次閱讀
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11月,由機械工業(yè)信息研究院、AI汽車制造業(yè)全媒體平臺、德國汽車工業(yè)協(xié)會(中國)VDA China、德國亞琛工業(yè)大學汽車工程學院、機械工業(yè)出版社汽車分社聯(lián)合主辦的2023(第十六屆)國際汽車技術年會暨汽車創(chuàng)新技術大獎頒獎典禮在上海舉行。華陽集團旗下全資子公司華陽通用憑借具有獨特母嬰座艙設計的座艙域控制器榮獲“技術創(chuàng)新大獎”榮譽稱號。

隨著科技的不斷發(fā)展和人們對生活品質(zhì)的追求,汽車智能化已經(jīng)成為當今社會的一個重要趨勢。作為國內(nèi)汽車電子頭部企業(yè)之一,華陽擁抱主流,競逐智能化賽道,從信息娛樂、液晶儀表、屏顯示等到座艙域控制器,形成了豐富的智能座艙產(chǎn)品線,可為車企客戶提供具有競爭力的“一站式”智能座艙解決方案。

在汽車智能化的進程中,華陽以“軟件定義汽車”的理念,構(gòu)建新時代核心競爭力,依托汽車電子領域豐富經(jīng)驗、技術特長及強大生態(tài)整合能力,全力推進智能座艙域控制器的加速迭代和新產(chǎn)品的落地量產(chǎn),為用戶創(chuàng)造了越來越多的應用場景,為客戶拓展了越來越廣的商業(yè)空間。目前,華陽座艙域控制器已與國內(nèi)多個一線車企客戶形成了緊密合作,在市場形成良好競爭優(yōu)勢。 華陽座艙域控制器 ? 產(chǎn)品通過共享各分布式設備信息和數(shù)據(jù),將汽車的多個控制器件整合到一個控制器中,包含中控娛樂、液晶儀表、空調(diào)控制、流媒體后視鏡、車聯(lián)網(wǎng)、ADAS、兒童多媒體和兒童座椅控制等豐富功能,以多屏聯(lián)動、多模態(tài)交互、母嬰座艙等方式實現(xiàn)一體化智能座艙。

? 軟件基于華陽開放平臺(AAOP)開發(fā),聚焦智能座艙平臺化,通過硬件抽象封裝、軟件分層分列、模塊標準化方式打造,可實現(xiàn)軟硬分離、接口標準統(tǒng)一、靈活對接生態(tài)、專業(yè)化分工。

? 可根據(jù)客戶多樣化定制需求提供高、中、低端解決方案,且具有性能穩(wěn)定、配置豐富、統(tǒng)一接口、快速診斷、高效研發(fā)、生態(tài)豐富等優(yōu)勢,同時相關核心技術已實現(xiàn)國際/國產(chǎn)雙線布局,為未來持續(xù)迭代打下穩(wěn)定基礎。

圍繞域融合和中央集成的發(fā)展趨勢,華陽持續(xù)提升軟硬件技術創(chuàng)新能力及加快新技術應用,從智能座艙域到智能駕駛域不斷擴大產(chǎn)品矩陣,繼多款座艙域控制器之后,又推出艙泊一體、駕駛域控制器,并著手跨域融合、中央計算平臺的開發(fā)。展望未來,華陽將繼續(xù)前行不止,積極探索智能科技前沿,與廣大車企客戶攜手合作,共同打造更具競爭力的智能座艙和智能駕駛產(chǎn)品,為用戶創(chuàng)造未來出行新體驗。

審核編輯:彭菁

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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